モンキー125の投稿検索結果合計:2380枚
「モンキー125」の投稿は2380枚あります。
モンキー125、カスタマイズ、カスタム、バイクが好きだ、キャッツファクトリー などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などモンキー125に関する投稿をチェックして参考にしよう!
モンキー125の投稿写真
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MONKEY125
2022年09月17日
78グー!
モンキー125、
ノーマル、あんこ抜きシート、
Gクラフト、あんこ盛シート、大きさ比較。
2つのシートを並べてみました。😄
大きさはだいぶ違います。😅
ノーマルシートはあんこ抜いて、足つき、
ライティングポジションがよくなって、
Gクラフトシートは、あんこ盛して、段を
なくして、フラットにしてます。😄
Gクラフトのシートのベースはとても固くて、
普通のタッカーでは針が通りにくいので😓😵
エアータッカーを使いました。😄😊
ただ、それだけでした。😅😅
#モンキー125
#シート
#アンコ抜き
#gクラフト
#カスタマイズ
#カスタム
#キャッツファクトリー
#ただそれだけ
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MONKEY125
2022年09月15日
105グー!
モンキー125、
スナップ写真です。😄😅
エアクリーナーBOXが外れて、
パワーフィルターになり、
インジェクションが学習していって?!
どう変わってくるのか?楽しみですが、
週末は台風来そうで、😵😨
モンキーはおやすみかなぁ?!😓😢
あ、どっちにしても、仕事だった。😅😅
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#モンキー125
#カスタム
#オーバーレーシング
#カスタマイズ
#バイク好きな人と繋がりたい
#オーリンズ
#キャッツファクトリー
#パワーフィルター -
MONKEY125
2022年09月15日
93グー!
ネジネジ、ステンレス化。😅😄
純正エアクリーナーBOXを外して、
見えてきたノーマル鉄ボルトを
ステンレスキャップスクリューに
また、交換しました。😄😊
ステンレスボルトとアルミの接合の場合、
念の為、かじり防止のグリスを
塗布しておいた方が良さそうです。😄😅
とりあえず、見えてるとこだけですが、
ピンクのマーキングをしてみました。😅😄
エンジン関係のボルトを除き、見えるとこ、
ほぼほぼ全てのボルトはステンレスに
変更しています。😄😉🎶
まあまあ、オススメです。😅😁
#ステンレス
#キャップスクリュー
#カスタマイズ
#カスタム
#モンキー125
#グリス
#ネジのかじり防止
#ただそれだけ
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MONKEY125
2022年09月14日
114グー!
キャッツファクトリーの
パワーフィルターに交換して、
近所を少しだけ、走ってみました。
これまでは、アクセルをラフに開けても、
エンジン回転数はそれなりに付いて
来てましたが、パワーフィルターになると、
吸気がよくなってるせいか、ラフな
アクセルワークだと、もたつく感じです。😅
なので、加速時には、エンジンの回転に
合わすようなイメージでアクセルを
開けていくほうが、良さそうです。😅
聞くと、セッティングは何もなくて、
リセットもしなくて、良いそうで、
たぶん、走っていくと、
インジェクションが学習してくれる?
のではないかと思ってます。😅
吸気量が増えてるのはたしかなようで、
最高速度が伸びてるのかはそのうち
試してみたいと思っています。😅😄
エンジンパーツが揃うまで、
しばらくはこの状態で乗ります。😅
お弁当箱のエアクリーナーがなくなって
見た目スッキリとなりました。😄😊
軽量化にもなったかな。😉
純正エアクリーナー、過去写真見ると、
やっぱり大きいですね。😅
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MONKEY125
2022年09月13日
97グー!
キャッツファクトリー、
パワーフィルター、カーボンカバー、
カーボンインジェクションカバー。取付け。
先日、届いたキャッツファクトリー、
カーボンパーツを取付けました。😄
純正のエアクリーナーBOXを外して、
交換するだけです。キャッツファクトリーの
写真付きマニュアルと、一応、
サービスマニュアル、で確認しながらの
作業でした。😅😄ボルトはすべて
ステンレスに交換するため、カジリ防止の
グリスも塗布して、取付けです。😊
パワーフィルターのカーボンカバーには
まあ、それだけでもよいのですが、
最近、お気に入り?!の(笑)😅
クリアファイルをカットして、
より一層の雨対策をしておきました。😅😄
見た目も許せる範囲?かな。😅😂
これで、
モンキーもスッキリスマート!?に
なったような?😄😄😅
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MONKEY125
2022年09月13日
80グー!
ステッカーチューニング?!😅😉
キャッツファクトリーの
カーボンカバー付パワーフィルターに
交換して、カーボンインジェクションカバーを
取り付けたので、エアクリーナーボックスに
貼っていたステッカーなどが無くなり、
それに代わるステッカーを貼りました。😄😅
ついでに最近追加した、
ステッカーもアップします。😅😊
ステッカーは
一部加工もしてますので、ご了承下さい。😅😄
わかるなかぁ?😅😊
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MONKEY125
2022年09月12日
87グー!
キャッツファクトリー、
カーボン フロントフォークカバー。
ABSのステッカーはHONDA純正です。
ボルト、ナットもすべてステンレスに変更。
キャップスクリューとUロックナットです。😄
フロント回り、すべてカーボンになりました。
あ、重量、測るの忘れた。😨😓😵
まあ、カーボンになっても、
もともとが樹脂製なので、
重さはそんなに変わらないかも。😅😅
#キャッツファクトリー
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# -
MONKEY125
2022年09月12日
87グー!
WAKO'S、チェーンルブ、
オイル飛び散りチェック。😅😄
先日、ワコーズのチェーンルブを
塗布していて、昨晩、ハンズマンまで
走ってからの、チェーンオイル、
飛び散りチェックです。😅😅
カットしたクリアファイルに
どれだけ飛散してるか?で見てみます。
思ったより?は飛び散り少ないですが、
やっぱり、飛散はしてますね。😅
スイングアームのスタビライザーには
たくさん、飛散してます。😓
逆にこのクリアファイルの
飛散チェックシート、飛散り防止に
まあまあ、使えそうです。😄😊(笑)
クシタニTシャツを着てましたが、
シャツにはオイル飛散はありませんでした。😄
#WAKO'S
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#バイクがすきだ
#モトクル
#モンキー125 -
MONKEY125
2022年09月09日
101グー!
WAKO'S、チェーンルブ。
EKノンシール強化チェーンの
メンテナンス。😅
普通にオイルクリーナーで洗浄して、
チェーンルブを塗布して、
拭き上げて、終わりです。😅😄
キレイになりました。😊
さて、
飛び散りはベルハンマーゴールドと
比べて、どんな具合か?
ちょっと興味があるところです。😅
昔はチェーン外して、灯油で洗って、
メンテナンスしてたんですが、
今はお手軽にやってます。😅😅
今度の休み、どこ行こうかなー?!😊😄
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MONKEY125
2022年09月07日
108グー!
お天気が良かったので、
ちょっとお散歩ツーリング?!
Gクラフトのシートを
フラットシートにカスタマイズしての
試乗を兼ねて、約180キロ。😄😅
写真は出発前に、近場でパチリ。😅😊
カスタマイズした、Gクラフトシートは
以前よりも、乗車時のポジションで、
約2センチ高くしてて、バックステップの
位置はそのまま、そんなにまでは
変わりませんが、まあまあ良い感じ。
一番変わったのは、シート上での
おしりのポジション移動はとても良く
なりました。😅😄これまでは、段付きの
段のところに座るしかなく、そこに座ると
なしかしら?違和感があったのですが、
それがなくなりました。
イメージとしては、ノーマルシート
(あんこ抜きも含め)おしりを移動しても、
あまり違和感が無い、のと、一緒。😅😅
おしりの痛さは、少しマシになったくらいで、
あまり、変わらないかも?😅😅
まあ、それでも、これまでより、
ずっと良くなったと、思います。😄😊
#バイクのある風景
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#モンキー125
#福岡 -
MONKEY125
2022年09月06日
96グー!
Gクラフト、ワンオフ、
フラットタックロールシート。😅😄
あんこ盛して、フラットにした
Gクラフトシートを装着してみました。
段付きの部分を約2〜3センチ削って、
前シート部分に1〜2センチ、シート用の
スポンジを追加して、高くして、
シート全体のバランスを取って、
ややフラットに仕上げました。😄😉
これで、ライティングポジションも
さらに良くなって、ツーリング中の
シートポジション変更、おしりの移動も
楽になるのではないかと、思います。😅😄
参考写真、適当に交互にアップしてます。😅
作業中の写真撮り忘れました。😅😓
明日、晴れたら、
乗ってみようかと思います。😄
#gクラフト
#タックロールシート
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#カスタマイズ
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MONKEY125
2022年09月05日
86グー!
モンキー125、Gクラフト、
段付きタックロールシート、
バージョンアップ?!😅😄
Gクラフト、段付きシートを
自分好みに?改良?してみました。😅
一言で、いうと、
段付きをやめて、フラットに。😅
細かくいうと、😅
シート前側にあんこ盛って、
段付き部分をあんこ抜き、にしてフラットに。
あんこ盛りに関しては、シート表皮の
まあまあ、ギリギリで😅セーフ。😄
たぶん、これで、ライティングポジションも
さらに良くなって、おしりの痛さも
少しは良くなるかも?😅😄
後でまた、ビフォーアフターを
比べてみようかと思います。😅😄
#モンキー125
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#カスタマイズ
#シート加工
#gクラフト
# -
MONKEY125
2022年09月03日
74グー!
モンキー125、
あんこ抜きシート、バージョンアップ。😅
あくまで個人的な考えですが、😅
あんこ抜きシートのウィークポイントとして、
1、もう少し、足つき性を良くしたい。
(シートを装着したときのタンクとシートの
隙間がちょっと広い?!)
2、カスタム感をもっと出したい。
の2つかな?なんて、思っているのですが、😅
その1の解決方として、一番簡単なのは、
エンデュランスのダウンシートキット15mm、
を組むことなのですが、低コストで考えました。😅
ノーマルのシートブラケットにはゴムブッシュが
付いていて、それはシートの遊びを作っているみたいなのですが、そのブッシュが8mmくらいの高さがあり、しかもシートが少し動く原因にもなってます。😅そのゴムブッシュを反対向きに付けると、約5mm低くなり、そのゴムブッシュを無くすと約8mm低くなり、シートもしっかりと固定されます。
と、言うことで、シートブラケットを
直付けにしました。直付けに際しては、
そのまま付きませんので、
6✕13mmステンレスワッシャーと
6✕13mmのゴムワッシャー、厚さ2mmで、
センターを出して、6✕30mmの
ステンワッシャーで固定しました。
これで、少しですが、足つきが良くなって、
ライティングポジションのポイントが、
1ポイント、アップです。(笑)
で、デザインカスタム感を上げるのは
あんこ抜きシートの薄さ?!かな?
なんて考えます。バナナっぽく削りながらも
後ろ部分も薄めにして、角を取ってあげると、
パッと見てもカスタム感がアップするのではないかと思いました。😅 これで、プラス1点。😊
モトクル内の新型黒猿○○○○○38さんの
シートがイメージに近いかと思いました。😄
ご本人様のオッケーが出れば、写真を
アップさせて貰いたいところですが、、、😅
#モンキー125
#アンコ抜き
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#バイクシートあんこ抜き
#カスタマイズ
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MONKEY125
2022年08月30日
105グー!
モンキー125、
ノーマルシートあんこ抜き、考察。
先日のツーリングでは、
200キロくらいの走行でしたが、
まったく、おしりは痛く感じませんでした。😅
前に、Gクラフトの
段付きタックロールシートとそんなにまでは
変わらないようなコメントを書いた覚えが
ありますが、改めてノーマルあんこ抜きシートに
乗ってみると、やっぱり違いました。😅
おしり痛さのレベルを10段階で考えてみると、
痛い1→痛くない10(ノーマル)としたら、
Gクラフトは6、ノーマルアンコ抜きは9、
と、いった感じでしょうか?😅
ちょっとまた、見直しました。😅😄
ロングツーリングには
あんこ抜きシートが楽ですね。😊
カッコは
Gクラフト、9点なんだけどなー。😄😅
#シート
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#カスタマイズ
#ツーリング
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2022年08月29日
105グー!
先日のツーリング、
久留米道の駅にて待ちあわせ、
ちょっと早く着きましたが、2番目に到着。😅
しばし談笑しつつ、皆さんの到着を待ち、出発。
モンキーなのに、YAMAHAカフェへ。😅
沢山のヤマハのバイクの中に
ポツンとモンキー。😅😂
モンキーなのに、YAMAHAのステッカーと
珈琲を頂いて、いろんなバイクを拝見。😄
沢山の人出の中、
モトクルメンバーさんを
見つけて、また談笑。😄
お会い出来なかったメンバーさんもいて、
ちょっと残念、またの機会によろしく。😅
それから、オートポリスに向かって、
イベント堪能して、レース観戦。
(写真撮るの忘れました。😅)
帰りには、有名な?ヘリポートで、記念撮影。
誰もいなくて、ラッキー。😄
とても楽しいツーリングでした。😊😉
取り急ぎ、出勤前に投稿、、、😅
#ツーリング
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MONKEY125
2022年08月28日
80グー!
ワンオフ!?木製フロントスタンド。
昨日、投稿しようと思ってましたが、
寝ちゃってました。😅😓
と、いうことで、完成したフロントスタンドに
載せてみたところです。😄😅
なんとなく適当に測って、😅
作りましたが、まあまあの出来?😄😅
ちゃんと、その、機能は果たしてます。😊😂
まあ、長く載せておくことは少ないので、
とりあえず、これでメンテします。😄😊
#メンテナンス
#スタンド
#フロントスタンド
#カスタマイズ
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#ワンオフ
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MONKEY125
2022年08月27日
76グー!
ワンオフ?!
木製フロントスタンド、作製。😅😄
Gクラフトのアクスルカラーを付けようと
考えた時に、リアメンテナンススタンドは
あるのですが、フロントのスタンドは
持っていません。😅
ちょっと前にアストロプロダクツの
売出しで、8000円くらいで出てましたが、
買ってなくて、今は10000円くらいです。😓😅
フロントのスタンドは使用頻度も
少ないので、購入も躊躇してました。😅
しかし、フロントスタンドがないと
アクスルカラーも交換しにくいので、
簡易、木製フロントスタンドを作りました。😄
イメージは写真1、写真5のように、
リアスタンドに載せた状態で、
エンジンヘッドにスタンドを
立てるイメージです。😅😄
大方の高さに関係する寸法を測って、
エンジンヘッドの凹みの寸法も測って、
あとは友人の家具屋さんの機械で、
カットして、磨いて、出来上がりです。😄
フロントスタンドは、写真9のような
簡易スタンドもありますが、
とりあえず、この木製スタンドで、
まあまあ使えそうです。😅😄😆(笑)
夜にでもモンキーを
載せた状態もアップしようかと。😅😄
#フロントスタンド
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MONKEY125
2022年08月26日
77グー!
Gクラフト、
アルミアクスルカラー、レッド。
ずっと、欠品だった、
アクスルカラーが届きました。
JB03用が出るのを待っていたんですが、
結局、JB02と共用ということで、適合確認。
メーカーも早くやってくれれば、、。😅😓
色は黒と赤がありましたが、赤にしました。
ちなみに、キタコはフロントのみの
アクスルカラー、色は金と黒でした。
リアも交換したかったので、Gクラフトを選択。😄😊
ちょっとの軽量化ですが、😅
バネ下重量の軽減になりますね。
近いうちに交換しようかと。😉😊
#アクスルカラー
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MONKEY125
2022年08月26日
94グー!
モンキー125、ノーマルシートあんこ抜き、
シート高さの寸法チェック。
モンキー125オーナー、かじゃさんや
ぶぶさん、他モトクルメンバーさんの
ノーマルシートあんこ抜きの比較、
参考までに、高さ寸法を
測ってみました。😅😄
シートのラインから、シート下までの
だいたいの長さ測ってます。
シートのライン、前から
1番目5センチ、
2番目8センチ、
3番目8センチ、
後ろから2番目9センチ、
ホンダの文字のセンター8センチ。
ちなみに、
ノーマルの寸法は測ってないです。😅
皆さん、それぞれのあんこ抜き、
微妙にちがうのかな?😅😄
パッと見、ぶぶさんのシートより、
後ろ側は厚いように感じますね。😅😄
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2022年08月22日
112グー!
8月21日、
モトクルメンバーさんと、
阿蘇-ヒバリ工房、ツーリングに
行って来ました。😄
当日、天気予報が急変し、雨の予報に。
延期しようかと思ってたところ、
一時間遅れて行きましょう、と、
まつこさんからの連絡、お言葉で、
ツーリング決定。😄😊
心配されてた、お天気も
晴れ男さんのおかげ?!で、道中、
全く降られることもありませんでした。😅😄
久留米道の駅に一番に到着、ひとり、
ふたりと集まって、予定時間通りに
阿蘇を目指して出発。😄
天気予報が悪かったせいか、
日曜日でもバイクは少なめ。😄😅
前回のツーリングでは、
ビックリワープがあったので、😅
今回は先頭で、インカム使って、
道の状況、対向車の状況など、
安全運転のナビをしながらのツーリング。😅😄
今回はハッとすることもなく、
無事にツーリングも終えました。😄
ヒバリグリルでは、到着後、すぐに
案内してもらって、今回はちょっと
グレードアップして、ステーキを頂きました。
すぐ食べちゃって、写真ありません。😅😅
それから、阿蘇山頂を経由して、
クシタニカフェへ。
クシタニカフェも日曜日とは思えないほど、
バイク少な。😅😄
カフェ前の1等席に停めました。(笑)😁😊
クシタニカフェに停めてると、
熱心な?!オジサンに長い時間、
ガン見されてました。(笑)😅😄
それからまた、浮羽稲荷神社に移動して、
集合写真を撮って解散。😊😄
今回も、とても楽しいツーリングとなりました。😉😄
参加された、モトクルメンバーの皆さん、
ありがとうございました。
また、次回もよろしくお願いします。😄
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MONKEY125
2022年08月22日
73グー!
8月20日、ツーリングの前日夜に
ドレンボルトのワイヤリング。😄😅
先日、削ったキャップスクリューに
かじり防止のグリスを塗ってボルトオン。
そこにステンワイヤーで、ワイヤリングして、
クリップは♯4番がちょうど良き具合。😄
ワイヤーにクリップ通して、ドレンボルトに
取付けて、ワイヤリング完了。😄
ただ、それだけ、、、😅😅
ツーリングには間に合いました。😄
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