シグナスxの投稿検索結果合計：319枚
「シグナスx」の投稿は319枚あります。
シグナスx、ヤマハ、GPZ1100、ツーリング、バイク好きと繋がりたい などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などシグナスxに関する投稿をチェックして参考にしよう！
シグナスxの投稿写真
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GPZ1100
2022年08月07日
128グー！
夏休みの工作その②
暑さ対策の第2弾で今日はタンク裏の熱対策で耐熱シートを貼りました。エンジンからの熱がハンパないので夏場のタンクはアッチッチです😖
気休めかもしれませんがやらないよりはマシですかね。
さて、昨日の工作のラジエーターウォータースプレーですが、先程試走してきました。
結果としては99℃まで上がった状態で噴霧してみたところ95℃まで下がりました。その時の走行条件にもよるので毎回確実に効果があるかどうかはわかりませんが、とりあえずは結果オーライかなと。。。
でもやっぱり500mlだとあっという間に使い切ってしまいますので頻繁には使えません。
非常時用だと割り切りましょう😆
で、外は暑いので鈴鹿8耐観戦中です🏍
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2022年08月06日
24グー！
ポン付け出来ず棚上げにしていたパーエンド
時間できたので施工。
それにはインパクト用グラインダービットでコーンの径を適正に拡げてさらに付属していないM6のワッシャーが必要でした。という訳で2回もホームセンターに行く羽目に、、、
ワッシャーの効果を学んだ施工でした。
#シグナスx 二代目 SE44J -
2022年08月06日
140グー！
夏休みの工作その①
四輪の一部車種に装備されているインタークーラー ウォータースプレー。
インタークーラーの温度を水の噴射で冷却する装置です。これをラジエーター冷却に応用して自作しました。
同じGPZ乗りでフォロワーの@パパすけ さんが既に自作されており投稿を参考にさせていただきました。ありがとうございます。
ウォーターポンプや噴射ノズルなど、あちこちからパーツを寄せ集めて総費用は3,000円くらいでした。
ウォータータンクは500mlですが、連続噴射するとあっという間になくなってしまいます。
まぁ、そんなに頻繁に使うこともないでしょうから、なくなったら水くらいならどこでも補充できるでしょう😀
さて、効果のほどですが。。。
まだ試してません😆いろいろと配線トラブルもあり朝から始めて4時間を要してしまったのでもうヘトヘトです💦💦
またの機会にご報告いたします。
おわり
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GPZ1100
2022年07月27日
154グー！
ガーディアンベルは皆さんご存じですか?
バイク乗りのお守りです。
アメリカの伝説が起源になってます。伝説では、Evil Road Spiritsという悪霊がバイクにメカトラブルや不運をもたらすと言われており、バイクに小さなベルをつけると、悪霊はベルの中に閉じ込められベルの音に惑わされバイクから落ちてしまうので、悪霊から逃れることが出来るということで バイクに付けるベルをガーディアンベルと言います。
ガーディアンベルの効果を上げる秘訣は２つあります。
・悪霊が落ちやすいようになるべく低い位置に取り付ける。
・友人や恋人からプレゼントされたガーディアンベルは効果が2倍と言われてる。
↑↑↑ここが重要。。。
プレゼントしてくれる友人や恋人🙄
いません。。。😫
ということでカミさんにお願いして買ってもらいました(笑)
Kawasakiのガーディアンベルもあるのですが、これがまた高価で、万が一落としたりしたら泣いてしまうので購入見送りとなりました。
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GPZ1100
2022年07月25日
145グー！
梅雨時期と重なり、その後も予測不能の天候に振り回されてやっと5週間振りにツーリングに出かけました。
この暑さの中、バイクに乗るのはある種の修行並みに過酷ですが、それでも乗らずにはいられなくなるんです。行き先は直前に四国へ渡ろうということでフォロワーさんの@ゴン太さんと出発。
でも四国のことはさっぱりわからないので急遽、フォロワーさんの@やまさん、@カラスさんに連絡して案内をお願いしました。おっさん4人衆のツーリングの始まりです。
まずはモーニングで腹ごしらえ。「はまきた珈琲」初めて訪れました。まぁ、ここは軽く済ませて海岸線を流し、大崎の鼻を経由して連れて行ってもらったのは四国最北端の「竹居岬」。何回も四国に渡ってますがここも初めてのところです。海岸は潮風が気持ちよく暑さも忘れますね。さて、次は甘いもの目指して大山牧場へ。。。
案内なしでは行けそうにない狭い道を通って到着。濃厚ソフトクリームソフトクリーム🍦はこの暑さだとすぐに溶けてしまうので味わいつつの急いで胃袋に流し込みます。糖分補給していざ出発。。。
これからやっと遅めの昼食。この暑さではさっぱりしたものが食べたくなりうどんをリクエストして「なりや本店」に向かいました。ところが営業時間は14:30分まで。。。到着したのがちょうど14:30 ダメ元でやまさんがお店に聞くとOKとなり、ひやしぶっかけうどん(中)をチョイス。これが選択を誤った。。。😵
(中)はうどん玉が2玉でかなりのボリューム。おなかいっぱいです。
しかし、甘いものは別腹(笑)。またまた冷たいものを求めて「ロイヤルファームアカマツ」へ。。。いろんな種類のジェラートが並んでましたが、ここでは飲んだことのない「スイカシェイク」を注文。
うん、美味しい👍 リピートありですね。
ここでウダウダと長話してたら時間も過ぎてそろそろ帰宅の時間となり高速入口まで先導してもらって解散となりました。おしまい。。。。
となるはずでしたが、高速に入って快調に走っていると前走のゴン太さんからインカムで「エンジン止まった」。。。路肩に緊急停車。「ガス欠になったかも」というのでコックを開くと1敵もガソリンが出てこない。
でも本人いわく、「リザーブで走ってたけどそんなに早くなくなるはずない」で、タンクを揺するとガソリンが見えるじゃないですか。こりゃ燃料コックのノズルがゴミで塞がれてるんだと思い、コックを外側からコンコンと叩いて衝撃を与えてやると、ラッキーなことにゴミが移動してガソリンが流れ出して無事にエンジン再始動。
無事に帰着できました。まぁ、いろいろとアクシデントのあったツーリングでしたがとにかく怪我もなくみんなが安全に帰宅できたのが一番でした。たまにこーゆーことがあるからソロツーが恐くてできないんですよ😨
今度こそおしまい🖐
走行距離 : 181km
ガソリン消費 : 10L
燃費 : 18.1km/L
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CYGNUS X SR
2022年07月24日
26グー！
大きなカブ
よっこらせ〜
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#バイクのある風景
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CYGNUS X SR
2022年07月22日
37グー！
シャッター開けますよ〜。
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2022年06月23日
164グー！
JR児島駅前にて、携帯電話使用、シートベルト、歩行者妨害等の取り締まりが開催中です。
ボクの後ろを走ってた高齢ドライバーがシートベルト未装着でいきなり捕まりました(画像の軽四)。
停止旗を持って目の前に警官が出てくると心当たりなくてもドキッとしますね。心臓によくありません💦💦
写真奥の交差点の信号下で、私服警官が見張っているのですが、キャップを被り腰にハンディ無線機をぶら下げて鋭い眼光で横断歩道を渡るわけでもなくずっと立っているのでわかる人が見ればバレバレです😆
で、追跡用に用意されている白バイはFJR1300SPです。 いつもCB1300SP徘徊してるので 児島署でこの車種を見かけるのは珍しいですね。
梅雨の合間の晴れの日に気持ちよく走ってて捕まったら気分もダダ下がりになりますので皆様、安全運転で。。。⚠️
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2022年06月18日
148グー！
今日は梅雨の合間の🌤晴れの週末。こりゃちょっと走ろうと思い、フォロワーの@ゴン太さんと初めましての@エレジさんを誘って、以前から気になってたB級グルメを食しに行ってきました。
高梁にあるお好み焼き屋の「五万石」のインディアントマト焼きそば。
昭和５０年代、高梁周辺の学校給食にインディアン焼きそばというメニュー が出ており子供たちに大人気でした。 「インディアン」とはカレー風味ということで、これに高梁名産のトマトを加えて 売り出すことになったそうです。
イメージではトマトソースの酸味が強そうで苦手な味かと思いきや、とても食べやすく、一言で言うと「これもありで美味しい」です。
ここで、お腹を満たして食後のコーヒーはいつものポンムヴァンへ。。。
しかし、直行するには早く着きすぎるということで少し大回りして「白糸の滝」へ。。。
えっ、これが滝❓❓みたいな感じですので行かれる方は過度の期待はしないように😆
白糸の滝って全国いろんなところにありますね。
で、ワインディングを快適に走ってポンムヴァンに到着。
この時点で外気温度は27℃、💦💦渇いた喉を潤すにはやはり定番の「柚スカッシュ」
ゴン太さんは「食後はデザートでしょう」ということでコーヒーとチーズケーキを注文してました🤣
さて、汗も引いたところでポンムヴァンを後にして鷲羽山までひとっ走り。
展望台駐車場でまったりしてから帰路につきました。
今回は150kmほどのプチツーリングでしたが、たまにはゆっくりまったりのツーリングもいいもんです🤗
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GPZ1100
2022年06月11日
144グー！
左右のレバー下に付けてるシーケンシャルウインカーですが、正面からだとカウルに半分隠れているので車検に通らないということで昨年の車検時には取り外しました。
今日は朝から雨…🌧こんな日は工作で暇を潰すのが一番。ウインカーの延長ステーを作って外側にオフセットしました。で、ハザード付けて確認してたら右のウインカーが点かない…🤪
おっかしいなぁ🤔配線が外れたかなと思って確認しても問題なし。ウインカー単体で12V電源に繋ぐとやっぱり点かない。急逝いたしました。さすが中華製😜
あ〜また余計な作業が増えた。
サクサクッと予備のウインカーに交換です。
で、点灯🆗これで車検も大丈夫でしょう。
ちなみに写真では点灯しているブルーのデイライトですが、ヘッドライトとの同時点灯は車検に通らないので、車検時には外すか隠すか小細工が必要です🔧
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2022年06月08日
26グー！
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#ixil·ツインスラッシュマフラー
#カスタムコンテスト -
GPZ1100
2022年06月07日
169グー！
インカムを買ってヘルメットに装着したのはいいけど、どうもアームマイクが脱着の際にずれてその度に定位置に直すのがめんどくさい。
で、なんか解決策はないかと調べてたらb＋comのアクセサリーにワイヤーマイクホルダーなるものがあるではないですか。
こりゃいいわと早速ポチッとしようとしたのですが、お値段が。。。😱(税込2,420円)
ん〜〜マイクホルダーだけでこのお値段はなぁ。。。
そうだ💡とりあえず自作してみよう😁
家に転がってたアルミ板を切って削って作ってみました。
さて、これで実用性はあるのか？
実際に使ってみて不具合があったらまた元に戻します😝
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GPZ1100
2022年05月28日
139グー！
昔のバイクはシート下スペースが広めに確保されていたのでレインウェアなどが入るバイクも数多くありました。
このGPZも生産からすでに27年が経過しています。心配性なので純正の車載工具だけでは不安だから追加でいろいろ積んでます。
シート下、テールカウル下、サイドにもツールボックスを追加して積載量を増やしてます。現在積載してる工具は写真のとおりで総重量は約2.9kg。
お泊まりツーリングの時は更に追加されますが、それはまた後日。
最近のバイクはデザイン重視のためか、積載スペースがほとんどないので個人的には不安で不安で。。。
GPZ1100は今のバイクとは違ってデザイン的に見劣りしますが、実用性重視のこの積載スペースはとてもありがたいですね。さすがツアラーです。
写真① GPZのシート下
ETCユニットも余裕で取り付けられる。
写真② チェーン調整用の六角レンチ他
写真③ パンク修理キット、エアゲージ、ヒューズ、予
備キー他
写真④ エアコンプレッサー
写真⑤ バッテリーケーブル
写真⑥ 新設したツールボックス
写真⑦ ツールボックス内のツール
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2022年05月22日
142グー！
昨日、チェンシコして今日は朝からモトクルメンバーさんとモーニング☕コーヒーを飲んで帰宅途中、何だかクラッチが握りづらくなっておかしいなぁと思ってたら、ネジ止めしてたスライド式のレバー半分が脱落してました😰
とりあえず家に帰ってブレーキ側と入れ替えときました。
ブレーキレバーは短くても支障ないのでこのままでもいいかなとは思うんですが、見た目が良くないので、ネットで同じものポチッと。。。
日頃のメンテでは盲点でした😣
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GPZ1100
2022年05月21日
150グー！
GWから先週まで週末に乗ってからお掃除してなかったので、今日は久しぶりのチェンシコです。ひとコマずつキレイにしながら同時にスプロケの摩耗具合もチェックしてチェーンルブを塗布して終了。また明日も気持ちよく走れます。
今までバイクに乗るのは年に1回のお泊りツーリングと数回の日帰りツーリングで一年間の走行距離が約1,500kmくらいでした。ソロで走ることが苦手なのでほぼ誰かを誘って走ってきたのでほとんど距離は伸びません。
ちなみに2020年-1,900km、2021年-2,300km、モトクルを始めて1年半、年間走行距離が若干ですが増えています。
特に今年は5月現在ですでに1,800km。
モトクルのおかげで新たにツーリング仲間も増えてお出かけの機会が増え、楽しい思い出ができています。
一期一会。。。人は会ってみないとわかりません。実際に会ってずっと付き合いの続いてる人、付き合いが終わった人、どうも波長が合わない人など同じバイク乗りでも人それぞれです。
自分の場合、ほとんどがいい人ばかりとの出会いなので恵まれています。
特に一度しか会ってないのに、また会って一緒に走りたいと思えるような方もいて人との繋がりはどこでどうなるかわからないもんです。
いつもソロで走っててツーリング仲間を作るのが苦手な方もなんとなく気になるモトクルメンバーさんがいたらとりあえず連絡してみてはいかがでしょう?
モトクルがきっかけで今後の人生のよき友達になるかも知れませんよ。
無理に付き合う必要もないですし、波長が合わない人とはいつまで経っても合いませんから。。。
ということで、モトクルメンバーの皆さん、今後ともよろしくお願いします🤗
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2022年05月16日
180グー！
昨日はモトクルメンバーの#アキラさん、#おさるさん に誘われて大所帯のマスツーに参加させていただきました。行先は県北方面では定番の、ぐるっと蒜山大山です。250cc~1,300cc、20代~60代、希少レア車~最新機種、香川、神戸からも参戦の総勢20台。
半数以上が初めましての方々でしたが、バイクを通じて気軽にお声がけいただいてバイク談議に花が咲きました。あらためてバイクを乗り続けていてよかったと思いました。ご参加の皆さん、お疲れ様でした。
今回の走行距離336km 燃費19.6km/L
標高差が1,000m以上の走行ルートだったので若干燃費は落ちました。
写真① 蒜山高原にて
写真② 新緑の中、蒜山に向かって快走する御一行様
写真③ 蒜山高原センター
写真④ 今回はジンギスカン丼
写真⑤ 食事後のデザートはお決まりのジャージー牛乳🍦ソフトクリーム😋
写真⑥⑦ 鍵掛峠 展望台にて
写真⑧ 帰路も快走
写真⑨ 帰りに寄った絹掛の滝
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