エイプ50fiの投稿検索結果合計：12枚
「エイプ50fi」の投稿は12枚あります。
エイプ50fi、エイプ、修理、メンテナンス、オーバーホール などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などエイプ50fiに関する投稿をチェックして参考にしよう！
エイプ50fiの投稿写真
エイプ50fiの投稿一覧
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2024年07月28日
45グー！
今日は組み上がったエンジンの慣らしを一気に終わらせるために早朝4：00から距離を稼ぐだけののんびりツーリングをしてきて9：00帰宅！
ルートはあまり起伏のない知多半島を右巻き一周を最高5500回転縛りでトコトコと行きますw
まだ涼しい早朝は油温82〜84℃、暑くなってきた時間帯でも信号待ちで少し90℃を超える位で走り出せば85〜87℃で安定してます。異音やオイル漏れ無く至って好調w
師崎までの往復123.4km、通勤で乗り始めてからの合計193.1km、腰下は全バラ清掃してクランクとベアリングのみの交換だし実質シリンダーキットの慣らしだからこんなもんでいいよね(^^;)
オイル換えたら全開して再チェックして完了にしよう^ ^
#エイプ
#エイプ50FI
#修理
#知多半島
#慣らし
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Ape50/Deluxe/Type D
2024年07月15日
49グー！
エンジンが組み上がった通勤快速のAPE号、オイルクーラーを新設したんですがホースの取り回しがシリンダーとエキパイの間を通っていて恐らく熱的に非常に辛い(^^;) 何か出来ないかと考えてたんですが、遮熱板はシリンダーへの走行風を遮るため取り敢えず耐熱バンテージを巻いてみました(°▽°) どの程度効果があるかは分かりませんが、
まぁ何もやらないよりはマシじゃないかと…
今週の3連休は用事があったり雨だったりで出かけられないので来週日曜は慣らしがてらどこかに行きたいですねぇw
＃エイプ
＃エイプ50FI -
Ape50/Deluxe/Type D
2024年07月07日
35グー！
取り敢えずここまで組めました(^^;)
バイクをヘッド以外のフルオーバーホールは初めての経験で不安もあったけどなかなかに楽しかったですw
火を入れて異音やオイル漏れが無いのを確認出来たので一安心ですね_(:3 」∠)_ まぁ乗ってみてどうかはまだ分かりませんが…
後はチェーンとカバーを付けて小一時間ほどアイドリング放置で慣らしして徐々に負荷をかけて乗りながら様子を見ます。
[作業メニュー備忘録]
タケガワSステージキット
腰下全バラ
クランクシャフト交換
各所ベアリング交換
各所オイルシール交換
シリンダースタッドボルト交換
デイトナ、FCC強化クラッチキット
デイトナ、強化タイミングチェーン
minimoto、オイルクーラー(3段)
純正加工軽量フライホイール
＃エイプ
＃エイプ50FI
＃メンテナンス
＃修理
＃カスタム -
Ape50/Deluxe/Type D
2024年07月05日
40グー！
最近は命の危険を感じるほど暑いっすね_(:3 」∠)_
言い訳ですがあまりの暑さに仕事終わってからエイプのエンジンを組むのが億劫になってますw
とは言えバラバラのままにもして置けないので少しずつ作業してますよ(^^;)
さて、業者に軽量化加工をお願いしていたフライホイールが仕上がってきたので作業再開です…
重量の10%減を指示したのであまり見た目は変わりませんね(^^;) ただこれが効いてくるハズです^ ^ [1064.3g → 954.6g ]
今日はヘッドを載せるまで作業しました、カバーをすると見えなくなるゴールドの強化タイミングチェーンは完全に自己満足ですw
ここまでバラしてちょっと気になった点をひとつ… ミッションの軸を支えるボールベアリングですが、全く同じサイズなのに左右でメーカーが違ってたんですよね、一つは赤茶色のシールの[NTN]、もう一つは黒色のシールの[KOYO]です、純正で注文したらNTNが2個届きました…
謎です(´･ω･`)
＃エイプ
＃エイプ50FI
＃オーバーホール
＃軽量加工 -
Ape50/Deluxe/Type D
2024年06月30日
37グー！
名古屋は朝から雨なのでエイプの腰下組んでました^ ^
今日の作業メニューは壊れたクランクを新品に、各ベアリングとシールを新品にして各パーツを組み込みがメインです。
ついでにずっと前から買っておいて放置されていたデイトナFCC強化クラッチキットに同じくデイトナの強化タイミングチェーンも組み込みます(^^;)
とりま今日はここまで、後は業者に軽量化加工を依頼しているフライホイールが届いたらシリンダーキットと一緒に組んで今回のオーバーホールメニューは一旦完了かな？
最近は修理やメンテの投稿ばかりですがちゃんとしたツーリングライダーですよ？(^^;) バイクショップの店員ではありませんw 自動車修理は生業としてますがバイクの修理は素人同然ですww
バイク整備素人なのでちゃんとした整備に資料は欠かせません、エンジンを組みたいだけなのでメーカーのサービスマニュアルは高価だし少々大袈裟なのでキタコさんから出版されている虎の巻を2冊買って参考にしました、分解組み立てが非常に分かりやすく解説してあってgood！
今回初めて腰下の分解オーバーホールをしましたがシフトドラムとミッションの関係が良くわかりました、シーケンシャルって良く出来てますねぇ… なんて思いながら作業してたおっちゃんでしたw
＃エイプ
＃エイプ50FI
＃修理
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Ape50/Deluxe/Type D
2024年06月18日
48グー！
異音が出た腰下を割ってみた、まぁ予想通りですなε-(´∀｀; )
コンロッドベアリングにガタが出て首を振ったのかピストンのスカート部には派手な引っ掻きキズが、シリンダーもキズが入ってるので交換ですな(遠い目)
不幸中の幸いはヘッドが無傷だったことか…
とりまクランクを含めた部品は新品をポチってキズが入ったボアアップキットもリピートしました、思わず出費が嵩んでしまった_(:3 」∠)_
ここまでバラしたんだからストロークアップキットを組んでみたかったんですが、FIだと燃調が面倒クサイので諦めました、キャブだったら組んでたな…
まぁエンジンバラして綺麗にできるしまぁいいか🎵
＃エイプ50
＃エイプ50FI
＃オーバーホール
＃修理 -
Ape50/Deluxe/Type D
2024年02月04日
44グー！
私は4ストシングルに乗るならマフラーはスーパートラップがいいなと盲目的に思っていて、まぁ性能的にどうかは置いといていつかは付けてみたいと思ってました、ショップに行っても新品はすでに手に入らないので某オークションやメルカリを巡回していると、未使用長期保管品の出品を発見！スタート価格も破格です、ただ正規スーパートラップではなく、当時輸入販売代理店だったプロトがトラップ社と決別した際に自社開発したスーパーサウンドマフラーです^ ^
すでに一件入札が入っていましたが競合する事もなく落札！今日早速取り付けました🎵
試乗した感じですが… 音質はさすがスーパーサウンドと名打つだけあって良きです、音量はデフォルトがディスク5枚でかなり静かな印象、乗り味は…
エイプ100にも対応とのことですが4速レブまで回りません、最高速は若干落ちました_(:3 」∠)_
排圧を減らし抜けを良くするためにはディスクを増やさねばなりませんがこのマフラー、レアな3.5インチなので市場で全く見つかりません…
暫くはまたオークションとメルカリの巡回を強化しなければです(^^;)
やれやれ…
＃ホンダ
＃エイプ50fi
＃カスタム
＃スーパートラップ
＃スーパーサウンド
＃プロト -
Ape50/Deluxe/Type D
2023年12月15日
45グー！
さて、息子氏が予想外に2ストの虜になった為にお役御免になったエイプ50FIを私が買い取ったわけですが、まぁカスタムの殆どが私が遊ぶために組んでたので最初から私のモノと言えなくもありませんが…
今後通勤やお散歩ツーリングで使うにあたってどうしようか考えてました^ ^
まずは見難いスピードメーターを移設したいですね、コシのない柔らか過ぎるフォークに抜けてフワフワなリアサスも変えたいです、エンジンは今のところ不満は無いしタケガワのハイカムが予備であるので仕様変更くらいはするかも(°▽°)
通勤で使うことを考えるとキャリアやBOXも欲しい装備です(*'ω'*)
近年の夏の暑さは常軌を逸してるのでオイルクーラーくらいはあった方が良いかもですね？…
パーツ一つ一つが割安で中古も潤沢に流通してるので夢が膨らみますw 乗って楽しくイジって楽しい、それが小排気量車のいいとこですね🎵
＃エイプ
＃エイプ50FI
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Ape50/Deluxe/Type D
2023年12月03日
29グー！
先月から不動になった息子の通勤マシン、エイプ50FIのトラブルシューティングをすると、エンジンの圧縮はOK、点火もプラグ側での火花を確認できたのでOK、残るは燃料ですが、FIならではの面倒くささがありますね(^^;) 初めにサービスカプラーを短絡して故障コードが出ないかチェックしましたがコード無しです、アースはこのバイクを組む時に全て磨いて処理してあるのでOKとします、
ネットを覗くとインジェクターの詰まりの不具合が数件出てきましたが、初爆はあるので詰まりでは無さそう… 燃料ポンプは駆動音がするので燃圧は大丈夫だと思ってましたが音はしても燃料を汲まない不具合事例も1件見かけたので、もう車体も古いしどうせなら交換しとこうと値段を調べたらあんな小さなポンプが24000円もするんですね(￣◇￣;) たまげましたww
気を取り直して各社で社外品を探すとAmazonにありました、安い！そして怪しい！w 適合車種にエイプはありませんが形状やサイズ的に使い回しの汎用と判断しました、吐出量が多少多くてもコントローラー側で調整可能なので使ってみることにします。
まぁ結果から言うと燃料ポンプを交換しても掛かりませんでしたが最終的ににタケガワのFIコン2を外してノーマル制御に戻したら掛かったので何らかの原因でFIコン2が故障したと判断し、某オークションで中古を購入、交換して初期設定後は何事もなく始動し走行できました_(:3 」∠)_
試運転の結果も良好です、後はポンプの耐久性だけですねw
問題はなぜFIコン2が壊れたのか？です、たまたま壊れたセンもありますが、説明書には[社外品のLEDやHIDヘッドライトはデジタル回路に悪影響を与える]とあり、同時装着は禁止されています、現車は息子が純正のヘッドがあまりにも暗いのでLEDバルブに変更してあり思い当たるのはこの辺りしか無いので今後のためにハロゲンに変更しました。
一先ずは修理完了！キャブならもっと楽だったのになぁ…っと(^^;)
＃エイプ50FI
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＃メンテナンス
＃修理
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Ape50/Deluxe/Type D
2022年12月31日
41グー！
2022年はいかがでしたか？今年の目標は「普通二輪の取得」でした。そしてその願いは無事叶えることが出来ました!
でも年内に新しいバイクを手に入れることは叶わず来年にお預けです。
来年は素敵なバイクに出会うために色々なお店に行ってみようかと。
どのバイクも良い!とにかくバイクが良い!それしか頭にないので何に乗りたいとかが決めれなくて悩んでいますが。
新車発表とかも400CC以上が多く、普通二輪の私は乗れません（泣）。
願わくば新年に400CCクラスの新車発表があるとテンション上がるのですが。
兎にも角にも来年もape50ccインジェクションはしばらく乗るので新しい出会いがあるまで壊れないでね。
皆様も安全運転第一で来年を迎えてください!
安全は正義。譲り合いは心意気。迷惑運転は地獄行き!
の心を持って2023年も宜しくお願い致します!
#煩悩108 #ボンノウイチマルハチ #エイプ50fi #バイクライフ#安全運転第一で #譲り合いは心意気 #迷惑運転は地獄行き #来年も宜しくお願い致します
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2022年09月29日
15グー！
基本リュックを背負ってバイクで通います。なのでフロントタイプのパーカーを作りました。スズリにて販売中です。是非。#煩悩108 #ボンノウイチマルハチ #オリジナルデザイン #フロントパーカー #バイクファッション #エイプ50fi #エイプインジェクション
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