もぐりん。さんが投稿した愛車情報(Ape50/Deluxe/Type D)
40グー！
2024年07月05日
もぐりん。
▼所有車種
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- Ape50/Deluxe/Type D
2020/4/5 モトクル開始
バイクとネコとアニメが大好きなおっちゃんライダーです、ジムカーナをしていたのでGSXR1000 K1をアップハンにスポーツバンパーと言う一風変わったカスタムしてますw 名古屋を中心に往復500キロ以内が行動範囲、基本ソロツー派になります！！
フォロー、リムなどはお気軽にどうぞ^ ^ ボクも勝手気ままにやらせてもらいますのでw
挨拶がわりに気軽にグーしますがお返しは不要です、ゆる～くお付き合いお願いします(*'▽'*)
YouTuberには興味ありません、他サイトへの誘導の為のフォローはお断りします(^^;)
【車歴】
ジェンマ50
DJ-1
パッソル
RG50ガンマ
NS50F
GSX R400
VT250スパーダ
GSX R1100N
RH250
GSF1200
KSR80
GSX R1000K1 ←New
エイプ50FI(改80)←New
最近は命の危険を感じるほど暑いっすね_(:3 」∠)_
言い訳ですがあまりの暑さに仕事終わってからエイプのエンジンを組むのが億劫になってますw
とは言えバラバラのままにもして置けないので少しずつ作業してますよ(^^;)
さて、業者に軽量化加工をお願いしていたフライホイールが仕上がってきたので作業再開です…
重量の10%減を指示したのであまり見た目は変わりませんね(^^;) ただこれが効いてくるハズです^ ^ [1064.3g → 954.6g ]
今日はヘッドを載せるまで作業しました、カバーをすると見えなくなるゴールドの強化タイミングチェーンは完全に自己満足ですw
ここまでバラしてちょっと気になった点をひとつ… ミッションの軸を支えるボールベアリングですが、全く同じサイズなのに左右でメーカーが違ってたんですよね、一つは赤茶色のシールの[NTN]、もう一つは黒色のシールの[KOYO]です、純正で注文したらNTNが2個届きました…
謎です(´･ω･`)
＃エイプ
＃エイプ50FI
＃オーバーホール
＃軽量加工
関連する投稿
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Ape100/Deluxe/Type D
01月12日
83グー！
エイプ115ccに50用RPMマフラーだとエキパイが細く抜けが悪くてキャブ調整しても加速が悪かったのでとりあえず南海のマフラーを取り付けて試乗するとめっちゃ加速が増すは調子が良過ぎ🤣
外したRPMは息子の82ccエイプに取り付けてやりました😄
近々、自分のマフラーにナカノサイレンサー差し込み50.8を取り付け予定😋
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Ape100/Deluxe/Type D
2024年12月26日
73グー！
DAYTONAフルデジタルCDI届いたので早速取り付けました😀
息子に借りていたタケガワCDIを取り外しDAYTONACDIへ。
全波整流にしているので電源線はキーオンで12Vへ接続。
とりあえず設定はレーシング仕様と12000rpmでリミッターきくようにして試乗しました。
とりあえず11000rpmまで回してみましたが渋滞でリミッター設定まで届かずだったので明日、再チャレンジしてきます。
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2024年12月23日
16グー！
どうもです！
0馬力のバイクになっちゃいました！
いわゆる腰上オーバーホールってやつですね。
丁寧に仕上げていきますよー！
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Ape100/Deluxe/Type D
2024年12月22日
98グー！
イメチェンでハリケーンコンチハンドルを40mmカットして付けてみました😀
取り付けて試乗しましたがセパハンに慣れすぎてポジションに違和感がある😅
しばらくはこの仕様で気分でセパハンに戻すかも…
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Ape100/Deluxe/Type D
2024年12月19日
84グー！
ヨシムラキャブのトップカバーの結晶塗装が剥がれていたので塗装を剥がし磨きをかけました😀
後、キジマのパワーフィルター角度付きを購入していたのを取り付けてサイドカバーの収まりも良くなりました😁
タケガワCDI調子が悪くなったので息子のタケガワCDI借りて調整しました😅
キャブセッティングMJ95 PJ25 AAノズル4段目 エアスクリュー1回転戻しで良い感じになりました😊
すぐにDAYTONAフルデジタルCDI購入したけど納期が来年年始になるかも💦
とりあえずエイプ100純正CDIに戻しました。
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Ape100/Deluxe/Type D
2024年12月14日
117グー！
🏍️🐒🏍️🐒
コロナ以降か？
大型バイクの免許持ってて、リッターバイク乗ってる女の子激増したから今時いわゆる“バイク女子”なんざ全く珍しくない。
バカでけえハーレーとかSSとかを
『おいおいお嬢ちゃん、乗りこなせんのかい？』
なんて心配になるような小柄なGIRLもたくさんいるよね。
わかる、単車もオトコもでかい方が好きだ！
私だって全然オーバースペック…？いやスペックというより単純に重すぎて扱えてないぺけおくん乗ってるしね。
なんだけどさ🤔
ミニバイクも併用して持ってる女子ってほんっとに私の周りにはいないことに気付いてしまった。
みんなミニバイクばかにしてるでしょ？ねえねえ。
これほど練習になるバイクないよ！
全開で開けられるよ！
登らねえ💢って腹立つ感覚味わえるよ！
渋滞とか、忍法バイクの術がすげえ簡単だよ！
Uターンも取り回しもとにかく全部ラクチンなのに全開で開けられて、峠の下りも軽いから怖くなくてほんっっっとに楽しいよ。
ちびおくん買ってからわたしぺけたん上達したよ！
中型、もしくはリッターバイク＋アルファで死ぬほど金かかってるミニバイク持ってるって変態おやじは周りにたくさんいるんだけど女子でそういうお友達ほしい。
欲しいったら欲しい。
サンタさん、クリスマスに気が合いそうなミニバイク女子のお友達ください。
できればエイプがいい。
50でも100でもいい。
エイプ女子…いないのか…？
そしてやりたい。
もはや化石な縦型エンジンだから。
縦文字で
雌
猿
軍
団
ってやりたいいいいいいい🐒🫶
んでさ、んでさ。
峠で無駄に絡んでくる“ナンシーおじさん”
女子がミニバイク乗ってるとナメられるからさ。
教えてあげようか？とか言われるからさ。
そんなナンシーおぢのこと
思いっきりカモりたいんだよね。笑
ヤビツとか志賀坂なら、乗りこなせてないリッターバイクよりちびのが速いよ！ひらんひらん曲がる！軽い！
ナンシーおぢの鼻っぱしらとチン◯コへし折ってやろうぜ。
そんなに軽さを褒めるならXJRなんて乗ってんじゃねーよって思った？
偶然だね、私もそう思ってるよ🤣
乗り換える気は無いんだけどね🤣🤣
急募、変態エイプ女子。
マジで。笑
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