
むっく
夫婦で近場を走ってます。
グルメツーリングが多いです(笑)
2020.02.07初投稿?

日曜日、自分への誕生日プレゼントとして、Zと PCXのレバーをポチってたのですが、PCX用の方が昨夜届きました😊
今日は仕事してるので、週末にでも交換します✨
#レバー交換
#ビレットショートレバー
#中華製
関連する投稿
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V-Strom 250SX
03月25日
34グー!
ユーカナヤのアルミレバーセットType-TをVストローム250SXにDIYで取り付けました。
初めてのバイクのクラッチなので、他がどのようなものかわかっていませんが、クラッチレバーが遠く感じて操作しずらいと思っていましたので、交換してみました。
交換は工具の、ラチェットレンチがあれば難なくできるレベルでした。両方で30分くらいで完了。私はデイトナのライトクラッチレリーズアームを取り付けているのですが、特に取り外すことも無く出来ました。
交換で思ったのは、右のブレーキ側にあるレバーを引いた時の動作で、ブレーキに伝える構造が単純?小さすぎてびっくりでした。こんな構造なんだーくらいですw
使用感は、レバーがハンドルに1番近いくなる設定にしているのですが、随分クラッチのリリースが楽になりスムーズに発進できるようになりました✨
信号待ちでクラッチを握る場合も楽になりましたね。
購入したもの↓
U-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-T ツーリングタイプ スズキ ジクサー150(2020〜) ジクサー250(2020〜) ジクサーSF250(2020〜) GIXXER Vストローム250SX(2023〜)
#レバー交換
#ユーカナヤ
#愛知県 -
02月10日
18グー!
東京都中央区より入庫いただいていたDUCATIのPanigale V4 sp2 30° Anniversario 916のクラッチレバー交換とオイルクーラーガードの取り付けをさせていただきました☺
ありがとうございます🥰
レバーもオイルクーラーコアガードもDBK, DUCABIKE製です!!
メンテナンス、整備、カスタム…いつでもお気軽にご相談ください💖
スタッフ一同、今後とも宜しくお願い致します🙇
#ducati #ドゥカティ #ducativ4 #v4 #v4sp2 #916 #db #ducabike #bbfactory #bb商会バイク洗車センター東京大田 #bb商会 #バイク点検 #バイク車検 #バイクカスタム #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きと繋がりたい #レバー交換 #オイルクーラーコアガード -
XMAX 250
01月12日
90グー!
U-KANAYA アルミビレットレバー GPタイプ
(ロングタイプ・ツヤ無し)
レバーカラー:マットレッド
アジャスターカラー:マットオレンジ
ユーカナヤのアルミレバーに交換しました。✨
カラーは勿論、レッド装飾の第5弾です❗️😤
デザインパターンは複数ありますが、GPタイプにしたのは何となく💦で、XMAXにレバー先端の空気抵抗スリットはあまり関係なさそうです。😅
取付はXMAX 250の専用品(適合2023モデル〜)
なので私でもカンタンに交換作業ができました❗️😆
ちゃんとグリスも塗ってから留めたので、作動はきっと大丈夫‼️😆😆
昨日のスクリーン交換に続き、XMAXフロント部分の雰囲気も引き締まり、とても満足できました。👍
#XMAX
#プチカスタム
#レバー交換 -
V-Strom 800
2024年11月03日
34グー!
ということで支那物(¥14000弱)には珍しくポン付け(´⊙ω⊙`)マジカ
車体下部にシルバーのアクセントがええ感じ♪(´∀`*)ジガジサーン
無垢シルバー品切れで黒にシルバー塗ったった。剥離めんどいし…
#すず菌#Vストローム800#支那物#中華製#スキッドプレート
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PCX
2024年10月30日
68グー!
PCXのヘッドライトは暗い😓
てか、歳を取ると夜道が見えない😭
ってなワケで、本格的に夕暮れが早くなる前にポチッとしちゃいました😆
#kaedear の#フォグランプ キットを導入です👍
#中華製 の安いやつにしようか散々悩んだけど、冬場は通勤帰りに、ほぼ毎日使うので、信頼性を重視して奮発しました😆
開封してみると、意外と本体はコンパクト😳
配線も太いし、コネクターも防水仕様だし、さすがメーカー品ですね😊
フロントフォーク取付用のマウントが届いてないので、まだ取り付けできませんが、寒くなる前に取り付け出来ればな〜と思ってます🤔 -
TMAX560/TECH MAX
2024年10月13日
23グー!
リゾマレバーキットの紹介。
白錆の生じやすい純正レバーに比べ、こちらはサビに強く、アジャスト機能も有能で使いやすくオススメだ。レバー長の調節も出来るから、どんな大きさの手の人でも納得のいく設定が見つけられるはずだ。
しっかりしたクオリティの高さとその握りやすさから、お気に入りのパーツのひとつであるが、フルードキャップやグリップエンド、サイドブレーキレバーまで換装すると、かなり懐に響いてしまうのが欠点か。
#バイクのある生活 #rizoma #tmax560
#パーツ #レバー交換