月の使者さんが投稿した愛車情報(W800 (STREET/CAFE})
38グー！
2022年01月16日
月の使者
▼所有車種
-
- W800 (STREET/CAFE}
バイクカワサキバイク、
生まれた時からずっとkawasaki一筋！
鼓動感があるバイクが好きで
CAFEレーサーStyleが好きです。
ちなみに辛いもの🌶️も甘いもの🍰も好き
命を助けてくれた座敷わらし🧏♀️も好き(^ω^)
シュールな笑いも(^^)bｲｲﾈ
逆は基本的に
高い所、(高いよ～(T-T))
暗い所、(暗いよ～(T-T))最近灯りがあればOK
狭い所、(狭いよ～(T-T))
が嫌いなビビりなチキン野郎🐔です。
虫🐛も諸処の体験で嫌いになっております(-_-;)ﾆｶﾞﾃﾀﾞｾﾞ
たまにゴリラ🦍やチンパン🐵に変貌するらしい
餅つきが得意、お腹が弱いのが弱点です。
群馬生まれ、北海道、栃木、千葉と暮らしてきました。
フォローして頂きありがとうございます。
基本的に御礼DMは致しませんが、
こちらからも必ずフォローをお返し致しますので
どうぞ宜しくお願い致します。
暫く前からエンジン警告灯が点灯する事が多くなりました。当初は点きっぱなしでしたのでショップに持ち込み、テスターで解除して頂きましたが、その後も点いても暫くして消えたりを繰り返しておりましたが、原因としてはw800cafeのCO2センサーが外気温が低いとご作動を起こす事例や、純正エンジンガードを譲って頂いたので自身で取り付けた際にCO2センサーを外したことも影響していないか、私的には疑っております。そんなわけでエンジン警告灯の原因、センサーの不調、そして先日から起きたグリップヒーター故障等を解決するため、車体を預けることにしました。で、預け際にサービスから一言、、
「3週間預かりますけど大丈夫ですか？」
えっ？(￣□￣;)!! ３週間ってあーた・・・
と、驚きながらも苦笑いでうなずいたのは
言うまでもありません。
暫くバイクに乗れないのは寂しいですね。😢
#W800
#修理
関連する投稿
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AT90
11月03日
25グー！
[ヤマハAT90レストア進捗]
さて、牛歩ですが楽しみながら少しずつ進めているレストア作業、メインハーネスは経年劣化もあり、補修してオリジナルを使うよりも作り直した方が安全安心なので一から引き直すことにしました、可能な限りオリジナルの配線色に合わせたかったので14色中13色を用意、あと一色は近似色を使います。
メッキも試行錯誤しながらやってますが、ニッケルメッキが難しい(^^;) 色々試してみましたがメッキが乗りません、このまま続けても無駄だと判断して急遽亜鉛メッキに切り替えましたw
亜鉛メッキも一朝一夕にはいきませんでしたがニッケルよりはやり易かったです、ニッケルほどでは無いにしろ磨けばある程度は綺麗になるので今回は妥協します(^^;)
メッキの要は…
素材に合わせた電圧、電流のバランスが重要だと分かりました、因みに私の環境でサンポール1：4を使った硫酸浴の亜鉛メッキだと電圧が6V以下、電流が3A位が塩梅いいみたいです^ ^
知らないことだらけでネットの情報のなんとありがたいことか(^^;) 人生死ぬまで勉強ですねw
＃ヤマハ
＃AT90
＃レストア
＃修理
＃メッキ -
11月03日
86グー！
秋のロンツー飯2日目🏍️💨
道の駅あさごで昼食をとる予定で
立ち寄ったが、隣に気になるログハウスが…
某TV番組で日野正平さんが絶賛した、
カレーうどんがオススメとのことで
コーヒーハウス木香里さんへ
定食にするとご飯と小鉢、岩津ねぎの
ラー油が付いてくる
カレーうどんは、和風の辛さ控えめで、
美味しかった🤤
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11月03日
90グー！
秋のロンツー2日目🏍️💨
今回のメインイベント
最高フォトツーリングラリーin鉱石の道
に参戦
日本遺産『銀の馬車道』を巡って、
明延鉱山の坑道をバイクで走れるイベント
明延坑道、生野銀山、神子畑鋳鉄橋、
神子畑選鉱場跡、数々の遺構を
巡ってゴール😊
イベントに参加することで知る歴史、
勉強になったな🧐
こういうツーリングもなかなか楽しかった👍✨
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11月03日
86グー！
秋のロンツー飯🏍️💨
日生のカキオコを食べにタマちゃんへ
カキオコの氶を注文、牡蠣230gと
たっぷり味わえる。
半分ソース、半分岩塩で味付け、
どちらも牡蠣とマッチして
美味しかった🤤
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11月03日
106グー！
秋のロンツー1日目🏍️💨
岡山ブルーラインを経由して、
海岸沿いを赤穂、相生方面へ
1,2枚目：馬場コスモス畑
3枚目：須濱神社
4枚目：道の駅みつ
5,6枚目：きらきら坂
7枚目：道の駅一本松展望園
結構、着込んだけど結果的に
ちょうど良い塩梅だった😅
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10月30日
47グー！
平日休みの木曜日。
天気も良いのでバイパラに行ってきました！
本日のレンタルバイクは乗りたいバイクベスト5の1台でもあるニンジャ1000。
※ちなみにZ900RS（済）・ニンジャ1000・CB1300・隼にCB1000Fが追加されてベスト5になりました。
せっかくのニンジャ1000なので本日は奮発して箱根ターンパイクを走りました。
忍千は見た目も跨っても大きいと思いましたが、走ってみるととても扱い易くてビックリです🫢
加えてシルキーでパワフルな4気筒エンジン。
高速は走ってませんが、忍千があったら味噌カツ食べに名古屋日帰りとか普通に出来そうな気がする良きツアラーバイクでした😊
箱根ターンパイクは少しお高いですが、道も綺麗で走り易いので良い選択だったのであります👍
バイパラの後はデビット伊東氏のラーメンを食べに湯河原経由で真鶴に。
しかし残念ながら閉まっておりました😭
近所に海鮮料理のお店がたくさんあったのですが、口がラーメンになってたので久しぶりに小田原タンメンを美味しくいただきました😋
念願の忍千にも乗れたし本日も充実したお休みとなりました😊
〈忘備録〉
出発：9時
帰宅：15時半
134〜西湘バイパス〜箱根新道〜バイカーズパラダイス〜（忍千レンタル）〜箱根ターンパイク〜バイカーズパラダイス〜椿ライン〜湯河原〜真鶴〜小田原タンメン総本店〜西湘バイパス〜134
走行距離：155.2km
燃費：22km/L
渋滞無しだったのに妙に燃費が悪かったのであります…
何はともあれ今日も楽しくバイクに乗れて良かったのであります☺️
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