クール
▼所有車種
-
- Sportster XL1200X Forty-Eight
車種問わず 仲良くして下さい
宜しくお願いします┏〇))ペコッ
お疲れさまです😃
先日まさかのバッテリー上がりから やっと復活しました〜🎉🎉🎉
いゃ〜しかしタイミング悪かったです⤵️
世の中お正月休み お店は開いて無いし 営業してても在庫が無かったり 値段が高かったりで Amazonで買おうかとも思ったのですが 届くのが16日とかでお話しにならず 仕方なく6日まで待って 雪のちらつく中 NEO GARAGEさんまで行ってゲット👍✨
その日は 雪が降っていた事もあって取り敢えず部屋で初期充電して終了😅w
日を改めて今日 純正バッテリーと端子が若干違うので 取り付けに少し手こずりましたが 無事に取り付け完了✨
あっ⁉️年式にもよりますが ハーレー純正オプションの セキュリティを装備している車両は イキナリ配線をはずすとセキュリティが鳴る場合があるので気を付けて下さいね😅w
このバッテリーも当たりだと良いんですけどねぇ…😊www
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さて、一番の問題のオイルガスケット
まずは2KRからこれ以上破れないように
そ〜と、剥がす
そして、社外品の3YXのガスケットと合わせて
オイルセンサーの穴を開ける
あ〜ちょっと大きく開け過ぎた❗
まぁ、なんとかなるだろう
完全密閉ってわけじゃないし😤
ストレーナーのシールも欠品
社外品もないけど
これはそのまま使えそうだ🤔
写真を撮り忘れたけど無事にオイルパンの取付完了
その後、2KRと3YXはコネクターの形を確認
2極なのになぜ4極コネクター❓
アースに結構ゴツいコネクターが付いている❓❓
3YXのどこに付いていたのか分かんねーけど
極論すれば電気がプラグにさえいけば
エンジンはかかる❗❗😤
次はコネクターを買ってきて交換だけど
すっげーマニアックなことをやっているな〜
普通に走ってくれさえすればいいんだけど😮💨
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