
あいうえお
▼所有車種
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- GSX-R1000/R
モンキーに始まりロードパル・TS50・GS400E・TZR250・NS250F・GSX-R250、少し中断後DS400と乗り現在に至る。2025年4月に定年を迎えるHGGなり(´∀`*)b
人生終盤の楽しみを模索中…って今のところバイクなのかしらん?(*`・ω・´)キリッ
2015/07~ ヤマハYB125SP(2012)
~2023/12 カワサキZ1000SX(2013)
~2017/12 スズキDR250R(1996)
~2021/12 KTM390DUKE(2016)
~2023/11 KTM640SM(2004)
~2023/02 スズキGSX-R1000(2015)
2023/02~ TRIUMPHスラクストン1200(2016)
2023/08~ ホンダGROM(2012)
2024/01~ スズキVーSTROM800(2024)



本日の
違いが〜()
#SUZUKI#鈴菌#GSX-R1000#中華LED#4面発光#自作#スライダー#ゴム脚
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V-Strom 250
1時間前
19グー!
前回のフジストキャンプツーリングで、サイドバックが後輪内側に垂れてたので、サイドバックサポートを付けようと思いました。
Amazonで、サポートを検索すると専用品は1万5千円〜2万円くらいする💦
めっちゃ高い💦
少し探してみると、激安の汎用品を発見!!
値段は、10分の1くらい。
でもレビューで、溶接が弱い、取り付けステーの鉄板がペラペラ、手で曲がる、など重いバックのサポートはできなそう。
しかし!!
それを踏まえた上で購入!!
弱ければ補強すれば良い!!
会社の溶接機と廃材で補強!!!!
10年以上ぶりに溶接したら、ハナクソみたいな溶接しかできなかった😭
こんな難しかったっけ?!!
溶接プロフェッショナルのBMW乗りの友達に頼めば良かったとちょっと後悔😅
でも、力が加わる方向には補強できたのでOK👍
取り付けステーの補強はしてないので、簡単に曲がります。
補強は、使って見て考えます。
使ってない時は、外せばいいやって事で取り付け。
そして、今回のキャンプツーリングで使ってみると、十分な効果を発揮してくれました。
リアタイヤへの巻き込みは確実に防いでくれますね。
取り外そうと思ったけど、悪目立ちしてないしハナクソみたいな溶接もネタになるから、取り敢えずこのまま付けっぱなしで行きます。
見かけた人は、笑って下さい🤣
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12グー!
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05月04日
22グー!
今回のキャンプツーリングにスマートモニターに対応したmotto goを使ってみました。
以前は対応してませんでした。
アプリをダウンロードするとチュートリアルで2週間無料で使えます。
チュートリアルだと渋滞情報/規制情報が表示されません
スポット情報通知の「道路規制/車線規制」、「警察取締地点/オービス」は利用できません
本契約すると1ヶ月無料でフルサービス受けられるので本契約して気に入らなければ解約する予定です。
今までスマートモニターは、自分的には微妙でほとんどモニターで操作できず、結局操作するのはスマホでしないとできませんでした。
また、地図表示もiPhoneの、画面の方が細かく親切に表示してくれます。
自分のは、安物のモニターだからかもしれませんが。
それに、iPhoneの地図をモニターに移すのでiPhoneのバッテリーも当たり前だけど減ります。
結局充電しないと1日使えない。
ちなみに自分は、Yahooナビを使ってました。
ナビとしては、車のナビと遜色なく使えます。
motto goも同じと思っていましたが、ペアリングしていれば、モニターのタッチ操作で操作ができます。
地図表示も案内ポイントに行くと大きくなって見やすく案内も細かく親切になりました。
片側に斜線の道路だと左の車線がおすすめですと次の交差点で曲がりやすい案内をしてくれます。
それとおすすめツーリングコースとか、痒い所に手が届く的な感じです。
ただ道を案内するのではなく、バイクが気持ち良く走れるような道を入れて案内してくれるようです。
motto goを、使ってモニターをつけたのを良かったと思いました。
使って行けば不満も出てくると思いますが、しばらくmotto goを使っていこうと思います。
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