
むっく
夫婦で近場を走ってます。
グルメツーリングが多いです(笑)
2020.02.07初投稿?




今日は午後から、買い物とPCXのオイル交換✨
ワークマンで通勤用に履く防寒ジュースを買って、お昼ご飯はインドカレー👍
インドの方がやってる店ですが、食べやすいカレーです😊
ほうれん草とチキンのカレー、ナンのセットで830円✨
ナンがでかいので、お得感いっぱいです😆
その後はバロンへ行ってオイル交換😃
以前気になってたドカがまだあったけど、昨日自宅の給湯機が壊れたので、増車計画は脆くも崩れ去りました😭💦
#カレー #インドカレー #ランチ #オイル交換 #防寒アイテム #ドゥカティ #レッドバロン #増車
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#ハーレーダビッドソン
#メンテナンス
#ガレージライフ
#オイル交換 -
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チェーンとスプロケを交換しました!
ゴールドを選んだけど、自己満💯満点です!
かっこいい😎
そんでアンダーカウルを外したついでにオイルとふぃるたー交換!
白いシャツをきていてオイルがつきました!笑
そんで
バイクのオイル交換がとてつもなく、めんどうくさい事がわかりました。正直に言ってはじめてバイクが嫌になりました!
慣れていないせいで技術的にも乏しいのはわかっているけど、なんせ体勢がキツい!
ジーパンは擦れるわ、シャツは汚れる、オイルは少しずつしか入らないし、バイク起こしたし、右いったり、左いったり。。。
カウル外してつけてとか、車のオイル交換も自分でやるけど数百倍つかれた!
お店でオイル交換すると26000円も取られると思うと、まーそのぐらい貰わないとやりたくないのはわかる。
やることやっりきった感がかるため別のバイクを探そうって気になったので今日はあとでレッドバロン行ってみようと思います。
そんで今日の気温は23度の予報とか、
嘘つけよ気象庁さん!
28度以上あるわ!五年前からまったく当たらなくなった気象庁の予報!ほんと五年前くらいから日本はなにもがおかしくなってる!
#オイル交換 #めんどう#チェーンメンテ #スプロケット #そろそろ同じバイクが飽きてきた
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09月23日
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BIKE Dr. KENです😊
◎MT-07
いつもありがとうございます🙇
フロントフォーク、前後タイヤ、エンジンオイル交換のご依頼です🎵
フロントフォークはワイズギアのカヤバフルアジャスタブルフロントフォーク✨
通常はシルバーメッキのインナーチューブですが、この度のフロントフォークはDLC(ダイヤモンドレイクカーボン)コーティングが施されインナーチューブがブラックになっております!
タイヤはメッツラーM7RR、オイルはRS4GP
カスタムと整備が終わったMT-07
引き締まって見えます😁
うん!実にカッコいい!!
余談ですが
DLCコーティング
同じDLCでも用途により使い分けられており硬度が変わってきます。
その名にあるように最高硬度はダイヤモンドに匹敵します!
そのぶん脆くなることもあるのですが...
近年?色々な製品に使われるようになりました。
探すと身近にDLCコーティングされた物が見つかるかもしれませんよ😊
バイクの場合、表面硬度の向上、摩擦係数の低減等が主だった理由になります。
もちろん、雰囲気もかなり変化するのでカスタム感がアップします!
#bike_dr_ken #バイクドクターケン #廿日市市天神 #廿日市バイク #広島バイク #バイク整備 #バイク修理 #バイク車検 #バイクメンテナンス #バイクカスタム #ヤマハ #mt07 #dlcコーティング #ダイヤモンドレイクカーボン #身近にあるかもよ #タイヤ交換 #オイル交換 #いつもありがとうございます #メッツラー #rs4gp #カッコいいですね -
09月22日
72グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
以前はGSR250Sのチューリップマスクに違和感しか無かったのに、最近はこのアングルからの眺めが格好良く見えるようになってきた鈴菌感染者のnemoさんです。
さて、山間部や海岸線では、一気に肌寒く感じるようになってしまいましたね。
四季を司る神様、いきなりバンっ と秋だよ!とするのではなく、立秋あたりからゆるりだんだんと気温を下げ始めていただけませんでしょうか。
日が傾き始めた宮ヶ瀬は、メッシュジャケットでは寒いくらいでしたよ。
今日は、宮ヶ瀬に向かう道中、2りんかんでオイル交換をしてきました。
北海道ツーリングで6,000km以上走ってきたのにズルズルとオイル交換を棚上げし続けてしまっていたんですよね。帰ってきてから更に1,000km以上走っちゃってる。ごめんね、GSRくん・・・
北海道ツーリング前からエンジン周りがかなり騒がしく感じていたので、今回は、「丸山モリブデンベースパワー EX RIDE コンセントレート バイク用」 を奮発して奢りました。
本当はベルハンマー7を投入したかったんだけど、湿式クラッチ車は混入絶対禁止なので、近い機序と効能を持てど湿式クラッチ車にも用いる事が可能と公式にアナウンスされているこちらの品をチョイスしました。
結果 は・・・大正解!
驚くほどにアイドリング時のエンジンノイズが低減しました。静かでまるで別のバイクみたい。
走っていても、エンジン回転の上昇レスポンスが良くなっていることが如実に実感できます。
高かったけど、投入してよかったぁ ^^
そして、給油警告が点灯したのでガソリン給油を。
燃費を計ると、22.5km/l と極悪。
GSR250系エンジンでこんな酷い数値ってあまり聞いた事がありません。
今回もかなりエコ運転していたんだけど、ここまで燃費が悪いと何か駆動箇所の不具合を考えたくなります。
なんだか根が深いトラブル探求になりそうな予感。
ところで、帰りにスーパーで買い出しをしてきたんだけど、今日は牛乳が売り切れ御礼ですっからかん!
なにかあったのでしょうかね?
私、こう言うのには疎いので分からないんですよね。
仕方ないので、他のスーパーにも行ってみまーす。
#丸山モリブデン #丸山モリブデンベースパワー
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
#オイル交換 #2りんかん
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コレからのちょこっと慣熟走行行ってきます😀
#CRF1000L #アフリカツイン #カスタム #車検
#レッドバロン