after all...さんが投稿した愛車情報(DragStar 400（XVS400）)

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    after all...的　#愛車レビュー

    #YAMAHA#Dragster400
    と、言うバイク★

    ①after all...的良きところ
    決して高価な車体を購入した訳ではないので一概には言えませんが、、
    国産クルーザーの代表とも言えるバイクですね。

    400ccにしては迫力のあるボディです、HONDAのSTEED400よりも少しファットな感じにした車体は体が大き目な人でも見劣りしない。

    とにかく見た目が最高にカッコいいと思ってます国産アメリカンの中では断トツだと。

    見せ方次第では大型にも引けを取りません、並べると迫力もありこれを普通二輪免許で乗れるのは凄く気軽で良き★かと思います。

    パーツも豊富、車体も人気車種なので選び安い。
    カスタムしやすいのも◎です★

    シャフトドライブなのでチェーンメンテは無しで経済的かと思います★

    FIではなくキャブ車なのでメンテナンス性も高いです。
    マフラー変えてますが、ど偉い迫力ある低いサウンドで走ります。普段は、次女が乗ってますが一緒に走る度に聞き惚れる音を出してます★

    ②after all...的アチャ〜なところ

    前述した通りシャフトドライブなのですが、駆動の関係上アクセル撚ると車体が左に持ってかれます。
    かなーーーり、慣れが必要です。僕は毎回恐ろしく乗りにくいと感じてます。

    娘ほど乗りこなせば難なく快適に乗れるとの事★

    メンテナンス性が良いとは言いましたが、オイル交換の時や下部のメンテナンスの時などは車体が低い分ジャッキアップが必要です。
    何ならフラットジャッキや専用の工具がある方が良きです。

    カスタム次第ですが非常に乗りにくさを感じる、家のはローロングなので特に慣れるまで乗りにくい。。

    初めから想定されて無いので当たり前ですがめちゃんこ遅い。
    高速走行では、max100km程度ですかね。
    100km超えるとうるさいだけです、走りません。

    ③Dragster400をこれから買われる方へ

    普通二輪免許でのれるアメリカンバイクならきっと購入候補には上がると思います。
    それだけ人気の車体なので間違いは無いかと思います、慣れれば全然気にならない程度の癖だけなので★

    球数が多い人気なだけに、粗悪な車体もかなり多いのでご自分でメンテナンスや修理される方ならベース車として安いのを購入する事が出来ます。
    そうでない方は、じっくり車体経歴や詳しい方と一緒に現車確認するべきです★

    カッコ良さはピカイチです、カスタムパーツも豊富なので自分色に出来ます★

    #YAMAHA#Dragster400#ドラッグスター#afterall...的

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