満濃のマツケンさんが投稿したツーリング情報
55グー！
2021年07月25日
満濃のマツケン
どうもマツケンです。
転居先の岡山県で2021年6月無性にバイクに乗りたい欲に駆られYZF-R25を購入致しました。
今まで生粋の4輪野郎でしたが加齢と共に4輪も大人しくなりついに2輪に行きつきました。
2輪は昔乗ってたNS-1と買ったものの1度跨ったのみのCBR250RR以来なので15年振り。
同年、僕のわがままボディでは250ccでの遠出がしんどい事に気づき大型自動二輪免許を取得。
2022年3月にXSR900を購入。
岡山県で育んだバイクライフでしたが2023年2月香川県に舞い戻りました。
2023年11月には苦渋の決断(ヤマハ車でない為)でハンターカブを購入。
来るべき2025年末の年越し宗谷岬を夢見て着実に準備を進めています。
最近はあまり更新頻度が高くありませんが未踏の地に赴いた際は随時更新したいと思います。
本日は早朝からメタセコイア並木へ😄
人がいないであろう6時前に到着🌲
そして朝食を食べるためホテルに一旦帰還🏍💨
往復100kmありました😅
少しのんびりして残りビワヨンブンノサン開始😁
朝通った道をもう一度通り奥琵琶湖パークウェイへ🏍💨
あとは海津大崎や白鬚神社を経由し昨日を含めなんとか一周😅
やはり腰の状態がよくないので回るだけ回って写真を撮る余裕もなく昼過ぎには帰路へ🏍💨
来た時のように下道で帰ろうかと思いましたが京都を抜けるのが辛くなり京都南から神戸北まで高速を使うというチートをしてしまいました😵
これぐらいで根をあげるようではまだまだなので鍛え直さねば😅
琵琶湖周辺は至るところにアングラーがいましたね😙
今度行くときは釣りもしたいですね😆
#yzfr25 #滋賀 #メタセコイア並木 #奥琵琶湖パークウェイ
関連する投稿
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YZF-R1
06月18日
21グー！
ティグラの、リアが最近ずっと引きずってる音がしてたので今日時間が空いたので外してみたらまさかの⁉️内側のPADが剥離してた・・・
純正から、交換するPADメーカーは安心安全の効きを誇るベスラを選択
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YZF-R1
06月16日
154グー！
【美山とエンゼルライン】
週末の雨も上がった月曜日。本日はお休みにつき走行会で知り合った方に教えていただいた国道162号線を北上し福井に抜けてきました。
国道162号線美山付近は、やや路面ガラスの箇所かわあるものの、タイトなコーナーが連なる上りと、高速コーナーの連なる下りが、往復して楽しめそうなコースでした。週末に交通量が増えることを考えると、早朝が勝負なのかな🤔
道の駅若狭おばまで偶然見つけた #JAPAN峠PROJECT のチラシに記載されていた #エンゼルライン を見付け、急遽トライすることに✨️
交通量は殆どなく、楽しいルートと若狭湾を望む駐車場からの絶景は一見の価値有り🌈ただし路面のギャップと木の枝や木の葉、小石などの障害物には注意が必要でした。
帰路は国道303号線（鯖街道）から国道367号線を南下してきましたが、いずれも交通量の少ない快走路でした。
https://youtube.com/@flyerroad5204
https://mafuyu1008.blogspot.jp
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06月15日
135グー！
5/25
滋賀県米原市
伊吹せんろみち住友大阪セメント
お好み焼き『乃ぶ』ツーリング
『乃ぶ』でお好み焼き食べて、
湖岸走って『あのベンチ』『ドライブインみゆき』
寄って最後は『伊吹せんろみち』へ
写真①②
時期によっては草ボーボー💦😅
写真③
草ボーボーの中に混じって写真撮る人😂
写真④
帰り道に道の駅伊吹の里で休憩
@135781 さん
@116122 さん
@110340 さん
@105617 さん
@69017 さん
@106838 さん
ありがとうございました😊
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06月10日
50グー！
余部鉄橋に行った時にこちらにも寄りました😊
次の日は 純正流用のローダウン 足付きが良くなりました😆
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06月09日
49グー！
土曜日は ３台で余部鉄橋 空の駅まで行って来ました😊 梅雨入りしたので 次はいつ走れるやら😭
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YZF-R1
06月09日
16グー！
約3年振りに、125cc最強のスクーター
ティグラ125が帰ってきました‼️そして少し不満を持っていた加速感を何とかしたくて、誰でも出来るウェイトローラー交換をしてみました。
今後の、カスタムの話もしてますので良かったらご覧下さい。
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06月08日
48グー！
新しいYZF-R25の立体感がたまらなくかっこいいんですよ。テールやフロントフェイスが気になりますが、ライダーが跨った部分から覗く大胆な形状がね(^^)カスタムも想像しだすと夜も眠れない。
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YZF-R1
06月08日
144グー！
【走行会参加時の携行品】
サーキットでの走行会に参加するようになって、４シーズン目になります。
トランポ組のように至れり尽くせりとは行かないまでも、自走なりに楽しくまた快適に過ごせるようこれまでアップデートしてきました。
私は手持ちの45Lのバックパックに荷造りします。レーシングスーツを着てのバックパックはそれなりに効きますが、サーキットで走行する以外の時間は思いの外長いのです😅
先ずはサーキット走行に必要な身の回りの装備に加えて、アクションカメラとGPSラップタイマー（若しくはサーキットで有料で貸し出されるトランスポンダ）は必要不可欠になっています。何れも走行間に、飛散しないようバイクのクリアパーツにも使用する養生テープや布テープ（トランスポンダはタイラップ）での処置が必要です。
因みに私は、レーシンググローブは携行し、移動間はツーリンググローブを使用しています。
ハンガー2つとサンダルは、走行前のブリーフィングや準備時間をリラックスして過ごす必須アイテムです。私はレザーウェア（ツーピースの上着）とエアバッグを掛けています。
アウトドア用の折り畳みチェアとテーブルがあると便利です。サーキットやショップがチェアを貸し出してくれる場合は不要ですが、走行時間以外の時間をリラックスして過ごせますし、ヘルメット等を床の上に置かなくて良くなります。
工具類やエアゲージ、電動空気入れは、サーキット走行時のサスペンションのプリロードや減衰、タイヤの空気圧の変更、インナーバッフルを外すのに必要最小限を携行しています。ハサミもあると、前述の養生テープやタイラップの脱着に便利です。また、バイザーやスクリーンの汚れ落としのためクリーナーやクロスもあると便利です。
その他、タオルやウエットティッシュ、キャップ、サングラス、ドリンクや軽食があるとより快適です。私は貴重品を持ち運ぶ用のウエストバッグと、バックパック用のワイヤーロックも携行しています。
皆さんが工夫している事があれば、是非私にも教えて下さいね😉✨️
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