
pretz
はじめまして。リターンのぼっちライダーです。宜しくお願い致します。










過去の写真から。最初はこんな感じのバイクだったんですけどねwww
小学生以来の方眼紙を使ったり、フレームぶった切ったり…大変だったけど、何気に楽しかったなぁ。
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SR400
23時間前
51グー!
最高の写真をいつも本当にありがとう
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V-Strom 250
23時間前
31グー!
今日はV-ストローム250 のオイル交換。
エコオイルチェンジャーをドレンに付けて初めてのオイル交換。
コック開ける、これだけでオイル排出終わり。
今日は、フィルターも交換だけど、オイルだけだったら後は入れるだけ。
めっちゃ楽😁
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Vino
05月06日
12グー!
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SR400
05月06日
87グー!
この写真の世界観を大切にしたい
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CT125 HUNTER Cub
05月06日
26グー!
本日は納車にお付き合い〜
がしかしZX-6Rのバッテリーが逝ってしまったので仕方なくCT125で…💦
いつメンで統一感のない4台となりましたがニューマシンK1600GTは上々のようで、質感の高いオモテナシに感激されていました😁
そろそろ行こうか…と思っていたところに綺麗なSB6が‼️
気さくなオーナーさんと皆で話し込んで充実した時間となりました👍
#ハンターカブ
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V-Strom 250
05月06日
37グー!
前回のフジストキャンプツーリングで、サイドバックが後輪内側に垂れてたので、サイドバックサポートを付けようと思いました。
Amazonで、サポートを検索すると専用品は1万5千円〜2万円くらいする💦
めっちゃ高い💦
少し探してみると、激安の汎用品を発見!!
値段は、10分の1くらい。
でもレビューで、溶接が弱い、取り付けステーの鉄板がペラペラ、手で曲がる、など重いバックのサポートはできなそう。
しかし!!
それを踏まえた上で購入!!
弱ければ補強すれば良い!!
会社の溶接機と廃材で補強!!!!
10年以上ぶりに溶接したら、ハナクソみたいな溶接しかできなかった😭
こんな難しかったっけ?!!
溶接プロフェッショナルのBMW乗りの友達に頼めば良かったとちょっと後悔😅
でも、力が加わる方向には補強できたのでOK👍
取り付けステーの補強はしてないので、簡単に曲がります。
補強は、使って見て考えます。
使ってない時は、外せばいいやって事で取り付け。
そして、今回のキャンプツーリングで使ってみると、十分な効果を発揮してくれました。
リアタイヤへの巻き込みは確実に防いでくれますね。
取り外そうと思ったけど、悪目立ちしてないしハナクソみたいな溶接もネタになるから、取り敢えずこのまま付けっぱなしで行きます。
見かけた人は、笑って下さい🤣
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