キャップホルダー作りました
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GSR400
04月22日
185グー!
ハンドルバーが短くてバーエンドが付けられなかった件、なんとか家に転がってたパイプで解消しました(^^)
溶接しちゃえば早いけど、見えない所でも仕上がりが汚くなるのは嫌なので…スペーサー的なのを作ってみました。ハンドルバーの外径が22.2㎜、転がってたパイプが外径20㎜肉厚2㎜。
旋盤が有れば簡単に出来るんだろうけど…そんな物はある訳も無く、手作業で💦
アクセル側はグリップの中のプラスチックの芯の内側にスペーサーが干渉すると回りが悪くなるから、ここは少し精度が必要💦何度も合わせながら…
何とか上手くいきました(^^)ノ
材料費は0円、作業時間40分
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GSR400
04月22日
195グー!
昨日は赤城の方に桜を追って行ってきました♪GSRの方はまだ桜とのツーショット無かったので、花が残ってて良かったです(^^)
そう言えば
この日の赤城は2輪4輪旧車が凄く多かったです…すれ違うバイクの6~7割が旧車かな?なんかの集まりがあったんですかね❓
旧車も2つのグループに分かれますね…ある程度オリジナル保ったきれいな車両の品の有る方々と、昔の族車丸出しで汚い音撒き散らしてる下品な奴等と…
本日の走行距離347km
#赤城
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GSR400
04月14日
162グー!
何のバイク用だか分からないメーカー純正品のセパハンを衝動買いしてから数日…漸く時間取れたので午後から着手❗️
案の定、ブレーキマスターシリンダーがカウルに干渉💦でも数㎜だったからカウルの取付けステーを力技で曲げてどうにかこうにかクリアランス0で納められて…ホッ😅
前傾は思った程きつくなくて見た目はだいぶ攻撃的に♡
一番心配だったタンクへの干渉もギリかわして無事セパハン化完了😍
一つだけ問題が…
ハンドルの長さが1㎝程短くてバーエンドがこのままだと付かない(ーー;)左は兎も角アクセル側は駄目だから何か考えて延長しないと、折角ボディ色に合わせて塗装したのに付けないと勿体無いもんなぁ(;´д`)
トップブリッジもこのままじゃかっこ悪いからなぁ…ノーマルハンドル取付部分を削り落とさないとだな‼️車検の事考えてヤフオクでトップブリッジ買おうっと……シタタタッ ヘ(*¨)ノ
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04月12日
153グー!
NAPSにメッシュジャケットを見に行っただけなのに…何故かレジに立った時に持ってたのは、メーカー純正品であろう43㎜セパハン💦
なんかブレーキマスターシリンダーがカウルに当たりそうだし…そもそもタンクと干渉しないのか?
取り敢えず
位置固定の突起削るかなぁ(^^;;
GSRはおとなしくノーマルで乗ろうと思ってたのに…
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04月08日
84グー!
雨降りそうなんで午前中プロテクションフィルム貼りました。タンクの両サイド側と上部センター。タンクは近くで見ないとわからない感じです。何日か後には馴染むと思います。ついでにヘッドライト、メーターも貼りました。
#プロテクションフィルム
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04月03日
74グー!
機械音痴のまめでも使えるバイクのメンテにもDIYにも便利な電動ドライバーをレビュー
速度変更や大容量バッテリーの電動ドライバー
【Yacooda】 電動ドライバー 小型 【2段階切替モード】 超軽量 ドライバー 強力 電動5N.m(業界最大級) USB充電式 2500mAh大容量 連続使用時間100分 落下防止コード付
#Yacooda #ヤクーダ #電動ドライバー
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#バイクが好きだ
https://youtu.be/42zPgqrxgOo
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Ninja ZX-7R
04月02日
29グー!
7Rをお迎えしてから1年たちましたので点検してみました。
今日のメニューは
プラグ交換
オイル交換
社外マフラー(中古)に交換
各部点検などなど
プラグくすぶりぎみでした(冬場に始動アイドリングしたためか??)、キャブも見た方が良さそうでしたがまた次回に。
オイルはカストロール power1 10W40 3L入りました。
マフラー鉄からステンレスになりかなり軽くなるのとレスポンス、音質も変わりよい感じに。
カウルつけるとマフラー変えた見た目わかりませんが😰
付属のサイレンサーが爆音タイプだったので手持ちの適合品(ヤマモトレーシングチタン)に交換しましたが、流用のため微調整(向き合わせ)などまた後日にしたいと思います。
#カワサキ
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HORNET/DELUXE
04月01日
61グー!
午前中だけの弾丸ソロツーリング
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