ファンビークル 八王子さんが投稿したツーリング情報
21グー！
2018年07月06日
ファンビークル 八王子
２０１８年２月１５日オープン致しました！！
お客様のかゆいところに手が届くバイクショップとして頑張っていきます！販売、修理、点検、車検、買取・下取等お気軽にご相談下さい！！又、当店は一人の為、不在になる事もあるかと思います。ご来店される前には事前にご連絡いただけますと嬉しいです。今後とも『ファンビークル』の事を宜しくお願い致します！！☆お車２台分の駐車場あります☆
https://sp.goobike.com/shop/client_8503324/zaiko
キャブレターオーバーホール中
長期保管で詰まったチョーク系には
ホースを刺してキャブコン染み込ませると
いいですよ💡
#バイク修理 八王子
#キャブレター
#ファンビークル 八王子
関連する投稿
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09月28日
28グー！
近所をフラフラ走っていると、見つけた1967年 #CL90 渋いです。あるんですねー
☆画像③のフェンダーを探してます。傷はOK凹みは多少OK どなたか譲ってくださる方いらっしゃいましたらコメントよろしくお願いします。
☆画像④の，キャブセッティングの結果
〜エアクリやエンジン等など、個体別になりますので参考にならないかもですが…
☆まず、長期放置車両でした。メーター表示約6000キロ←実走行？
#benly50s の鬼門？エアクリは洗浄交換確認してません。
#キャブレター 洗浄後 エアスクリュー 1と4分の3(マニュアル数値)より2回転戻しに近くにセット
#ジェットニードル を3段めから上から2段めに変更
#スロージェット ノーマル38から35に変更
#メインジェット ノーマル70 着いていたのは75を72に変更
☆で、最高速60〜62か63キロぐらいで全域、吹け上がりも良くなりました。
☆もっと良い状態があるかもわかりませんがとりあえず気持ちよく走れます。また、詳しい方いらっしゃいましたらご指導頂けたら幸いです。 -
D-TRACKER
09月23日
33グー！
2年ぶりにキャブレターを掃除しました。ついでに補修キットに入っていたメインジェットに交換しました（純正#118→#120）。少し様子を見てサイレンサーのお皿を増やしてみたり遊んでみようと思います。
#キャブレター #キャブレター清掃 -
BENLY CL50
09月23日
24グー！
こんにちわ！ #CL50 マニアの投稿です 笑
当方 前期モデルと後期モデルを所持してます。
今回 #キャブレター #メインジェット #スロージェット を洗浄と番手&種類についてですが…
いわゆるCD系エンジン PB京浜 #キャブレター ですが、丸大？丸小？色んなサイズがあるのですね…汗 知りませんでした。で、当方所持の後期型CLがすこぶる調子が良いので、同じフィーリングを求めてジェット選びをしてみました。赤の前期モデルも調子悪いわけではなくメーター振り切るのですが何か？乗り心地が違います。色々調べてみると、後期型(黒)はスロー35のメイン72で、スローの計が小さく前期にははまりません。でメインは逆に径が大きくて前期のニードルホルダーに入りません…汗 泣
で手持ちのジェット類で可能な番手を前期モデルで試してみました。サービスマニュアルでは、スロー38のメイン70です(因みに後期はスロー35メイン72)
で現在スロー38のメイン75で、63キロぐらい出てますが古いCDの純正はメイン68と言う事で装着したら全くふけません…泣 同じCD系エンジンでキャブもそっくりなのに…次にメイン80を試してみました。これ又40キロしか出ません 笑
うーん、やはりメイン72ぐらいが丁度良いのかも？
経験ある方ご指導頂けたら幸いです -
09月23日
23グー！
BIKE Dr. KENです😊
◎MT-07
いつもありがとうございます🙇
フロントフォーク、前後タイヤ、エンジンオイル交換のご依頼です🎵
フロントフォークはワイズギアのカヤバフルアジャスタブルフロントフォーク✨
通常はシルバーメッキのインナーチューブですが、この度のフロントフォークはDLC（ダイヤモンドレイクカーボン）コーティングが施されインナーチューブがブラックになっております！
タイヤはメッツラーM7RR、オイルはRS4GP
カスタムと整備が終わったMT-07
引き締まって見えます😁
うん！実にカッコいい！！
余談ですが
DLCコーティング
同じDLCでも用途により使い分けられており硬度が変わってきます。
その名にあるように最高硬度はダイヤモンドに匹敵します！
そのぶん脆くなることもあるのですが...
近年？色々な製品に使われるようになりました。
探すと身近にDLCコーティングされた物が見つかるかもしれませんよ😊
バイクの場合、表面硬度の向上、摩擦係数の低減等が主だった理由になります。
もちろん、雰囲気もかなり変化するのでカスタム感がアップします！
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VOLTY
09月01日
28グー！
キャブレター分解、清掃、調整
#VOLTY
#メンテナンス
#キャブレター
#KEYSTER燃調キット
思い切ってキャブレターの分解、清掃、調整を行いました。油汚れが多く トップカバーは真っ黒で まるで「ガングロキャブ」ですね。
分解してみると 心配していたダイヤフラムの状態は良く 内部の破損も有りませんでした。
KEYSTER燃調キットを購入し、パッキン始め各パーツを新品に交換しました。今回はちょっとガソリン濃い目のセッティングにしました。
外観も新品とはいかないものの できるだけ綺麗にしました。
取り付け後 ガソリン漏れも無く ちゃんと動いてくれてひと安心です。
しばらく走って様子を見ていきます。 -
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08月23日
132グー！
やっとSRの修理を受け付けて貰えました😊
佐野市のイシカワオートさんでお世話になります🙇♂️
ちょうど、店の前の交差点でバイクと車の🚥🏍💥🚗³₃
の右直事故？があって救急車やら警察やら物々しい雰囲気でした。遠目に、多分クルーザータイプのバイクが壊れていたようです。2人組かな？
救急車は居なくなったけどサイレン鳴らしてなかったような❓🚑
バイク屋さんからの帰り、道を出たら直ぐ隣のラーメン屋さんに救急車が止まってた。
そんなに怪我が酷くないのかも...
皆さん、交差点は減速気味で侵入ですぞ？🫡
の帰り、代車のアクシストリート(125cc)で先日寄ったT&Mさんのブルーベリーソフトが食べたくて来たら🫐なんと！(水鳥拳〜)まさかの先週で終わり😭
代わりにコーヒーフロート頂きました😋
125のスクーターは初代PCX以来10年振り位😅
アクセル捻った後、加速し始める時にジャダーが出てフロントカウル周りが大きめに振動して発進🛵³₃(古いから仕方ないのかな？)
乗り心地は硬め？でちょっとしたギャップでも突き上げる感じがあり、スクーターはコンフォート寄りと思っていましたが意外でした。
こんなもん？なのかな...
#ﾃｨｰｱﾝﾄﾞｴﾑ #バイク修理 #代車 #アクシスストリート -
