輪ヰ絶人(YZ)さんが投稿した愛車情報(YZ250FX)
38グー！
2021年03月21日
輪ヰ絶人(YZ)
▼所有車種
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- YZ250FX
暑い時、寒い時、雨天、夜間、遠距離は乗りません(笑)
未舗装路大好き、泥んこは嫌い
無言フォロー失礼します^^;
一度投稿した内容を後から変更する事があります(笑)
1回のツーリングを何回にも分けて投稿する方
バイクに関係ない投稿(猫は可)が多い方
SNSや動画サイトへの誘導する方
女装・男装等の画像を投稿する方
妄想や想像、作り話で文章を書く方
↑↑↑の方は勝手ですがフォロー解除しますm(_ _)m
キー付き小型軽量ヘルメットホルダー コンビニフック付き
#キャンペーン#デイトナ#ヘルメットホルダー#コンビニフック#軽量#小型#鍵付き#後付け
関連する投稿
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CrossCub 110
04月14日
57グー！
デイトナのマルチマウントバーを追加してタコメーターの位置をハンドルバーからスピードメーターそばに移設。視認性が格段に改善された。３枚目の画像は変更前の画像。
#crosscub110 #crosscub #HONDA #SP武川 #デイトナ -
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04月10日
28グー！
今月はタイヤキャンペーン中です(^^)交換ご検討の皆さん、是非ご依頼くださいね(^^)T32GT入荷です！
#ysp筑紫 #タイヤ交換 #キャンペーン #福岡 #大野城市 #太宰府インターそば #タイヤキャンペーン -
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SRX600（SRX-6）
03月28日
186グー！
キーシリンダー交換
XSR155にYSSサスペンション取り付けして余ってしまったキジマのヘルメットホルダーをSRXに使えそうだと思って並べてみたら、見事に同一のものでした‼️😳
30年経っても同じ型、同じ構造なのは驚きですが、よくよく見ると色々マイナーチェンジはされてるようです。
これならキーシリンダー交換だけで新品同様に生まれ変われそうです！
では早速分解します。
構造はシンプルで、裏側のビスを外して、板バネを外して、最後にシリンダーロック用の爪（赤枠の中）があるのでそれをマイナスドライバーなどで奥に押し込み、鍵を差し込んで押し出すと簡単に取れます。
この時はそーっとキーシリンダーを取り出した方が良いです。
バネやシャッターが飛び散るとかなり面倒になります。
さて、鍵自体は5枚のシャッターで構成されてますが、それも同じでした。
SRXの鍵と、ヘルメットホルダーの鍵では、横の溝の数が異なるので、キーシリンダー自体はそのまま再利用します。もちろんシャッターの組み合わせも同じく再利用して、バネだけ新しくします。
それから、鍵のシリンダの入り口に付いているプラスチックシャッターがいつの間に破損してしまったのか、なくなっていたのでそれも移植します。
後は部品を組み上げるだけで、おおよそ1年カミさんが使っただけの新品同様に生まれ変わりました👍
これはかなり嬉しいですね。
キジマのヘルメットホルダーがヤマハのキーシリンダーと互換性があったなんてラッキーです。
ガチャガチャ開けたり閉めたりしてみたけどカッチリしててとってもいい感じ♪
#SRX600
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#キーシリンダー交換
#メンテナンス
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GORILLA
03月24日
66グー！
クラッチレバー交換と車高調整しました(⌒‐⌒)
フロントを15ミリ下げたので良いか試乗です。
リアを上げるべきか悩みましたが暫くはこれで‼️
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03月23日
83グー！
こんにちは😊
相棒のミニペケちゃん🏍️
先日のフォグランプ&USBポート
カスタムに引き続き
今回はウインカー&テールランプの
LED&スタイリッシュ化カスタム🔧
相変わらず
カウルを外すのは面倒ですが😅
先日のカスタムの経験があったので
案外、慣れてきたのか
スムーズに作業終了！👍
(7〜8枚目は納車時の相棒です🏍️)
今回使用した製品をはじめ
灯火類設置位置の
保安基準もOK🙆♂️
灯火類は全てLED化したので
バッテリーへの負担も
若干は減ったと思いますし
灯火類の寿命も長くなり
何よりも見た目が
スッキリ&スタイリッシュになったので
大満足とです😊👍
今後は自分で出来そうな
カスタム以外にも
オイル&エレメント交換など
自分で出来そうなメンテナンスも
学びながら実践していきたい
ゆきどんでした♪
最後にミニペケオーナーの皆さまに
オイル&オイルフィルターの
交換時期についてご質問です！
※ミニペケ以外のオーナーさまでも
教えていただけると有難いです🙏😊
取説にはGSX-R125の
オイル交換のメーカー推奨は
2回目以降は
オイル交換が6000km
もしくは1年ごと
オイルフィルタ交換時期は
2回目以降は
18000kmごと
...と、書いてありますが
皆さまは2回目以降は
どのくらいの走行距離やタイミングで
交換をされていますか？
バイクを長く大切に乗っていくなら
メーカー推奨の交換時期よりも
短い距離や早めがの交換が
良いのかな〜🤔
...とは思いますし
皆さんそれぞれの
バイクの使用目的や走り方
考え方もあると思いますが
参考までに教えていただけると
幸いです🙏😊
ちなみに
自分が購入したショップでは
2000kmごとのオイル交換と
2回に一回ごとの
オイルフィルター交換を
推奨されているので
今はそのタイミングで
交換をしていますが
今後オイル交換する際は
2500〜3000kmごとの
オイル交換や
2回に一回ごとの
オイルフィルター交換でも
いいのかなー🤔
と、考えています🏍️🔧
最後まで読んでくださり
ありがとうございます😊
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