あーとんさんの投稿した愛車情報(MAXAM) - ハロゲンからledに変えたけど5時でこれ...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

FORZA

01月01日

92グー！

動画アップしました！！
スクーター好きともーりんぐ視聴者の方へ告知したい事があります！ https://youtu.be/yz6UC16P-1s?si=rjKlpzhlABhpEFSg @YouTubeより
#スクーター #バイク #モトブログ #YouTube #ツーリング #フォルツァ #オートバイ #もーりんぐ #ビッグスクーター #ビクスク #FORZA

2024年12月28日

80グー！

昨日の午前中少し時間があったので近場で行きたかったけど行けて無いスポットに行って来ました

①通称チバベルノの塔

②佐倉ふるさと広場
　(逆光だってので裏側から)

③はたまたま通り掛かった時に見つけた塔
　(何の塔なのか分かりません)
　
※マグザムは小回りがきくので今後もチョットしたスポッ　　
　トを見つけまわってみたいと思います

#チバベルノの塔
#千葉ベルノの塔
#佐倉ふるさと広場
#マグザム
#MAXAM
#ビッグスクーター

2024年12月24日

98グー！

みなさん、こんにちは。

スカイウェイブくんが六速から七速に入らなくなってしまった件で、スズキワールドに入庫し、無事復活しました。

これでひと安心と、いつもの海岸に来てまったりと海を見ています。

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スカイウェイタイプMの電子式制御七速CVT。

調べるに、色々と機構に無理があるのか、経年すると電子制御変速に問題が出てくる傾向があるようです。

先日、高速道路を100km/hで走行中に、やけにエンジンからの音と排気音がうるさいことに気がついてタコメーターを見たら、100km/hで7,500回転も回っていました。

これはおかしいと思い、MTモードに切り替えたら、六速までしか入らない。ディスプレイ上では七速入るけど、変速をしていない。

家に帰って調べてみたら、タイプMにとってはいつか来る宿命のようなものみたいで、電子制御CVTが壊れると修理代金は最大30万円コースらしい。

えええ。
嘘でしょぉー？？

一瞬青ざめたものの、引き続きネットに公開されているブログ等を巡っていると、変速不良の中には、コンピュータリセットで嘘みたいに直るケースもあるらしい事を知りました。

いきなり交換を前提とした重整備をする前に、コンピュータリセットで直せるなら直しておきたい。

SDSIIでコンピュータリセットを請けおってくれるお店を探すも、どこも購入したお客さんじゃないからと、門前払いされてしまう。

この、バイク業界独特の「ウチで購入したお客さん以外はお断り」慣習っていい加減、終わりにしませんか？

ただでさえシュリンクしているバイク市場とバイク人口のなか、自ら真綿で首を絞めて行っているようなものだと思うんです。

どうしたとのかと、スズキのお客様相談室に問い合わせたら、スズキ直営店のスズキワールドであれば、どのお客さんも問わず修理受付してくれると知り、即スズキワールドに予約。

晴れてスカイウェイブくんが手術台に乗る事ができました。

スズキワールドに到着すると、どうやらハンドル周りのコネクターにSDSIIを接続してリセットをするだけらしいので、10分くらいで終わる作業だそうな。

工賃は5,000円。

これで直るなら安いものです。

ただ、やはりこれで直らなければ、駆動系OHを含む電子制御系の修理をする必要があり、ネット情報どおり20万円超えコースになるとのこと。

作業が終わるのを待ち、ドキドキしながら会計を済ませた。

直ったかどうかはコンピュータリセット後に実際に走らせて変速を確認しなくてはならないらしく、祈る気持ちでスカイウェイブくんを走らせ始める。

一速、二速、三速、四速、五速、六速

・・・七速！

はいった！七速に変速したー！やった！！

高速道路に試走に行ったら、100km/h巡航時にうるさいと思っていたエンジン音と排気音が、如実に減少しているのが実感できる。

修理前は、

60km/h 4,500 回転
70km/h 5,000回転
80km/h 5,750回転
90km/h 6,750回転
100km/h 7,500回転

だったものが、修理後は、

60km/h 4,000回転
70km/h 4,750回転
80km/h 5,375回転
90km/h 6,000回転
100km/h 6,500回転

とグッと回転数が落ちた。

いやぁ、大手術にならなくてよかった。

可哀想だけど、修理代金が20万円コース超えになるなら六速までしか変速できない不良状態のまま乗り潰して廃車にするか？とも考えていただけに、これは嬉しい結果でした。

ここのスズキワールドの事例だと、タイプMの電子制御CVTがご臨終となり廃車とするケースのだいたいの統計値は、8万km〜9万kmのあいだが目立つとのこと。

そうなると統計的にはあと4万5,000kmくらいは走れる期待が持てるわけで、スカイウェイブくんには、今後もまだまだ頑張ってもらいたいと思うnemoさんでした。

タンデムツーリング時のきつい登坂道でもパワーモードに入れてグイグイ走ることが出来て、「走るトランク」でもあるバイクの代替え車種ってなかなか無いなと思っていて・・・もし何かあったら次はトルクがある同系統のスカイウェイブ400になるのかなぁと、うっすらと思ったりしています。

いやまてよ、程度の良いタイプMをまた買い直せば良い・・・のか？

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2024年12月22日

90グー！

みなさん、こんにちは。

午後から息子ちゃんとタンデムデートをしてきました。

アウトレットモールでお買い物をしてから公園に着いたので、時間はもう15時半すぎになってしまいました。

気温は3度・・・さ、寒い！

寒すぎるし時間的なこともあってか、すでに誰も公園で遊んでいる子がいません。

遊具は貸し切り状態で、息子ちゃんはご機嫌で遊んでいました。

寒くてただ見守っているだけだと辛いので、私も身体を動かしたくて、息子ちゃんと一緒にアスレチックを一緒に楽しみました。

おかげで身体も暖まってポカポカに。疲れたけど。

閉園時間が迫ってきたので、次は遅めのオヤツを食べにオギノパンへ。

揚げたてパンを温かいミルクティーと一緒に頂きました。うーん、安定の美味しさにほっこり。

限定販売の揚げビーフシチューパンは、とても美味でオススメですよー

帰途に着くタイミングでは気温はもう2度に。峠道走行中の体感気温は氷点下レベルです。

今日は出発前息子ちゃんにヒートテックタイツに加えて防寒極厚起毛タイツ、そして防風防寒長靴を履かせていたのに加えて、今日のために息子ちゃん用に購入した電熱ウェアを実戦投入していたので、息子ちゃんはピンピンしています。膝プロテクターも防寒アイテムとして効くそうな。

電熱ウェアの電源を全開にするとものすごくポカポカ暖かくなって無敵になるとはしゃいでいました。

先日のブラックフライデーでシートヒーターも購入しているので、近々にタンデムシートに実装してあげたいと思います。

そして、いつものようにインカムでしりとり遊びをしながら帰りました。

ああ、息子ちゃんとのタンデムデートは、私にとっては最高に幸せな時間です。

心の栄養補給完了。年末まで頑張るぞー

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2024年12月18日

65グー！

今日は久しぶりにMAXAMでソロツーです

成田経由で道の駅『神崎』~佐原を通り~鹿嶋からの銚子へ

お決まりの犬吠埼灯台前で記念撮影

最後は刑部岬でソフトクリーム🍦を食べて帰ってきました

※マグザムはグリップヒーターが付いてないので電熱グローブ買いました(メルカリで買った安物2900円の新品)
まぁ～それなりにあったかいので⭕️

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SKYWAVE 250 TYPE M

2024年12月18日

113グー！

みなさん、こんにちは。

銀杏絨毯が美しいです。

運動公園へ、日課のリハビリウォーキングに来ています。

今日は、ウォーキングするにも、バイクで走るにも適したピーカン晴れ日和です◎

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2024年12月18日

57グー！

【今日のバイク道】
今年最後のツーリングは

相模原中古タイヤセンター→オギノパン→宮ヶ瀬ダム→道の駅どうし　と脳筋ゲスナーみたいなツーリングでした笑

いまだツーリング中にsteed400にあった事が無いので来年も引き続き乗っていきます！

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BMW C400GT

2024年12月13日

84グー！

動画アップしました！！
【BMW C400GT女子現る】女性も喜ぶ驚きの機能満載のバイク足つき乗り心地も紹介！フォルツァ250 https://youtu.be/E049EXYBbsE?si=H_9LGsS9_b7Jstir @YouTubeより
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SKYWAVE 250 TYPE M

2024年12月12日

104グー！

みなさん、こんにちは。

公園にリハビリウォーキングをしに来ました。

銀杏絨毯が綺麗でぱちり。

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