CHOMAN(チョーマン)さんが投稿したツーリング情報
42グー！
2020年11月22日
CHOMAN(チョーマン)
登録日'20/11/19～
はじめまして、
7万キロオーバーの大阪最安値ゾンビホーネット250(売却)
今は勢いで買ったホーネット600に乗ってます。
死にかけゼルビスをレストアしてます！(2年も経ってます…)
YouTubeチャンネル「チョーマンちゃんねる【Motovlog 】」
として活動しています。
大阪→福岡→どこか??
あまりにツーリング仲間ができないので、
初めてみました。
ヤエーしまっくてます。
無言フォロー失礼いたします。
無言フォローよろしくお願いします。
(もちろん無言じゃなくても歓迎です...笑)
よろしくお願いいたします。
ホーネットとの経歴その2
納車当日、ルンルンでヘルメット持って電車に乗って、
ホーネットを迎えに行きました。
そしてルンルンで、いざ乗り込み！
やっぱりエンジン快調!!
ok牧場!!
っと思ってたら...
なーんかハンドル左に曲がってない??
...いやこれハンドル左に曲がってるわ！
しかもハンドル角つく...
ステムベアリング死んどるやんけ!!
おまけにシートもグリップもツルツルやんけ!!
やっぱり、
...オマエ、キライ...
ってことで、納車されてからそのまま
伊丹のバイクワールドへ行き
コンドルハンドルとグリップを購入
ミラーはデカすぎな純正だったので、
箕面のアップガレージライダースで
ショートなミラーを購入
シートは福岡のノンスリップ表皮を売ってる
お店知ってたので、ネットでソッコー注文。
ステムベアリングはとりあえず置いとく
ってことで、納車してすぐに
ブラックなコンドルハンドルと
スリムなミラーになりました。
ハンドル回りだけ大阪すり抜け快速仕様へ...
シートは後日自分で張り替えました👍
しかし、まだまだ不具合は続く...
続きを見たい方はぜひフォローよろしくお願いいたします🙏
#ホーネット
#納車
#不具合
#大阪
#最安値
#裏側
#エンジン は
#調子よい
#続く
関連する投稿
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GSX-R125
20時間前
127グー！
8/3
大阪南部と和歌山県北部のマイナースポット巡り
写真①②
前から行きたかった通称『あの踏切』
やっと行けた😊
写真③
スラムダンクで有名な湘南の江ノ電の踏切。
ちょっと無理があるけど関西にもそれ風な踏切が
有るてのを知り前からずっと来たかった場所。
快晴のお天気いい時を狙ってました😁
一緒に来てくれた方も記念撮影
写真④
ケイさんとNinja250
写真の右奥よく見て下さい。
飛行機✈️！
運が良ければ関空近いんで飛行機とコラボ出来ます！
写真⑤
IKKIさんとNinja1000
撮影時唯一ヘルメット脱いでたIKKIさん。
実はこの場所は道が細く、
一旦踏切渡って降りた所で待機して順番に撮影。
IKKIさん、ヘルメット向こうに置いたままらしく
後で取りに行ってました😂
写真⑥
shigeさんとCB125R
ここから1番近いshigeさん、
またZX25Rで撮りに来られてみては？😊
写真⑦
たかさんとCB125R
前からセカンドバイクでCB買ったの知ってたけど、
今回初めてたかさんのCB見れました。
て言う僕もたかさんと一緒に走る２回目やけど、
GSXR125でたかさんと走るね初。
前は僕は弟に借りたゼファー750やったから😅
写真⑧
天邪鬼さんとCB125R
もう天邪鬼さんのCBて唯一無二のCB。
どこで見かけても分かる😂
今回はCB125Rが3台！
最初の頃に比べたらCB125R乗りの知り合い増えましたね😊
写真⑨
おまけ。
踏切の向こうで顔だけ出したら生首見たいに
写るんちゃう？とたかさん。
何か生首より、ひょっこりはん状態😂
念願のあの踏切にお付き合い、
ありがとうございました！
さぁ次に行ったスポットは更にマイナー過ぎて
目的地の名前言うたら皆んなに『はぁ？』て
言われました🤣
@116122 さん
@137803 さん
@69017 さん
@66518 さん
ケイさん
ありがとうございます😊
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08月05日
11グー！
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08月03日
28グー！
三方五湖、レインボーライン、ドライブインよしだでいか丼を。
五湖テラスからの展望綺麗でした。
ドライブインよしだのいか丼初めて食べましたがおいしかった。いかとトロロってあうんですねー。
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08月02日
193グー！
また増車してしまいました。
例によってオークションです。
探していたTRX850です。
30年前のバイクです。
270度パラツインの元祖です。
キャブ車で今時の装備は何も付いていない（ABS、トラコン何それ？）バイクですがフレームしかりドライサンプしかりと当時の知恵の塊です。
引き取って自走で帰って来ました。
エンジンは絶好調で鼓動が楽しいです。
何より昔を思い出します。
負圧キャブ特有のワンテンポ遅れのレスポンスや低回転時にギヤ選択を間違えると止まりそうになるところ、それ故に半クラと空ぶかしがいるところなど涙ものです。
私はこういうバイクの運転の癖が抜けずインジェクションでも半クラや空ぶかしをしてしまう古い世代のバイク乗りなのでこのバイクは私に合っているのかも。
安全面ではABSやトラコン、スリッパークラッチ等とても良いですが乗せてもらってる感や予測しない制御介入に違和感も感じます。
結局は色々試しては無いものねだりなんでしょうね～
さてこの車両ですがしっかり乗るには問答無用で全バラですね。
年式の割に綺麗ですが保管期間が長かった車両ですのでゴム類は全部交換です。
エンジンは調子良いのでフレームから下ろして清掃とパッキン交換、スイングアーム分解清掃とあればベアリング交換、サスとブレーキのオーバーホール、タイヤ交換等盛りだくさんです。
全部レストアベースでやると半年以上かかりますので今回は、塗装と美装磨きはせず錆取りと錆止めに留めて整備後に一旦組み上げして走って調子をみる予定です。
整備優先でお化粧直しは後回し。
楽しめそうで嬉しいです。
バラす前にまず納車整備だけやって各部不具合確認のためのツーリングをして投稿します。
#TRX850
#納車
-
R nineT Racer
08月02日
59グー！
路線変更🚃
ネオクラでファッショナブルに🏍️
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08月02日
16グー！
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-
GPZ900R Ninja
07月29日
85グー！
#Kawasaki
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納車されました！ゆっくりカスタムしながら乗っていこ😂
