#濁声の猫を飼いたい #写真好きな人と繋がりたい
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
15時間前
96グー！
【美山を朝ラン✨️】
街灯の灯りでバイクを出し、明るくなった頃には移動開始…朝ランに行ってきました。
目的地は、走行会でご一緒した方に教えていただいた #美山 ✨️
人気のない朝の京都を抜けて約１時間の移動で現地に到着。交通量が増え始める８時を目処に走りました。
先週末に納車したばかりながら、違和感なく楽しく約170kmを走った上に、新しい知り合いも増え満喫できました。
https://youtube.com/@flyerroad5204
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YZF-R1
07月04日
73グー！
【分かっちゃいたけど…】
#トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 納車初日に導入を決め発注した品々。
ルイモトのシートカバーはF４やＲ１にも取り付けたことがあり、受注後に製作なので時間がかかるのがわかっていましたが…ま、まさかのスクリーンもか。ま、気長に待つしかありませんね😅
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
07月02日
93グー！
【デジタルメーターの表示、どこまで設定できますか？】
※現車の画像でなくて済みません😅
保有してかれこれ５年目の#ヤマハ # #YZFR1 も先日納車の #トライアンフ #DAYTONA も、実は2020年製✨️
…にも関わらずトライアンフのデジタルメーターの設定の幅に驚いています。
私はデジタル時計の表示は24時間が好きなのですが、Ｒ１にはその設定がありません。トライアンフには当たり前のようにある。それだけではなく、メーターの表示が２種類６パターンから選択できるのには、びっくりしました。
現在はデフォルトであるテーマ１のスタイル１（１枚目の画像）ですが、走行中にイマイチ回転計が入ってこない気がするので、次回乗る時はテーマ１スタイル２（２枚めの画像中段）を試してみようと思います🤔
ヤマハとトライアンフしか知りませんが、他のメーカーも色々特色があるのでしょうね。中々見聞きする機会がありませんが、興味津々です😆
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SEROW 250
07月02日
101グー！
🎨
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06月30日
111グー！
一眼レフ撮影写真投稿
〜短い梅雨を彩った花たち〜
★使用機材
カメラ:Nikon D700
レンズ:Voigtlander NOKTON 58mm F1.4 SL II N
編集ソフト:NX Studio
撮りためた一眼レフ撮影写真はこれでストック無しです🥲
今年の梅雨は駆け足でいなくなり、嬉しい反面愛媛は渇水
の心配が出てきております😅
写真は近場で撮影したアジサイとバラとベンチです😊
D300というカメラ、レンズ数本を生贄にいつかは
使いたいと切望したフォクトレンダーというメーカーの
レンズで切り撮りました😀
早くこのレンズで愛機を切り撮りたいと思います😊
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
06月30日
138グー！
【納車から３日目】
３日目の今日は、買い置きのパーツ作業✨️
このバイクは前オーナーさんと好みが一致したらしく、取り付けたいパーツの殆どが端から取り付けられていました。
裏を返せば、「前オーナーのカラーのまま乗っている。」とも言えるのかもしれません。
と言うことで、買置きのタンクパッドを装着しました。
単に貼るだけのこいつも感覚だけで貼ると上下左右へとズレて取り返しのつかないことになりがち。と言うことで、予め貼り付け面を除脂するのは当然のことながら、少しずつ両面テープを剥がせるように貼付け紙を適度に切断し、更に釣糸でセンターを表示します😆
更にUSBポートは、これまでの愛車にも漏れなく装着してきたお気に入り✨️2000円程度の中華製ながら、QC3,0のポートが2つと電圧計が装備される優れもの。更には駐車中はSAEケーブルの接続箇所からテックメイトの充電器と繋ぐことができます🤔画像のようにデイトナにはフレームの窪みに忍ばせることができました。
後は納車日にソッコーで発注した、スクリーンとシートカバーが届くのを待つのみです😆ﾀﾉｼﾐｰ
序にＲ１のレーシングシートを、純正シート＋ルイモトシートカバーに換装し直しました。
https://youtube.com/@flyerroad5204
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06月29日
123グー！
【納車明けツーリング】
昨日納車したばかりの #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 で、本日は行きたかった #伊勢志摩 をメインに約400km、10時間走ってきました✨️
志摩半島へは、これもまた行きたかった #笠取山 を抜けました。私は北から南に抜けたのですが、ワインディングをより楽しむには南側からアプローチし引き返すか、若しくは北に抜ける方が良さそうです✨️（結局私も、南から登り直してしまいました😅）
伊勢志摩は、有料道路の #伊勢志摩スカイライン を抜け、その後、 #パールロード の表裏（裏は旧パールロードの県道750号線）を走ってきました。
スカイラインは有料道路（二輪は¥900、ETC不可）でなければ何往復でもしたくなるワインディングで、#朝熊山展望台 からの眺望は、一見の価値ありです✨️
スカイラインを下りて国道167号線へ抜けると、今度は海岸線の絶景を脇目に適度なアップダウンのあるワインディングを満喫してきました。往路を表、復路を裏で伊勢に戻ってきました。
トイレ休憩以外はほぼ１日走り放しだったわけですが、思っていた以上にデイトナのポジションはシビアなようです。（特にステアリングの垂れ角？？！）ストトリと同じフレームと聞いていたので、ややストリートファイトに近いポジションを想像していたのですが、列記としたSSポジションのようです😅ｱﾏｸﾐﾃｺﾞﾒﾝ
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