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ハーレーダビッドソン徳島
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TEL:088-666-1828
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【SPORTSTER®︎ Iron 1200(XL1200NS)】
1200cc 空冷式Evolution®︎エンジンを搭載し、ブラックアウト仕上げのアルミボディの上に低いカフェソロシート、ミニエイプハンガーハンドルバーを備え付けたマシン。レトロなスタイルでありながらも、都会の街に映える走りを魅せつける。
カラーは、ビビッドブラック。
〓2020年モデル
〓アイアン1200
〓燃料タンク容量:12,5ℓ
〓車両価格:ソリッド1,394,800円、モノトーン1,424,500円
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3時間前
82グー!
最高出力は14500rpmのゆく年くる年 その8
泣いた生まれ初めて俺は泣いた😭
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こぼれ落ちる勝利、4年ぶりのルーキー優勝、7度目の復活戴冠【2025MotoGP/印象に残るレース3選】
■やっと勝てると思ったのに……。クアルタラロに起きたトップ快走中の悲劇/MotoGP第7戦イギリスGP
2025年の二輪ロードレースで最も衝撃的だった瞬間は、やはりMotoGP第7戦イギリスGPでのファビオ・クアルタラロ(モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム)のレース展開でした。
クアルタラロは第4戦スペインGP、第5戦フランスGPに続き、第7戦イギリスGPでも予選でポールポジションを獲得。スペインGPでは2位表彰台を獲得していたことから、今年は2022年以来3年ぶりの優勝を狙えるかと期待していました。
決勝は、序盤からアクシデント続きでした。アレックス・マルケス(BK8グレシーニ・レーシングMotoGP)、そしてマルク・マルケスの相次ぐ転倒で、クアルタラロが再びトップに返り咲いた矢先の赤旗。この混乱のなかでも落ち着きを失わず、クアルタラロは再スタート後には1周目で2番手を1秒以上引き離す圧倒的な走りを見せてトップを快走。あのときのクアルタラロは、「勝てる」と誰もが思うほど完璧な走りでした。
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クアルタラロがレース後に語った「これは自分たちのレースだった」という言葉もすべてを物語っています。その後は完璧といえる週末は訪れず、結果的に2025年は決勝レースでは第4戦スペインGPで表彰台に上がったのみとなりました。
2026年からヤマハは直列4気筒からV型4気筒エンジンに仕様変更します。このイギリスGPは、今年一番の印象を残すと同時に、これからの開発に期待を抱かせるレースとなりました。
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FLTRXS Road Glide Special
3時間前
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