
ひでとも
▼所有車種
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- SEROW 225/W/WE
16歳で中型免許をとって乗り初めて以来、一度もバイクから離れたことはありません。20歳で限定解除試験を合格した時の瞬間的喜びは人生でMAX !でした。
これからもずっとバイクバカライフを楽しんで生きます。





セロー225公道復帰の道のり④
スイングアーム塗装とチェーンスライダー取付
友人の倉庫で25、6年間の冬眠中に、チェーンスライダーが風化してボロボロに崩れていました。
純正新品がとれたので交換します。
これが結構手間かかりました。
スイングアームを取り外したので、ついでに軽く手抜きスプレー塗装しました。
スプレーは亜鉛メッキ缶スプレー。オリジナル塗装の上にそのままスプレーしました。下地処理をしないと弾いたり、垂れたりしまうものですが、この亜鉛メッキスプレーは優れもので、乾く過程で自然と馴染み出来上がりも上々です。
次はチェーンを交換しないと。💦 つづく
#セロー #レストア #修理
関連する投稿
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08月07日
29グー!
ご近所散歩。
少し山あいまで登ると気温が全く違う。
山は自然の冷房だ。
街中が暑いのはエアコンや車のエンジンなどの影響も大きいだろう。
そう言えばコロナ禍の時は猛暑ではなかったような気がする。
未知のウィルスの恐怖に比べたら、暑いの寒いの天候のことなんて平和な悩みなんだろうな。
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DragStar Classic 400(XVS400C}
08月03日
17グー!
修理から戻ってきたのはいいけど…
ワイヤーが前より収まり悪くなってる上にアクセル手動でしか戻らんくなっている🥲🥲🥲
あれ、アクセルって手動で戻すやつ?🤔💭笑
#YAMAHA
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#バイクのある生活 -
08月02日
25グー!
出かけてた妻から連絡があって、Nmaxを倒したと。
超ローテンションで帰ってきた😅
確認すると、右側のブレーキレバーがイナバウワーしてた。
他にもアチコチ深い傷が。
乗ろうとしたらバランス崩して反対側に倒したらしい。
なーんかちょくちょく倒すんだよなw
昔乗ってたPCXも2回くらい倒してたし。
バイク用品店に買いに行って、いろいろレバーが売ってたけど、2022年式のNmax125対応のものが見つからない。
みーんな2021年式までしかなくて、困ってたら店員さんが調べてくれた!
K-PITのレバー(品番:70-525-63240)にしました。K-PITってキタコのブランドなんだって〜。
ちなみに純正ブレーキレバー(右側)の品番は2DP-H3922-00だそうです。
そして帰宅後ソッコーで交換。
ボルト1本で止まってるだけなんだなー。10mmのレンチで外して、ササッと終了。
その様子を心配そうに見て……ない妻w
リビングでアニメ見てくつろぐ。
おいコラww
さすがに申し訳なく思ったのか、部品代は払ってくれましたがw
とりあえず不動車にならずに済んで良かった良かった。
#YAMAHA#Nmax125#修理#キタコ#補修#ブレーキレバー#スクーター#バイクが好きだ
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08月01日
22グー!
ジェットヘル買いました!
ベビーBUCO、tt&coスーパーマグナム
と試着して来て、GREASER 60’s PLANE
が1番ちっちゃくてピッタリ来たので買いました🙂
しっかりPSCマーク入りです!
装飾用の500-txも被ってみたけど、本当に深いかぶりでしたね。
SHMも被ってみたかったけど、ベビーBUCOと同じ
とあったので試着まではできませんでした。
ヘルメットはやっぱり試着してみないと分かりませんね。
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#ジェットヘル
#Greaser ヘルメット -
07月29日
23グー!
八代市泉町(旧泉村)から二本杉方面へ向かう途中にある行き止まり林道
以前調べた時は林道名があったような気もする( ˙꒳˙ )
今通れるのかは分からない😅
#セロー -
Ninja 250
07月28日
57グー!
このninjaさん実は今月納車しました!
最初は黒だったのですが、20代の頃に憧れてたEVA Racing仕様のカウルを納車2日目に着せました。初乗りより早くアクラポさんもいれました(笑)
その後2週間かけて各種痛んでいたパーツを交換していきセパハンも交換いたしました!
ローダウンがついてたので純正リンクプレートに交換してフロント2.5センチダウンしてそこそこレーシーに仕上げてみました。
これからこの初号機さんと色んなところに行って色んな思い出を作りたい(*´ω`*)
#エヴァンゲリオン初号機
#レストア
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07月27日
25グー!
ハンドルがちょっと高めに感じてたので、低いものに交換しました!ちょうどいい感じになりました。
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