かげまささんが投稿したツーリング情報
68グー！
4時間前
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かげまさ
今年59歳のおっさん、リターンライダーです！3人の息子達がそれぞれ一人立ちし、上がりのバイクGL1800で週末晴れた日に、嫁とタンデムorソロツーしてます！ツーリングで行くご当地の「ソフトクリーム」はライダーの「主食」です！
【過去の愛車】
1987年 CBR400F
1988年 NSR250RR SP ロスマンズカラー
1990年 CBR400RR
【現在の所有車】
2019年 GROM 2型 (主に通勤)
2020年 Gold Wing Tour DCT GL1800 (増車)
(2019年9月 HONDA Dream 札幌にて試乗車GL1800に試乗、このバイクは何だ～もはや、自動車？ 至れり尽くせりの装備とシルキーな走りに魅了され、2020年1月オーダー、同年4月納車、現在に至る)
Welcome無言フォロー！私もしますのでw
気に障りましたら、ご遠慮無くブロックを！
皆さん、こんにちわ🙇
本日のランツー、久々に「和風イタリアンちょっと」へ🍝
オーダーは「シーフードミートのトマトクリームパスタ🍝」サラダ🥗と卵スープ🍲付き、1,150円‼️😁😁😁
お値段以上、とてもリーズナブル🤔です😉
美味しゅう御座いました🍝🥗🍲🤤🤤🤤
5枚目、店内から窓越しの愛機🏍
したっけ🙋
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関連する投稿
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25分前
9グー！
お疲れ様です😌
甘い物が食べたくて😁
シュークリームを頂きました😊
美味しゅうございました🙇🎵👍😉
＃モトクル広報部
＃愛知県
＃コーヒータイム
＃自家炊きカスタード＆ホイップシュー
＃美味しゅうございました
＃トリシティ155
＃CBR250RR -
1時間前
42グー！
お疲れ様です😌
みそ煮込が食べたくなったので😆
サガミに行って🙋
みそ煮込とんかつセットを頂きました😊
とんかつはソースじゃなくて味噌󠄀にしました😁
美味しゅうございました🙇🎵👍😉
＃モトクル広報部
＃愛知県
＃サガミ
＃みそ煮込とんかつセット
＃美味しゅうございました
＃トリシティ155
＃CBR250RR -
1時間前
22グー！
食料を調達せねば！
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
1時間前
37グー！
皆さん、こんにちわ🙇
連投すみません😅
帰りの道中、「道の駅なかさつない」へ立ち寄り、ライダーの主食ソフトクリーム🍦ならぬ、「ジェラート」を頂きました🫨
最高気温14℃、寒さに負けず「カマンベールジェラート」頂きました🥶
十勝野フロマージュのカマンベールチーズを🧀、ふんだんに練り込んだ「ジェラート」🍦
美味しゅう御座いました🤤
でも、流石にさむっ…😱🥶
お土産は、物産販売所にて中札内田舎どり、希少部位で人気の為、お一人様1パック迄😭
こちらでの部位名称は「こにく」、一般的には「せせり」です😁
1Kg、1,850円😅
何時も売り切れで、今シーズン3度目にして、やっと購入出来ました🐓
串刺しにして、炭火で焼くと香ばしくて、時折軟骨がコリコリと、食感が堪りません🤤
子供らが来た時に、見つから無い様に冷凍保存して置かなければ🤔
私の口に入らなくなってしまう😱😱😱
したっけ🙋
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-
2時間前
29グー！
plug trouble is small accident.
今朝、5時半に朝飯を食べに行こうと家を出たらスグに
エンスト。
ヨクあるプラグのカブり。か、ガソリンの不通？？
めんどくさいノデ昼まで放置して再度エンジン始動を
ココロみるも始動セズ。
致し方なくプラグを外し清掃のノチ再始動でセルイッパツ
始動でした。
プラグは大したススけ具合ではアリマセンでした。
火花が弱くなっているのカモです。
冬場のチェック案件が又、ヒトツ増えました。
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YZF-R1
2時間前
30グー！
【走行会前の点検】
前回走行からちょっと間が空いたＲ１。来週「初」 #岡山国際サーキット なので、本日は点検です。
エンジンオイルやワイヤー類灯火も問題ありませんぜしたが、エアーとクーラント液が減っていたので補充✨️前回鈴鹿で味しめて即購入したミラーホールカバーも（片方だけ）取り付け確認しました🤔
チェーンに塗油して最後にコーティング剤塗ってテストラン。
明日は朝からテスト兼ねて走ってこようかな😁
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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2時間前
33グー！
今日は雨だから家でのんびりだな
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アケビの収穫を一緒に喜びたい…未来のダッジ・トマホーク
5時間前
77グー！
アケビ畑を背景にもつ
未来のダッジ・トマホークをイメージした
AI生成画像です。
♥️ダッジ・トマホークの主なスペックは、
ダッジ・バイパーのV型10気筒エンジン（8.3L）を搭載し、
最高出力は約500馬力（理論上はそれ以上）です。
車重は約680kgで、前後のタイヤが独立して地面に設置する4輪構造により、
自立することが可能です。
理論上の最高速度は640km/h〜680km/h
エンジン:8.3L V10エンジン（ダッジ・バイパー由来）
最高出力:約500馬力（理論上はさらに高い出力も）
車重:約680kg
最高速度:
理論値:640km/h 〜 680km/h
公称値:480km/h
特徴:4輪で自立する4輪バイク
#未来のバイク #ダッジトマホーク #アケビ畑 #バイクのある風景
