旧キャプテン★ハンサム号
チョッパースタイルで旅してた頃。
#エリミネーター400
#旅
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ELIMINATOR 400 SE
06月28日
41グー！
サクッと完成しました。
バイザーは型を取り、内装は前回使ったものを、ストラップがヤレてたので手持ちのtt&coタイプのを移植
バイザーのアールをもっと付けたいのでヒートガンで炙ってみようかな？でも歪んだら怖いのでひとまずドライヤーで炙ってみます。
スナップボタンは手芸店で購入したがアイボリーが無かった。
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06月28日
31グー！
娘と朝から卵かけご飯の旅
っても、近場の『近江ノ國のおだいどこ多賀SA（上り）』に初めまして
満足いくまで卵に溺れ、帰りはツーリングがてら『あのベンチ』へ
先客が数名いらっしゃいましたが、ササっと撮影
親切な方に娘と一緒に撮ってもらえました
帰宅後は車とバイクの洗車して満足満足
#たまごかけごはん
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ELIMINATOR 400 SE
06月27日
49グー！
今回で2個目のリペア
YAMAHA FS100
幅広でM表記ですが頭の大きい(いつもXLを被ってる)自分ですがあまり加工せずに被れそうです。
2個目ともなると作業もスムーズに進みます。
内装ヤレはそこそこで全取っ替えてスクリーンは欠けありますがプラ板で作り直し外装は磨かないでヤレた黄色を残す感じです。
これでタイガーカラーのZ2とか乗ったらかっこいいな〜。
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ELIMINATOR 400 SE
06月27日
51グー！
スクリーンのモールって付けるとグッと引き締まって純正感でますね。
やはりスクリーン付近がバタつくので改善の余地あり。
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ELIMINATOR 400 SE
06月25日
67グー！
今日は雨なのでビキニカウル取り付けました。
ステーはホムセンの缶スプでマッドブラックに塗装
取り付けビスはステンの皿ビスでアクセント付けて、飽きたら黒に。なんとなく違和感はライトの隙間を何で埋めるかネット界隈を模索中。
スクリーンの縁も純正ビキニカウルみたいにモールを付けたいしエリミネーターのデカールも貼ったら面白いかも。
早く試走してデカいカウルを体感したいものだ。
ステムエンブレムはドレミの安いのに交換したけどパッと見いい感じなので採用。
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ELIMINATOR 400 SE
06月24日
49グー！
塗装も仕上がってきてステー取り付けしました。
純正のビキニカウルと同じ取り付け位置にホムセンステーを取り付け(もちろんラバーワッシャーかませて振動対策)
いや〜取り付けまでが時間かかる…
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ELIMINATOR 400
06月18日
64グー！
バイク遍歴の9台目 エリミネーター400
90年夏〜92年春
ドラッグマシンに近いイメージが欲しくなりこれかV-MAXしかなくて、
スタイル一目惚れで限定だったパーソナルバージョンを探しだした。
このバイクになって初めて頻繁にツーリングに行くようになる。
やはり自分がいなかったからオンナノコと一緒の写真しかないわぁ。
このときのコ
スカイラークはオスのヒバリが看板だけどメスあるの知ってる？といい
突然なにをいう？頭が狂ったのか？と思い、郊外のすかいらーくを検証するため訪ねたときの写真だ、見に行ったスカイラークの看板はたしかに足が卵になっていた、、写真なくしちゃったけど、
働き始めで最初のバイクだった
#ドラッグスタイル
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#夏生愛機バイク -
ELIMINATOR 400 SE
06月16日
39グー！
ロックハートタイプのビキニカウルも順調に塗装されてます。これから仕上げ磨きしてもらいます。取り付けが楽しみすぎる。
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