
rc04zxt10
▼所有車種
-
- 1400GTR・Concours14
冬眠中のバイク2台を来年あたりに10数年ぶりに復活させようと計画するも自分自身も10数年乗っていない為、リハビリ用に125か250を物色して買おうとレッドパロンに行って1400GTRを衝動買いしたアホなやつです🤣。
愛車遍歴
#KAWASAKI.AR50
#HONDA.CB750FB
#KAWASAKI.GPz400
#KAWASAKI.GPz400F
#HONDA.CBR400Fエンデュランス
#SUZUKI.GSX1100SE
#HONDA.CB750FCインテグラ
#KAWASAKI.GPz1100A1
#KAWASAKI.1400GTR
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所有車
#HONDA.CB750FCインテグラ(バリ伝仕様):冬眠中
#KAWASAKI.GPz1100A1:冬眠中
#KAWASAKI.1400GTR(珍しいキャンディライムグリーン)
#HONDA.MONKEY125





地元のレッドバロンに立ち寄ると黒の1400GTRが入庫して販売中でした🤭。
良く見ると前後にリフレクターが着いたマイル表示とキロ表示併記メーターの北米仕様のコンコース14でした。
2014年モデルで走行距離は5千キロ代😲‼️で価格は自分の1400GTR(2011年モデルのマレーシア仕様)より20万円以上高い値段でした。
で、気になるパーツが。
パニアケースガードが着いた個体で前から気になってはいたのでメーカー在庫等確認してもらうと、海外製で今はAmazonでしか手に入らない様でレッドバロンでは取れないとの事。
立ちごけでパニアケース傷つけたくないので欲しいけどどうしよう😖💧。
あと、裏にもう1台車検入庫の1400GTRと思いきやこちらもコンコース14。
手前のZX-14Rの方がデカく見えるけど1400GTRの方がホイールベースも長くデカイんですよね🤣。
しかし、不人気車1400GTR(コンコース14)が2台入庫するのはほぼ奇跡です🤭。
#Kawasaki
#カワサキ
#1400GTR
#コンコース14
#パニアケースガード
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