最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)
207グー！
03月29日
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- FZ250 PHAZER
最高出力は14500rpmの初めてのおつかい
KAILから土日は雨が降るから雨具が必要と言われた
へ❓️雨の日はバイクに乗らないものですが❓️❓️
しかも試乗会はバイクをコカしたら弁償❓️
う〜ん、一気に参加する気がなくなった😮💨
しかし、エントリーしてしまったから
行かないわけにはいかない🤔
しかし、ずぶ濡れにはなりたくないから
対策を立てねば
前からバイクウェアを買うなら
専門店よりワークマンの方が安くて品がいいと
モトクルでよく言われてるから
初めてワークマンに行ってみた
色々ありますな
一万円くらいを覚悟していたが
上下で5000円前後からある
こりゃ良いわい
なぜかKAILとラインで画像を送りながら
あれが良いこれが良いとやり取り
女子か❗️オッサン同士が気持ち悪い❗️🤣🤣🤣
そんなこんなで決定❗️
今回以外で雨具を着ることはないから
想定より安く済んで良かった❗️😆😆😆
#バイク
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#テニス
#ラーメン
関連する投稿
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1時間前
28グー！
【ライダーズクラブという雑誌】
まさに現在進行形で研究中の「フォーカス！ライディングフォーム」と、最近のサーキット走行会で何となく理解できるようになった「クリッピングポイントをつなぐ」が特集された #RIDERSCLUB のバックナンバーを取り寄せた✨️
ここモトクルでも、何度か触れたライダーズクラブ。思い起こせば「ジジイになる前にＳＳに乗ってみたい。」とDUCATIのハイパーモタードからアグスタＦ４に乗り換えた頃から読むようになったものの、ツーリングメインであちこちを走っていた頃は記事とライディングが繋がることはなかった。
記事とライディングの繋がりを少し感じるようになったのは、Ｒ１を購入しサーキット走行を始めてから。年に数回走る走行会でもっと上手くなりたいと思うようになり、ツーリングも行き先よりもルート、峠のワインディングを繋ぐように計画するようになってから、記事とライディングの繋がりを時々感じられるようになった。ビビりな私は一般道では本紙のテクニックと繋がるほどの走りができていなかったのだろう。
前にも一度投稿したけど、これ系の雑誌はよほどのことがない限り取っておく。買った時にはピンとこなくても、後で読み返してみてその時のライディングが繋がることが往々にしてあるからだ。ライディングに悩んだら、保有しているライダースクラブをズラリ眺めて、当てはまりそうな特集を読み返してみる。それが雨でバイクに乗れない休日の楽しみのひとつだったりする。
それにしても、10月号に現地で初観戦した鈴鹿８耐の記事も含まれていたのは嬉しいな。
…ん？！何だかいつもと文章が違うような😅ﾏ､ｲｯｶ
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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GPZ1100
2時間前
69グー！
10/27
2連休の1日目😁
職場でヤボ用を済ましにジタック🏠まわりは
ウエッテーですが天気予報を信じて
GPZくんで出発〜🏍️💨
ジタック🏠→GS→職場→江ノ島ヨットハーバー
→藤沢IC→厚木PA→小倉橋→宮ヶ瀬→キタック🏠
ヤボ用完了後
山方面はまだ天気が怪しげなので海方面をチョイス
チョイスは正解でいい天気☀
海沿いの道はちょりっと渋滞喰らいながら江ノ島まで
弁天橋やヨットハーバーなところで📸
長居はせずにそそくさ退散
藤沢ICから厚木PAまで課金して走ってると
向かう方向は雲がどんより🧐😫
とりま厚木PAの喫煙所でプクイチ🚬
念の為雨雲レーダー見たらジタック🏠近辺に雨雲😱
厚木PAからは下道で雨雲を避ける感じで
小倉橋経由からの宮ヶ瀬
宮ヶ瀬からジタック🏠方面見たら
雨降らせそうな雲がわんさか😖
雲行き見ながらエメマン＆マッタリング🚬
雨雲っぽい奴らは抜けたみたいなので退散
ジタック🏠に向かう道中
雨は喰らわなかったけど
所々ウエッテーで結局泥んこキタック🏠😮💨
キタック🏠してからのおまけ・・・
ウオーターポンプから出てるパイプが
ちょりっとみすぼらしくなってたので
黒く塗り塗りして終劇
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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8時間前
10グー！
#HONDA #PCX125 #JF28
新入荷情報!!!
2010年モデル 走行距離19925km
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12時間前
44グー！
仙台での用事が終わったので帰りに寄りました。
今年は北海道へ行かなかったので気分だけてもw🏍️
いつまでも熱々で美味しかった！
帰りは青森まで滝行でしたw☔
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