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とん
▼所有車種
-
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vストローム250乗りのおっさんライダーです。
ご飯は、大盛り、特盛当たり前!
おかわり自由は、幸せの合言葉!
基本ソロでウロウロしてます。
たまぁにお母ちゃん乗せてノロノロタンデムしてます🤣
よろしくお願いします。
suzuki street magic/HONDA gorilla/DUCAT400ss/duke200/V-Strom250
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チェーンチェッカーでチェーンの伸び具合を確認。
シールチェーンは、1%伸びると交換だそうです。
ドキドキしながら、チェックしたらまだまだ問題く使えますね。
安心😮💨
そして、エンジンガードの取り付けです。
エンジンカードは、取り付けない派でしたがキャンツーで荷物満載の時に倒れるとヤバいなぁといつも持ってました。
フロント全体をパイプで覆うようなエンジンガードは、アドベンチャーらしくカッコ良いと思うのですが、重くなってハンドリングに影響してしまいそうだし、V-ストローム250 のシュッとしたスタイルが好きなので思いとどまってました。
今回つけたエンジンカードは、以前から知ってたのですが、なんとなくカッコ悪いと思ってました。
コケて後で後悔するよりも、とりあえずタイムセールで安くなってたので買ってみました。
レビューでは、GSXとロゴが入ってるとあったのでスプレーで消そうと思ってました。
来た物は、SUZUKIに変わってました!!
取り付けは、割と簡単ですが工具をあまり使ったことない人は、手間取るかもしれませんね。
エンジンマウントのボルトを外してプレートを交換して取り付けます。
ボルト長すぎ😅
取り付けてみて「わりと良いね👍」と思いました。
スタイル的には、微妙なところも感じますが、思ってたより良いです。
あと、ハイウェイペグ的にも使えそうです🤣
もちろん自己責任で。
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