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最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

262グー！

03月04日

最高出力は14500rpm

▼所有車種

FZ250 PHAZER

最高出力は14500rpm
なんちゃって君始動❗️❓️

今年の初走りは1月3日に2km走って
終わってんだょな🤣🤣🤣
その時は調子が良かったんだけども
しばらくエンジンをかけてなかったから
ぐずってしまった😆
なので、N-VANの助けを借りて始動
なんとかかかった❗️
4発ちゃんと火が入って一安心

しかし、エンジンが温まってもファンが回らないぞ❗️❓️
ヤバい❗️壊れているか
だから、ラジエーター液が沸騰して
リザーブタンクキャップが飛んでしまったのか
断線か本体が壊れたか❓️
今度調べよう
生誕39年だからガタがくるのは仕方なわな😮‍💨

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9050km2015年モデル！

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前回のフジストキャンプツーリングで、サイドバックが後輪内側に垂れてたので、サイドバックサポートを付けようと思いました。

Amazonで、サポートを検索すると専用品は1万5千円〜2万円くらいする💦
めっちゃ高い💦

少し探してみると、激安の汎用品を発見！！
値段は、10分の１くらい。
でもレビューで、溶接が弱い、取り付けステーの鉄板がペラペラ、手で曲がる、など重いバックのサポートはできなそう。

しかし！！
それを踏まえた上で購入！！
弱ければ補強すれば良い！！

会社の溶接機と廃材で補強！！！！
10年以上ぶりに溶接したら、ハナクソみたいな溶接しかできなかった😭
こんな難しかったっけ？！！
溶接プロフェッショナルのBMW乗りの友達に頼めば良かったとちょっと後悔😅
でも、力が加わる方向には補強できたのでOK👍
取り付けステーの補強はしてないので、簡単に曲がります。
補強は、使って見て考えます。

使ってない時は、外せばいいやって事で取り付け。

そして、今回のキャンプツーリングで使ってみると、十分な効果を発揮してくれました。
リアタイヤへの巻き込みは確実に防いでくれますね。

取り外そうと思ったけど、悪目立ちしてないしハナクソみたいな溶接もネタになるから、取り敢えずこのまま付けっぱなしで行きます。
見かけた人は、笑って下さい🤣

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3️⃣堀に目を移すと散ったさくらの花びらが集まっているぞ
これがよくTVで流されている「桜筏」か❗️😄
4️⃣櫓をくぐって城内に入ると桜桜桜
すごい、これだけ密集して並んでいる光景は
初めてじゃないなな🤔
5️⃣堀に映る桜も綺麗じゃ❗️

6️⃣第二の櫓をくぐると
7️⃣また、見事なソメイヨシノがお出迎え❗️
桜の木の寿命は80年くらいらしいが
このソメイヨシノは100年以上生きているそうだ
8️⃣堀の周りをすごい数の桜が並んでいる
すんげぇすんげぇ、壮観壮観❗️
9️⃣視界いっぱいの桜❗️❗️
🔟天守閣見えた😄

いっぱい撮ったのでつづく

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