
H-GARAGE
▼所有車種
-
- NMAX 155
2025年2月2日登録。
小排気量のバイク、自動車が好きな50代オッサンです。
バイク弄りと早朝ソロツーリングを楽しんでいます。
人が沢山いるところは嫌いなのと1人になりたくてバイクでツーリングに出掛けております。
他の人達が活動を開始する時間には家に帰って家族サービスです(^^)
純正の良い部分を残しつつ自分好みにコツコツ少しずつ弄ってます。
バイクカスタム等の情報発信と皆様の素敵なバイクを見せて頂き、
自分のバイクのカスタムの参考にさせて頂く為に登録しました。
三流元自動車整備士(笑)
趣味はバイク弄りと写真
・自動車整備士免許(2級)
・自動車検査員免許
・特定自主検査 検査業者検査員
・フォトマスター検定(2級)
(文部科学大臣賞・最優秀個人賞受賞)









【H-GARAGE NMAX カスタムポイント】
《ハンドルグリップ》
DAYTONA GRIPPY GRIP GG-D-LINE
《バーエンド》
ENDURANCE 組み合わせバーエンド インナー(ブラック)
ENDURANCE 組み合わせバーエンド アウター(ブルー)
ENDURANCEのアフターパーツは個人的に気に入っていてチョイス率高いです😁
バーエンドが取付けボルトと共回りしてしまう為、
傷が付かないように養生してバイスプライヤーで外しました。
問題は取付け😅どうやって締め付けるか?考えて、昔Ninja250Rの純正グリップを外して保管してあった為、画像のように加工して、しっかり握り動かないようにして、トルクレンチを使用して取付けました。
(締め付けトルクは整備書参照)
ハンドルグリップはスロットル側の形状が、なかなか凄い為、少々加工しました。
次回交換の時は別の方法を考えようと思っています。
※今回の作業も知識が無い人が作業した場合、
重大事故になる可能性があります。
整備知識が無いようであればプロに頼みましょう!
参考にする場合、
当方、一切の責任は負いませんので、
自己責任にてお願い致します。
#YAMAHA
#NMAX
#ハンドルグリップ
#バーエンド
#ENDURANCE
#DAYTONA
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そこいら中で遊び回っている感じじゃん
いやいや、ちゃんと働いてますよ
会社の体制が良いから長期休暇を
しっかり取れてるだけですよ
社員を財産として考えて
長く働けるような体制と給料にしてるんですよ
前の会社は管理組合から金を奪い取るだけの
消耗品としか考えてなかったですからね
根本が違うんですよ😄
なんて話をして、業務時間が来たので終了
また、暖かくなったらきますね👋
さて、松本に帰るぞー❗️
しかし、この寒い中帰るのやだな〜
諏訪経由で帰るかビーナスラインで帰るか🤔
ええ〜い、寒い時間は短い方が良い❗️
ちゅーことで、ビーナスラインを通って帰る
そしたら、あれ❓️朝よりちょっと暖かいかな❓️
ありがたい❗️急がずのんびり帰えれるぞ😄
つづく
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#ヤマハ
#YAMAHA
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