KENさんの投稿したツーリング情報 - 城ヶ島〜三浦半島ツーリング（2025/0...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

KENさんが投稿したツーリング情報

75グー！

02月25日

KEN

バイクに乗り始めてから3年。
32歳会社員。まだまだこれからバイクライフ！
バイク友達、バイク乗りの彼女が出来たら今生の幸せです笑
ホントに誰か良い人いませんかね？笑

【乗車歴】
CB125R(2018モデル)
CB400SB(2015モデル)

城ヶ島〜三浦半島ツーリング（2025/02/24）

三連休の最終日、晴れ予想だったので城ヶ島へ行こう！と寒い中🥶一念発起して行ってきました！

都内から第三京浜〜横浜新道〜横浜横須賀道路と高速を乗り継いで1時間半で無事に到着！🏍️💨

初めて来ましたけど、見晴らしの良さに驚きながら散策してました！フリーパスもありがたい！

城ヶ島といえば、馬の背洞門と調べたら出てきたので、んじゃ見に行くか！と考えて向かったものの、ちょっと後悔😅

向かうには海辺の高低差がしっかりある岩場をひたすら10分歩くか、ハイキングコース🥾で山を登って急な階段を降りるかの2択しかないなんて...
後者も後者ですが、知らなかったために岩場を選択したものの、足底が真っ平らなガルドシューズには酷でした😭

とにもかくにも到着し、自然の力にほんの少しも感動もなく、冬に汗ダラダラになりました😆

さあお腹減ったから昼食にしようと名物海鮮丼を求めて商店街を歩いたものの、人人人の行列ばかりで断念😩

色々ヒッチャカメッチャカになったので帰路に着こうと国道134号線をひたすら走っていたら、素晴らしい海岸線が目の前に！脇に止めて本日の撮れ高ヨシ！🙌

三浦海岸沿いの今までで1番景色がいいんじゃないかと思うマックでお昼を食べて、再び高速で帰路につきました〜
やっぱり楽しくて、行ってよかった！😊

今度はどこに行こうかなぁ

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芝桜😊菖蒲

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鯉のぼり

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4時間前

29グー！

ふじVストミーティング、凄い台数集まりました。
非公式にもかかわらず400台超えのVストが集結。
他に同時開催の400xミーティングも80台くらい、その他も含めると500台超えたらしいです。
(昨年は300台くらい)

天気良ければ後ろに大きく富士山が見える場所らしいのですが終日見えなかったのが残念。

今回のふじストから登場したキッチンカーも大盛況だったらしく、おにぎり屋さんは早々に完売。
PT.cafeさんのチキン南蛮とバイク焼き食べたかった…

何名かの650乗りのかたと情報交換ができて良かったです。
お話していただいたかた、ありがとうございました。

２日間の走行距離は約800kmでした。

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6時間前

33グー！

昨日は舞鶴までツーリングに行ってました🙌
ご飯も美味しくて景色も良くて最高でした✌️

みなさん初めましてでしたが
みんな優しくて喋りやすくて、
いい人ばかりですごく面白かったです🤩
楽しい1日でした。ありがとうございました🙏

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Super Cub 50

6時間前

132グー！

皆様～こんばんは( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
今夜は直属の上司に社会の仕組みを
論して初っぱなから疲れた私です(#ﾟДﾟ)y-~~

沼地と化した田舎道を抜ける不思議な建物に抜けました
ここは校長兼オーナーが1人で奮闘中の学校です
今は生徒が居なく廃れてきてますね

廃墟予備軍には入らず是非頑張って欲しいと願わずにいられない私であった

次回ラストです

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GSX-R125

8時間前

117グー！

レブリミットは14500rpmとレーシングハーネス

うし、次は断線❓️してしまった
インジェクションコードの補修じゃ
またもカプラーをホジホジして端子を引っ張り出す
メインのところと同じ形であってくれ❗️
と願うが、ちーと違う😑
え〜い、二輪館直行じゃー❗️
あ、あったあった、もう二輪館様様🤣🤣🤣
そして、ツーリングヘルメットが
29800円❗️やっす〜❗️
まっ、また今度考えよう
今はGSX-Rを動かすことが第一じゃけんの〜

で、圧着ペンチでガッチリくっつけて元通り
やれば出来るもんだな😄
よし、これで正常の配線になったはず❗️
バッテリーに配線をしてスイッチオン❗
やった❗️半年ぶりに電源が入ったよ❗️
うし、タンクを付けてエンジンをかけるぞ❗️

で、最初はガソリンホースの接合が悪くて
始動出来ずにバッテリーがおかしくなって
しまったけれど
ここで定番のN-VAN君ブースター攻撃❗😅
そしたら、見事始動❗️
やったぜ❗俺のことだから絶対に復旧しないなと
思っていたんだけどな🤣🤣🤣

あ〜、良かった良かった
とりあえず、一安心😂
後は実走してちゃんと走るかの確認だな👍

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ELIMINATOR 250V

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仕事帰りのサンセット😊

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CB200X

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CB200X×砂防ダム

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GSR250S

9時間前

53グー！

みなさん、こんにちは。

今日は新たにお迎えしたGSR250Sくんに、BEAMS社のBMS-Rマフラー、キジマの50Lトップボックス、大型アドインスクリーンを装着しました。

JMCA認証マフラーだけど、かなり低音が響く良い音がして大正解。結構な音量がするので本当にJMCAか？と一瞬疑って、確認をしてしまった。ちゃんと認証プレートが付いていて、一安心。

純正マフラーから変更をしてまず気づいたのは、車体が軽くなったこと。純正は重さ約9.5kgなのに対して、BEAMSマフラーは重さ約2kg。車線変更の時や、右左折の時にスッと車体が入るようになった。

トップボックスはGIVI 37Lから50Lに変わったおかけで、パニアケースを含めた車体の全体バランスが良くなりました。

リアに外観デザインの重心が分散し、ブサイクちゃんなGSR250Sが落ち着いたイケメンに見えてきます(気のせい？？？)。

コマジェくんから拝借したアドインスクリーンを大型タイプにすげ替えたので、頭部にあたる乱気がさらに少なくなり良い感じ。中華製超ロングスクリーンが届くまで、これで凌そうです。

ところで・・・
昨日の立ちゴケ大惨事から一日が明けてみたら、左脚と左腕が激痛で辛いのなんのって涙

NINJAくんとスカイウェイブくんの間に挟まれてしまった時に左腕上腕をしこたま打ちつけたようです。

しばらく湿布を貼る生活になりそうです。

Nikon Z6II / 24-70mm F4

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