わんささんが投稿したツーリング情報
389グー！
02月16日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
今日（2月16日）はだいぶ前から参加させて
頂いているVmax関東支部のミーティングでした。
写真 １・２ 三浦半島での集合写真
写真 ３・４ 大黒ＰＡ
写真 ５ 非常識な連中のなごり
写真 ６〜１０ 離脱後
朝は8:30に大黒ＰＡに集合だったので６時半に
起床してノンビリ朝食を食べていたところ、スマホに
雨降る通知が。
確認したところ７時くらいから降り始めるとのことで
様子を見ていたら確かに降ってきた。
小降りとは言え、路面の色が変わるくらいには
雨が。
とは言え通り雨のようなので当初の出発時間を少し
過ぎたくらいにはほとんど上がったため出発。
結果、家を出て１０分くらいで完全に上がりました。
自宅から大黒ＰＡまではほぼ高速オンリーなので、
前に完全整備して加速アップした後に始めて高速を
走ることもあり、ちょっとだけ遊びながら大黒へ。
「意地でも追越し車線から退かない飛ばしてる車」を
走行車線をノンビリ走りながら待ち、良さげなベ◯ツが
行ったので車線変更、Ｖブーストをオンにして一気に
煽りにならない程度にベ◯ツの真後ろまで移動。
思った通りに車線変更はしないで更に加速したので、
車間距離を一定にしたまま追従、しばらくしたら
ベ◯ツが左車線に車線変更してしまったため、左手で
お礼しながらそのまま加速。
前に誰もいなくなってしまったので一人で飛ばしても
しょうがないので少し先まで行って私も走行車線へ。
最高速は気にしてませんでしたが国内メーターをだいぶ
振り切りくらいの速度。
加速アップの効果はＶブーストオンのフル加速は
どっかんターボぶりが更に磨きがかかった感じでした。
前に試乗した隼や新型Vmaxも加速は良かったんですが
前に乗っていたボアアップした油冷のＧＳＦ1200と違い
この「加速してる感」が全然なく、気付いたら速度が
出てるようなバイクは面白くないためリターンした
時に考えていた旧型Vmaxに乗ることになった理由。
正直、旧型Vmaxは「凄い加速してる！」って加速を
しても今回みたいに国内メーターを振り切るくらい
しかスピード出てなかったりするので、今時の
スーパーマシンみたいに３００キロとかは出ないです。
そんな感じで遊びながら大黒ＰＡに到着すると、
ほぼ皆さん揃っていて遅刻したかと思いましたが
ほぼ集合時間通り。
家を出る時は雨がパラついていた空模様も、写真３枚目
が大黒に到着した直後の空模様で、出発をする頃には
写真４枚目くらいまで晴れました。
出発まで特にやることもないのでトイレ行ったりお茶を
飲んだりしていると、写真５枚目のような感じで
あちこちにゴミのような人間が置いて行ったゴミが。
大黒は目立ちたがりとそのギャラリーで度々ニュースに
出たりしますが、集まるのとゴミ片付けないのはまた
別問題かと。
暇なので缶やペットボトルを拾ってゴミ箱へ捨てていたら
出発時間に。
その後は総数１３台？（Vmax以外も数台いましたが）で
連なって三浦半島へ。
私の車体もたいがい排気音は大きめですが、さすがに
これだけ集まると結構な音量の集団でした。
三浦半島に到着した後は若干のトラブルがあり私が
先頭を走ったりしましたが、それでも無事に集合写真を
撮影できる場所で休憩。
私は昔から集団の先頭を走ることがほとんどだったので
今はあまり運営サイドには回りたくないのですが、
今回は私が１番土地勘があるのでやむ無しです。
↑の後は三崎の昼食場所へ移動でしたが、私は当初から
昼食場所で途中離脱させてもらうことにしていました。
そんな訳で、逸れても良いように今度は１番最後尾に
移動して、Vmaxの集団の後ろ姿を眺めながらノンビリ
海岸線を走り、渋滞もなく昼食場所の「うらり」に
到着。
集合場所で私が危惧して少し話をした通り、やはり
駐輪場は満車で歩道にも停めてる状態ではありましたが、
皆さんバラバラになりながらも全員のバイクを停める
ことができたのを確認し、そのまま私は挨拶して離脱。
離脱後は近くの漁港で記念撮影（写真６・７）したり
ぼんやり見える富士山をバックに記念撮影したり
（写真８・９）、それからは皆さんとは通らなかった
海岸線を回って宮川公園近くで記念撮影したりで、
遠回りをしながら帰宅しました。
私が帰宅したのは１３時くらいだったので、もう少し
走ってきても良かったのですかとにかく暑かったので
早く着替えたかった。
真冬のつもりでフル装備で行ったので（見た目は普段と
変わりませんが）三浦半島に戻って来たくらいから
暑くて暑くて。
帰宅してシャワーして出たら釣りの知人からラインが
入っており、「いま家にいます？」とのことで
返信をしたら、前に釣りまくったカサゴをお裾分け
したお礼だとかで、３０センチくらいの小降りな
伊勢海老が２匹と５００グラムくらい？の小降りな
地タコをくれました。
私はタコは食べないのですが、伊勢海老は自分で金を
払ってまで食べたいとは思わないので、頂き物では
有り難かったです。
#Vmax
#ツーリング
#大黒パーキング
#三浦半島
#わらしべ長者
関連する投稿
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3時間前
10グー！
「2025 NAPS MOTOGYM」に行って来ました
午前中は雨降ってたけど、昼前には止んで良い天気でした
天気良すぎてメチャクチャ暑かった
#NAPSMOTOGYM#NAPS#ナップス#モトジムカーナ#バイク写真部#バイクのある風景#バイクがある風景#バイクのある生活#バイクツーリング#バイク好き#ツーリング#バイク好きな人と繋がりたい#バイク乗りと繋がりたい#バイクツーリング#バイク乗り#バイク大好き#バイクライフ#埼玉スタジアム- #NAPSMOTOGYM
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5時間前
54グー！
5/25
滋賀県米原市
伊吹せんろみち住友大阪セメント
お好み焼き『乃ぶ』ツーリング
『乃ぶ』でお好み焼き食べて、
湖岸走って『あのベンチ』『ドライブインみゆき』
寄って最後は『伊吹せんろみち』へ
写真①②
時期によっては草ボーボー💦😅
写真③
草ボーボーの中に混じって写真撮る人😂
写真④
帰り道に道の駅伊吹の里で休憩
@135781 さん
@116122 さん
@110340 さん
@105617 さん
@69017 さん
@106838 さん
ありがとうございました😊
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REBEL 1100 / DCT
9時間前
30グー！
今日は大きなイベント「三沢アメリカンデー」でHurleyのパレードがありましたね。ものすごい台数のパレードらしい。エントリーしないと参加出来ない。参加せずとも見応えありあり！
それに抗うように私とツレ（友人）はつがる市へGOーーー。
目的地は木造駅。私は２年前に職場の人と、行ってたので今日は案内役です💪
なんですが、まんず青森市内で迷子。空港方向に行きたいだけなのに２回？停まって確認したｗ
なんとか空港を大きく回って国道に出るだけなのに、左折しちゃって💧なんか大釈迦あたりかな ぐるっと周回しちゃって。。。
なんとか津軽道に辿り着けて終点までぶーーーーーんと走行。気持ちいいこと至極。
70kmくらいでずーーーと走れて車も少なくて。10時ころなので五所川原の人はELM方面にお出かけだったのかな。あずましかった。
駅に到着してしゃこちゃん（駅の巨大オブジェ）の目からビーム出るの観ようと40分待つかとも思ってたら若いパパさんが「今 目 光らせてくれるそうです!」って教えてくれて✨️
パパさんママさん娘ちゃんと５人で大通りの真ん中で拝みました。テンションあがったよねｗ
駅前の神武食堂はお休みなのか、オープン前なのか謎でしたが次は食べたいな〜と思います。
続いて、つがる地球村へキャンプの下見に行きました。
11時かな。ライアン（レストラン）があって即決「ここで食うべ」と入ったわ。髪はぐちゃぐちゃ、暑くて汗だし、「ドロドロだけどいいんだがね」って言ったらレストランの人に「大丈夫ですよ」と優しさ100%で言われた。
オーダーはBセット1600円。イカスミパスタ初！美味しかった♥けど玉ねぎがね生でつけ合わさってて、これは食べれなかったごめんなさい💧
ドリンクバーは りんごジュースとアイスコーヒー。りんごの里ですからりんごでしょ的な。
終始オシャレ空間でちょい小声だったよ。
なんせ下北弁丸出しなんでｗ
オートキャンプ場も良さげだし、絶対行きたいキャンツー✨️
いや〜
めっちゃ走った一日でした(毎回言ってる)。
手のひら真っ赤(握りしめ跡かな💧)
6時50分ー16時 ホント毎回家事に影響ないツーリングなんだよねｗ
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-
11時間前
23グー！
秩父へ走りに行ってきた〜
帰りにお食事屋さん雷へ
味噌豚丼食べたけどこの量の多さはやばい❗️
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-
11時間前
19グー！
今日からいきなり30℃超えで外で作業してると汗が吹き出してきます…
皆様も熱中症に気を付けてくださいね。
先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックです。
2010年モデルのツインカムエンジン。
どこか懐かしさでいっぱいのヘリテイジです。
カスタム箇所は、USBポート、ETC車載器、エンジンガード、グリップ、ウインカーレンズ、ヘッドライト＆パッシングランプ＆ウインカーのトリム、ウインドシールド、スタンドエクステンション、リンケージカバーなどです。
ご購入いただきましたT様ありがとうございました。
ハーレーのある生活を楽しんでくださいね。
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15時間前
190グー！
昨日（6月14日）土曜日、予報では午後から
雨とのことだったので、朝イチからバイク屋へ
行って、その後に少しだけ走れました。
写真 １〜３ バイク屋風景
写真 ４ 作業内容の一部
写真 ５〜８ 三浦半島の道端
写真 ９・１０ オマケ
作業自体は先週の土曜日の開店前に私の時間を
取ってもらってたんですが、朝は雨だったので
昨日に変更してもらいました。
先週も今週も、店の作業予定はビッシリ詰まってる
から開店前に時間を取ってくれるのは本当に
助かります。
なお、これは
「店の作業ではなく、開店前の店長の個人的な時間を
使って作業をしてもらってる」
形になるので、店の作業で順番待ちをしてる普通の
お客さんの間に割り込んでる訳ではありません。
ちまたによくある「金になる常連客の依頼が入ると
順番待ちしてた客を後回しにする」ってバイク屋の
ようなことはしません。
ちなみにうちの近所にある、三浦半島ではそれなりに
有名なバイク屋が、この割り込みシステムが凄い
ことで有名です。
作業内容はシフトの違和感の改善とチョークレバーの
動きが悪いとこの改善です。
まずチョークはグリスアップしてもらい、ちょっと
軽くバラして組み直してもらったら引っかかりが
全くなく、チョーク全開までスカっと動くように
なりました。
これからの時期はあまりチョークを使うことは
ありませんが、もっと早くやってもらえは良かった
です。
（たいしたことないので、あまり気にしてなかったから
直してもらうのが遅くなった）
次にシフト関係。
前にオイル交換をしてシフトの動きは劇的に回復は
したんですが、それでもバンク中にシフトを上げる時に
若干引っかかる時がありました。
（回転数を上げてシフトダウンするのは大丈夫）
原因と言うか理由は
「車体が斜めでつま先の可動域が通常よりも
少ないから、その分シフトが渋く感じる」
ってだけなんでしょうが、ベストな状態では
この引っかかりも感じないのが私の車両。
少しのストレスも気に入らないので直します。
今回やったのはシフト周りを全バラして可動部に
グリスアップ・組み直し。
だいたいこれで改善されますが、昔に一回だけ
オイル交換後にこれをやってもまだ完治せず、
結果的にクラッチを一式交換したこともあります。
（クラッチ板の若干の歪みで少しの引っかかりが
発生してたらしい）
この辺も店長の原因追及能力で助けてもらった訳
ですが、
「シフトが渋いだけでクラッチAssy交換します？」
と言われ、「完治するならやります」と回答、
滑ってもいないクラッチAssy交換したら完璧な
状態になりました。
ってこともあって、今回もどうかと思ってましたが
今回は全バラ・グリスアップで完治しました。
なお、この状態はシフトの動きが良すぎるため
停車状態でニュートラルに入れるのがなかなか
難しかったりします。
（私はクセで停車直前にニュートラル入れてから
車体を停めるので、あまりデメリットはない）
あとはかなり前に購入して店に置きっぱなしだった
バックステップのシフトロッドもバラしたついでに
交換。
ちなみにシフトロッドは汚くなったから交換した
だけで、特段の問題があった訳ではありません。
作業後にまだ天気がもちそうだったので軽く
三浦半島を回ってきましたが、シフトも完璧に
直ったし、車が多い＆気温が高いからファンが
引っ切り無しに回ってるのにエンジンの調子も
とても良い。
「今が１番調子良いかも」って毎回乗るたびに
思います。
ちなみに１番調子が悪かったのは、言うまでもなく
約９年前に赤髭で車体を購入した直後です。
今のバイク屋に通うようになって店長と話をしてると
赤髭の企業理念でVmax1200をベストな状態にできる
知識・技術力がないのもしょうがないですね。
扱うバイクが多種多様だし、各バイクのクセ・持病を
把握して、更にそれを直す知識・技術をバイトの
兄ちゃんみたいな人達がもってるはずもない。
赤髭で購入した状態から直ってないなら、私は
間違いなくVmax1200に乗り続けてないです。
最後にオマケですが、写真９枚目が昨日給油した
時の値段。
レギュラーがリッター単価２００円くらいまで
上がってくれたら、無駄に走り回る車とバイクが減って
楽になると思ったんですが‥
写真１０枚目は今の私の後頭部。
私は「朝に髪をイジる時間が何より無駄」と思う
人間なので、高校時代からずっと短髪です。
本当は丸坊主にしたいんですが、妻から
「会社の立場もあるんだし、他の企業の偉い人とかと
会議したりするんでしょ？丸坊主は止めておきな」と
言われているので、ずっと短めのスポーツ刈り。
だったんですが、最近時間がなくていつもの床屋に
行く時間がなかったため、一昨日の金曜日の会社帰りに
会社の近くにある「安い、早い床屋」ってのに行って
短めのスポーツ刈りにしてもらったんですが、なんか
前髪と頭頂部が長くて大陸人によくいるような髪型に
なってました。
妻的にはいつもの短めのスポーツ刈りよりもこっちの
方が良いらしいんですが、私的には消防士みたいで
どうなのか？とは思います。
まあ髪型は短めなら何でも良くてこだわりは特に
ないので、しばらくこのままでいます。
#VMAX
#メンテナンス
#三浦半島
#後頭部１ミリ以下
