
Inbanuma-kazu🎣
▼所有車種
-
- DT50
千葉県は佐倉に在住です。
モトクルは、今後は日記、記録としてupして行きます。
公式、非公式ともにモトクルのイベントには参加はしません。
関わりを持ちたくないので一切誘わないで下さい。
現在、これからフォロワーになってくれている方々は別なので、今まで通り宜しくお願いします🙇
⚠️ラインはやってません。
新規の方にラインをやってないと書いたら日本の方ですかとまで書かれました。
即ブロックします🤩








皆様~こんばんは( ゚∀゚)ノ
これから寝る前に投稿します(*゚∀゚)=3
続きです
手賀沼教会のメインって言っても良いイコン画です
日本人が描いたって言うから驚きです
良く見て貰うと分かるんですが所々に漢字が描いてあるんですね~そこに魅力を感じます
今回は分ける事が出来なかったので一気に投稿しました
お土産も貰えるのでツーリングの際に行って見ては如何でしょうか
続きます
#YAMAHA
#ソロツーリング
#教会
#柏市
#手賀沼
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3時間前
76グー!
【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から1時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約3時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。(素人なので、あくまで私個人の印象です。)
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量(車体+ライダー)や速度域(サーキットのレイアウトも含む。)によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復6時間かけても春秋2回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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8時間前
38グー!
牛乳は苦手ですが(^^;)
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9時間前
14グー!
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新入荷情報!!!
2015年モデル 走行距離23932km
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YZF-R15
11時間前
47グー!
YAMAHA YZF-R15
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12時間前
59グー!
この夜景に魅せられて何度も撮影してるけど、なかなか納得いく写真にならない😭
頑張ろう😖
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16時間前
72グー!
仕事帰りにぷらっと国見へ🏍️
帰りに夕陽がめっちゃ綺麗だったから、しばらく眺めていました😊
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22時間前
175グー!
最近少し寒くなってきましたね!🏍️
大型バイクが乗りやすい季節に✌
体調にはお気を付けて🫡
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