
最高出力は14500rpm










最高出力は14500rpmの聖地巡礼20250104
なでしこ絶賛のお好み焼き
さて、満喫でゆっくり寝れたぞ
お好み焼きの伊東に行くには
ちょうどいい時間じゃないか
ちゅーとこで出発❗️
で開店三十分前に到着
さすが人気店すでに並んでいる
待っている女の子がこれが撫子が食べたお好み焼き
私も食べると、やはりゆるキャン▲人気なんだな😳
記帳して13番目か
一回り三十分くらいの待ちかな
まぁ、車でゆっくりしながら待とう
三十分経過しても半分くらいなので
コンビニでトイレ&コーヒーをタイム
ジャンプがあったので数年ぶりに読んでみたが
ワンピースと僕とロボコしか分からない
しかもワンピースは話がどうなっているのか分からない😅
僕とロボコは···ヤベェ、ジワジワ面白い
これは、嗚呼花の応援団の流れを継承する
現在の日本を代表するナンセンス漫画だな❗️
で、2時間近く待って入店
ゆるキャン▲のモデルになった店長が目の前にいる😁
俺もなでしこ絶賛☆の五目しぐれ焼きを注文だっかな❓️
料理工程を写しながら待つ
隣に彫りの深さからインド系の人が
嬉しそうに食べていた
やっぱりゆるキャン▲のファンなのだろうか❓️
まぁ、喜んで食べている人を見るのは良いもんだ
そして、出てきました
うんまいうんまい😋
目の前の鉄板で冷めないからうんまいうんまい😋
しかし、待ちから食べ終わるまで2時間以上か
···よし、満足した 次❗️
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試打をして合ったラケットを見つける❗
でも、自分で打った感触が良いから
打った球が良いとは限らない
良い球が打てている確率や身体の動きを
総合的に客観的に判断してもらう必要があるのねん❗️
ちゅーことで南浦和まで行くんねん❗️
オール下道で行くんねん❗😤
7時間か···なげ〜な😱
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以下はYAMAHAホームページより抜粋
■XS650
1955年の創業以来、2ストロークエンジンのモデルを手がけてきたヤマハ発動機が、初めて発売した4ストロークモデル。
日本では高速道路の普及期を迎え、世界的にもモーターサイクルの大型化・高速化へのニーズが高まるなかで「軽量・スリム・コンパクトな大排気量スポーツモデル」という開発テーマ、与えられた命題を、細身のダブルクレードルフレームにスリムなOHC・バーチカルツインエンジンを搭載することで解決、多くのファンを獲得し、ファンからは「ペケエス」の愛称で呼ばれた。
全長 × 全幅 × 全高: 2,175mm × 905mm × 1,155mm
車両重量: 185kg
エンジン型式: 空冷, 4ストローク, OHC, 2バルブ, 並列2気筒, 653cm³
最高出力: 39.0kW(53.0PS)/ 7,000r/min
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17時間前
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カワサキとの伝統Zの名を継ぐ、KAWASAKI Z900RSが当店に入庫いたしました。
細部までカスタムの施されたこちらの車両に当店のBBプレミアムガラスコーティングを施工させていただき、ギラギラに光り艶のあるカスタムZに仕上がりました。
奥様とのツーリング、晴れるといいですね!
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