
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- GSX-R125







makibao_29のレブリミットは14500rpm
オリフィス加工
さて、シール関係は専用工具が来るのを待つとして
パーツの分解はできた
なので本命のオリフィス加工をしよう
ちゅーことでBigFallsさんに教えてもらった
定番仕様にしてみる
下の2つある穴の1つを塞ぐ
上の穴を塞いで1.3mmの穴を開けなおす
金属をどうやって塞ぐのか❓️
みんな溶接設備を持っているのか❓️と思っていたら
金属パテという物があるんだね便利なもんだ😆
必要な分だけ取ってコネコネして塞いだ
裏は加工しなくてもいいのかな❓️
凸凹しているとオイルの流れにほんの少しは影響が
あると思うのだけれども❓️🤔
ちゅーても、どうやって加工するのか
分からんからスルー❗️
まっ、ほとんど影響ないでしょう❗️たぶん😆
で、会社に行かなきゃならないので
ここでタイムアップ
帰ってきたら固まっているでしょう👌
1.3mmのドリル針なんてないから買ってこなければ🤔
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