rc04zxt10 さんが投稿した愛車情報(GPZ1100F)
46グー！
2024年11月16日
- #ガレージライフ
- #レイアウトやり直し
- #2022年式:モンキー125
- #2011年式:1400GTR
- #1983年式:GPz1100A1
- #1983年式:CB750FCインテグラ改バリ伝仕様
- #タジマエンジニアリング
rc04zxt10
▼所有車種
-
- GPZ1100F
冬眠中のバイク2台を来年あたりに10数年ぶりに復活させようと計画するも自分自身も10数年乗っていない為､リハビリ用に125か250を物色して買おうとレッドパロンに行って1400GTRを衝動買いしたアホなやつです🤣。
愛車遍歴
#KAWASAKI.AR50
#HONDA.CB750FB
#KAWASAKI.GPz400
#KAWASAKI.GPz400F
#HONDA.CBR400Fエンデュランス
#SUZUKI.GSX1100SE
#HONDA.CB750FCインテグラ
#KAWASAKI.GPz1100A1
#KAWASAKI.1400GTR
#HONDA.MON
所有車
#HONDA.CB750FCインテグラ(バリ伝仕様):冬眠中
#KAWASAKI.GPz1100A1:冬眠中
#KAWASAKI.1400GTR(珍しいキャンディライムグリーン)
#HONDA.MONKEY125
腰が痛くてバイクに乗れずでモンキー125をGPzとGTRの間に置きたくてプチレイアウト変更｡
モンキーとGTRを一旦外に出したいも腰痛いので跨がって両足で押し引き😞💨。
X-TRAILの冬タイヤの置き場を変えたのが間違いで空間確保の為にガレージ内ではパニアケースを外してGTRは保管する様にしたのにご覧の始末😞💨。
タイヤは置き場を変更します🙇⤵️。
さて今日はもう一つ大事な要件で外出。
行き先はCB-Fのオーバーホールの件でCBオーナーの拠り所みたいなタジマエンジニアリングさんへ。
今までは福岡市南区に店を構えてみえましたで中々行きづらい面があり躊躇してましたが、今年の2月に故田島さんの生まれ故郷の県南部の筑後市に移転されました🤗。
自分の実家から僅か7kmの距離なのでCB復活の際は是非お願いしようと思っていて夏前に一度話させていただいて秋口には預けて来年春位に納車出来るかなぁ～位の会話で終わってました。
やっとの思いでガレージを構え外に置いていたGPz共々CBもガレージに入れる事になり早速具体的な話をと出向いて写真を見せながら現在の状態等を説明して話を伺いました。
何処まで手をつけるかはエンジンを開けてみないとなんとも分からないのでバラしてから詳細の詰めになります。
現在オーバーホールやカスタムのオーダーが立て込んでいて年明け以降でないと引き受けれないとの事でしたので年明けに再度お邪魔して引き上げ等具体的な話を進めていく予定です🤗。
#ガレージライフ
#レイアウトやり直し
#2022年式:モンキー125
#2011年式:1400GTR 2015年仕様
#1983年式:GPz1100A1
#1983年式:CB750FCインテグラ改バリ伝仕様
#タジマエンジニアリング
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08月17日
46グー！
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#ガレージライフ
#CB750Four
#タイヤ交換
#ダンロップ
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#オレンジスピードショップ
#いつもありがとう
#皮剥き
#三沢漁港
#エアコン追加
#作業場の温度
#少しはマシになったような
#特にネタ無し
#備忘録
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CB750F
08月12日
47グー！
先日自前のカスタムパーツを持って行ったも新品のオーリンズRrサスを渡し忘れていたので今日もタジマエンジニアリングさんへ🤗。
で、エフモンに使用する見た目岳のプチカスタムをすれ為にホームセンターで購入した物の追加工を依頼｡
しかし、20分以上掛けてわざわざ板材から一から作ってくれました。
お忙しい中大変申し訳ありません助かりますm(_ _)m。
その間店内で目の保養🤭。
1️⃣エンジンO/H中のマイCB750F,の車体。
フレームをパウダーコート塗装に出す為にお盆明けからバラしに入ります🤗。
モリワキ手曲げもサビサビですが綺麗に復活して欲しい。
2️⃣ヘリテイジ&レジェンズの6月号に掲載されたフルカスタムのCB750Fボルドール2。
最終仕上げに入ってます🤗。
3️⃣サイドカバーもついてお盆明けに納車のCB750FCインテグラ｡
その奥にはフルカスタムのCBとCBX｡
CBの方はRCBレプリカに見えるもベースが1100Rに見える(・_・?)。
次回聞いてみよう☺️｡
4️⃣キャブはBITOさんところのFCR｡
5️⃣何回か投稿した片側3本日ヅツ計6本出しマフラーのCBX1000🤗。
いつ行っても良い目の保養です(^.^)(-.-)(__)｡
#タジマエンジニアリング
#HONDA
#ホンダ
#CB750F
#CB750FB
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#CB750Fボルドール2
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#CB750Fインテグラ
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08月10日
27グー！
【CB750Fレストア日記vol.5】
タジマエンジニアリングさんでのレストアO/H進捗🤗。
まだエンジン本体がガンコート塗装から帰って来ていないのと他の複数のCB-F、CBXの仕上げ、メンテに掛かられているので目立った進展はなし。
なので仕上がりに向けて軽く色々相談等を｡
1️⃣シリンダーヘッドカバーの赤い結晶塗装を以前口頭で依頼してましたが店に在庫あるという事で確保してもらいました。
ストック等を定期的に塗装に出して最低1ケは在庫する様にしてるそうです🤗。
2️⃣ザラザラした結晶塗装面の拡大🔍️。
結晶塗装すると表面積が増え冷却効果が若干上がるそうです😲‼️。
シリンダーヘッドカバーの赤い結晶塗装といえばフェラーリのエンジンですよね👍️。
テスタロッサがそれを表すネーミングになってます🤗。
テスタロッサのテスタはイタリア語で『頭』、ロッサはロッソ『赤』つまりは赤い頭(赤いヘッドカバー)を意味します🤭。
3️⃣他車でちょっと色褪せてますが取付るとこんな感じになります。
気分はフェラーリ👍️🤣｡
4️⃣人様のですが、自分の前にエンジンが組み上がっていたCB750FCインテグラが外装を取付て仕上げ段階に入ってました🤭。
5️⃣自分のも元々はこれと同じカラーの同じインテグラでマフラーもモリワキ手曲げと同じなのでインテグラの外装で復活したらこれとほぼ一緒です(^.^)(-.-)(__)。
あ、でもこっちはオーバー製かな？アルミスイングアームに変えてあるのでこっちにはちょっと負けるかな🤭。
6️⃣アッパーカウルやレッグシールドまでちゃんとついているインテグラやボルドールを中々見なくなってきている(自分のは欠品無しで外装全て保管中)のでこの車両はかなり貴重ですよ。
あと、写真ありませんがフレームのパウダーコート塗装もお願いしました。
錆びとりしてもらってタジマさんところで安く塗装してもらう事も考えましたが、今回せずに数年後に改めて塗装しようとするとまたエンジンを始め車体部品全てを取り外して再度組み上げる事になりそれだけでメーカー設定の工賃は12万円位になり、パウダーコート塗装は10万円いかない位という事で即決🤣。
部品バラして今月中にはパウダーコート塗装に出すとの事でまたまた楽しみで胸がワクワクします(^.^)(-.-)(__)。
それに比例して懐は段々寂しくなっていきます🥶⛄😭。
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08月08日
38グー！
Brake hose replacement ①
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#ブレーキホース交換
#アダプター再利用
#現状確認
#車種専用の買ったのに
#ホース長すぎ
#取り回しが醜い
#今回は
#純正の取り回しを参考に
#また暑くなってきた
#清掃が終わった
#エアコン取り付け
#暗くて見えないから
#室外機は後日
#特にネタ無し
#備忘録
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