
最高出力は14500rpm







makibao_29のレブリミットは14500rpm 20241027
セクシーコマンドー山田さん❓️
よし、二本目
49から50に変更してどうなるか❓️
逝ってみようとコースイン
他に誰も走らないので貸し切り
やったぜ❗️ゆっくりとタイヤを暖められる
ショートになった分
最終コーナーの出口も力強く加速する
タイムアタックが楽しみだぜとゆっくり走っていたら
4コーナーでコケた❗️
あっという間に身体が宙を舞った
はぁ❓️なんでコケるん❓️ありえないだろ❓️❓️
コケた理由がまったく分からなかったが
とりあえず、バイクを起こして端に退避
どうだ、すぐに走れるか❓️と確認したら
ハンドルが開いているよ
ブレーキレバーが上を向いている
こりゃ、戻らなければダメだと
ステップに足を掛けようとしたら
右のステップがほぼない❗️
マジかー❗️😭
ちくしょう、とピットに戻って
修理するがハンドルがガタついて
ボルトの取り方が分からなくて悪戦苦闘
つなぎを着たままなので汗がダラダラ
そしたら、タイムアップ
なんだよそりゃー❗️😭😭😭
ちくしょう、これから重要なテストだったのに❗️😡😡😡
なんであんな遅いスピードでコケたんだ❓️
ほとんどバンクもさせてないし
ブレーキも握ってなかったぞ
今、考えるとオイルでもあったのか❓️
そうでなければ、あんなあっという間に
身体が宙を舞ってコケる理由が思いつかない❗
くっそー、痛え❗️
結構腫れているな
擦り傷じゃなくインナー痕がくっきり付いているから
上からドスンと落ちたんだ
あー、くそ、納得出来ない❗️
なんだよこりゃ〜❗️😭😭😭
う〜ん、しかし、レースじゃなかったから良しと考えよう
終わったタイムでもそこそこ走らることが分かったし
スプロケット交換も早くなったことが分かった
そういう経験と情報を収集した
厄除けが出来たと考えよう
レースなんてこんなことの連続さ🤣🤣🤣
こうなったらおしり付近のセクシーショットを
見せておかねば❗️🤣🤣🤣
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4時間前
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5時間前
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FZ250 PHAZER
15時間前
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どこかに当たって変な音がするし回転が悪い
ファンを固定するボルトを緩めたが
まだどこかに当たっている
コケたりぶつけたりしていないから
干渉するはずはないんだが🤔
で、反対側をみたらプラグコードが
ファンに当たっとる❗️❗️
そして、皮膜が削れとる😭😭😭
マジかー❗️なんでだー❗️❗️
エンジンを積み直した時に
コードの取り回しを間違えたか⁉️
ラジエーターホールの内側に
通さなければいけないんだな
ちくしょう、なんてしょっぱいミスだ😭
くっそ〜、銅線は無事だけど
みっともねー😭😭😭
くっそ〜、こうなりゃプラグコードを
NGKのいい物に交換するか
調べてみると加速が良くなる、燃費が良くなるとか
良いことしか書いてない🤔
コード交換だけで良くなるのかな❓️
イグニッションコイルやコードを根元から変えなければ
意味がないと思うんだが❓️❓️
プラグコードを交換した人がいたら
良くなった変わらなかったとかの感想を教えてください
よろしくお願いします🙇
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19時間前
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