
ミチノウエデ
▼所有車種
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- YZF-R1
千葉生まれ全国育ち、3月から近江の民に。幼少期の過度な禁止のリバウンドで、業務からバイク歴を無理矢理スタート🌈
White Deer の脚元でモトクル開始!格好いいバイクと美しい写真が大好物、ヤエー感覚で👍️&フォローさせていただきます😉✨
※面識のない方との連絡先の交換は致しかねます。
【出没(予定)場所】
奥琵琶湖パークウェイ
国道162号線(美山、ZERO-BASE)
月ヶ瀬
クシタニ大阪店
ライコランド京都店
草津2輪館
針テラス
鈴鹿サーキット/ツインサーキット
名阪スポーツランド
岡山国際サーキット
【愛車遍歴】
ホンダ | CRM250R | XLR250(業務)
BMW | F650GS Dakar
ドゥカティ | Hypermotard 1100S
ハスクバーナ | SM250R | Svartpilen250
MVアグスタ | F4-1078RR312



【ブレーキ時に両腕で踏ん張る💪】
サーキットで走るようになって、特にホームストレートや裏ストレートで200km/h以上出せるようになってから、ブレーキング時に「腕を踏ん張る」ということを意識するようになりました。
前に進み続けようとする感性と、それを止めようとする制動力とのせめぎ合いの狭間で、シートに乗せた尻も、タンクを挟む膝の内側も、全てに不安定さを感じ、最後に頼りになるのは読んで時の如く「両腕で踏ん張る」ことです。
ツーリングでは申し分なくグリップしてくれたストンプグリップも、ルイモトのシートカバーも、この環境下では心もとないのです😅
そんな話をプロライダーに話したところ、実際のレース車に跨がらせてくれました。そのバイクには、画像でしか見たことのない、レース用のシートが取付けてありました。お世辞にも座り心地が悪そうなシートでしたが、腰を下ろしてみてびっくり!これまで体験したことがないくらい、「刺さってる?!」と思えるくらいに、レーシングスーツにグリップをします!!
…と、まあ長々とお話しましたが、昨日の今日で、早速才谷屋の「15~ YZF-R1/R1M 純正シートカウル用 シート台、シートベース/黒ゲル*スポンジラバー付」をオーダしました😆
純正シートとボルトオンで交換できますが、昔、シートがペタペタのCRMで、北海道一周できた私なら、ある程度のツーリングでもレース用シートで行けるんじゃないか??!…と思うのは甘いですかね😅
#ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #バイク好きと繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #晴走雨読 #YZFR1 #YAMAHAが美しい
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職場にヤボ用を済ませに行くついでにひとっ走り🏍️💨
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→箱根七曲り(旧道)→元箱根→湖尻→仙石原→乙女峠
→御殿場→道の駅すばしり→山中湖→道の駅どうし
→宮ヶ瀬→飯山→GS→キタック🏠
ヤボ用を済ませて大磯港ICから西湘バイパスで箱根口IC
強羅方面から登ろうかと思ったら国道1号は渋滞😵
仕方ないので箱根新道で登り始める
途中で電光掲示板に「七曲り付近片側交互通行」の表示
渋滞しそうなので須雲川ICから旧道にチェンジ
旧道を走るのはうん十年ぶりしかもバイクは初かな🤔
昔から条件有りの2輪通行止め区間なので
いちお標識の所で条件確認🧐
550cc以上は除くなので
1052ccのGPZくんは大丈夫っすね👍
しか〜し・・・
七曲りを登り始めたらクルマに踏まれた落ち葉が
おがくずこんもり状態🧐
すってんころりんしそうなのでスロ〜リングで
ヒヤヒヤドキッチョしながら元箱根までCLEAR😮💨
その先も湖尻までは所々おがくず状態登場で😱
なんとか走りきって仙石原
何かしらのアニメに出てきそうな景色を📸
乙女峠の手前でエメマン&🚬
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御殿場市街のヴァエスポッツにイッて📸
道の駅すばしりに寄って🚾&🚬
🚾が近くなるのでエメマンはナシオ
山中湖畔でも富士山に雲かかって無いので
いつものヴァエスポッツで📸
前回こんな感じだったら良かったのに😡
帰路は・・・
道の駅どうしで🚾&🚬してそそくさ退散
宮ヶ瀬でエメマン&🚬とちょりっとマッタリング
飯山経由でGSに寄って
GPZくんをたらふくにしてからキタ〜ック🏠
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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#GPZ1100
#GPZ1100水冷
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#乙女峠
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