最高出力は14500rpmさんが投稿したツーリング情報
257グー！
2024年09月22日
最高出力は14500rpm
最高出力は14500rpmの漫遊リターンズ20240811
吹屋ふるさと村
あれ、1枚目の写真ものすごく良くない❓
気合いを入れて撮ったわけではないんだが
街並みに自然と溶け込んだなんちゃって君
人が邪魔だななんて思ってたが
市販車なんだから人が生活しているところに
あって当然
4.5枚目を比較するとやっぱり人が写っていたほうが
日常感があって写真に柔らかみが出て良いと思う
意図せずに良い写真になった
良いことを学んだ😄
さて、お腹も減ったしご飯を食べよう
う〜ん、なんでこんな小さな村にカレー屋が
3つもあるんだ❓️
と思いつつ、カレー屋に入る
おじいさんが丁寧に説明してくれたから
一番人気のビーフスープカレーにする
説明にあった通り肉がトロトロでうんまいうんまい😋
ただ肉があとひとかたまり欲しかった😆
うん、非常に情緒のある街並みで良かった
他にも吹屋 日本遺産観光モデルコースが
出来上がっているので楽しめるんじゃないかな😄
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2時間前
24グー！
明日から長野にツーリング予定が雨！！
またこの景色の中走りたい
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12時間前
10グー！
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新入荷情報!!!
2012年モデル 走行距離21893km
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13時間前
16グー！
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XSR155
17時間前
47グー！
仕事先で知り合った元ライダーの方とバイク談義をしててバイクとの関係性やバイクをキャラクターに例える話しが面白くて。
ウチのバイク達も関係性やキャラクターに例えてみたなら……
YBR125はガンガン攻めたり走れる動力性能は乏しいけれどなぜか憎めない愛嬌のあるひつじのショーンみたい。
XSR155は134kgの身軽さに約20馬力の性能は普段走りに申し分ない力強さもあって自分の運転技量にドンピシャ。なおかつYBR125よりも優れた50km/L以上の燃費でアシタカのヤックルみたい。
#自分のバイクをキャラクターで言えば
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19時間前
105グー！
【走行会でミラーを外す行為】
これまで走行会に参加した車両はアグスタＦ４とＲ１、何れもウインカー内蔵のミラー装着車で走行会でミラーを外すのは難しくはないもののひと手間必要でした。サーキット入りは一番乗り目指して移動する主義なので問題ないのですが、走り終えたら明るいうちに帰宅したいので、取り付けにかかる時間がやや難です。
幸いデイトナはウインカーも配線もなく、ミラーは２本のボルトで固定されているだけ…と言うことで携行工具をひとつ増やして、今回の鈴鹿では初めてミラーを外してみることにしました😊
結果はと言うと…思いの外アガります⤴⤴会場で久々に聴いたMINMIのサマータイム（ダンロップさんは方法設備をセットし、音楽まで掛けてくれる充実ホスピタリティー✨️）以上にアガりました😆畳んだミラーやテープを貼っただけのミラーが視界に入らないだけで、こんなにサーキット走行が盛り上がるとは😆😆
と言うことで、２台ともミラーホールカバーを購入することを決心✨️Ｒ１も含めてひと手間かけたい…今のところはそう考えています🙄
…にしても、「終わったら即剥がす」意識で貼ったゼッケンナンバーの雑なこと😅
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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