
FUN
▼所有車種
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- Shadow Slasher
23年ぶりにバイクライフ復活
選んだ相方は惚れ込んだシャドウスラッシャー
少しずつ手を入れて楽しみます
まだまだ家族との時間が1番なので
出来る範囲でのんびり楽しみます










まさかこんなに早くまたスポークを組み直すことになろうとは…でも新品スポークサイコーっ!🤩
以前の投稿にも有りますが、前ユーザー様はスポークチューブ?をはめていたせいでチューブの中で錆が進行し強度が心配になるほどボロボロでした。
しかし貧乏人的にはそれでも走ってた訳やから勿体無いなと何とかそのスポークを活かしたい!っちゅーことでサンポールニッケルメッキに挑戦!しかし欠陥だらけで見事にサビサビに😭
それだけなら我慢して乗ったさ。でもネジも痛み過ぎててちょっとトルクかけ切らなかった一本、そこが見事に緩んでカタカタになっとるではないか!殺す気か!🤯
これはもう交換するしかないよなぁ〜リムは綺麗だから勿体無いから中古ASSY買うってのもなぁ〜、ってことでお小遣いを切り崩し新品スポークとあいなりました🥰
ジャッキ2つがけでフロントアップ、メルカリ新品と同じ金額で工具買取王にて買っといた中古レバーでくにくに。経験2回目にしてこんなすんなり⁈ってくらいすぐに外れた。でひたすらスポーク外して、ここで自家製スポーク組立治具再登場!これホントに良いんだわ。
今日も仮組後でリムの振れは縦4mm横4mm、規格は2mmだからゴールはすぐそこ!🥳それでも素人が縦横0.5mm以下目指すと小一時間。しかし締めつけてった時の挙動が素直だから別に難しいとは感じない。これで今回も無事に走れればだけど…
で夕飯後にタイヤ組んで、これも全然苦労せず。ただリムプロテクターを買ったけど使わなかった。あれの大きさの分で凄くタイヤが乗り越えにくくなってる、ならもういいやぁ〜ってやめちゃった。そしたらいとも簡単に組めたわ
明日は雨だからやり切る為に、暗い中フォークに組んで終了!1日で終えれるとは、なかなかやるな。
試しに乗りたいけどなー、この時間だし、飲んじゃったんだよなぁー、明日は雨だからなー😩
しかしやっぱりDIY楽しい!長文ごめんなさい🙇
#diy
#スポーク張替
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05月02日
91グー!
昨日の11:21に注文したタイヤチューブ
千葉から岐阜へ
今日の10:39に配達完了
えげつない早さ😂
ショップの方、運送会社の方
飛び石とは言えGW中にも関わらず
ありがとうございました!
お陰様で無事タイヤ交換出来ました!🥳
ついでに普段拭きづらい所までスポーク清掃
スポークの緩みも見ちゃったりして
音で緩みを確認
ど素人のくせに職人っぽい😅
市内でちょいと皮剥き
まぁこんなもんなのかな
いゃーやっぱりバイク気持ちエエわー😋
そしてやっぱりこの時期ええわー🥰
連休でも家に居ると家事ばっか
束の間の楽しい時間🏍️いぇい👍
#diy
#タイヤ交換
#皮むき
#スポークホイール
#シャドウスラッシャー
#バイクのある生活 -
05月01日
35グー!
ビワイチスタート地点!
#レブル#レブル250#レブル500#rebel250#rebel500#バイク#rebel#kspeed#diy#bike#カスタム#ディアブロ
#honda #バイクのある風景#バイクのある景色#バイクのある生活#バイク写真部#バイクツーリング#ビワイチ -
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04月30日
87グー!
SSTRに向けタイヤ交換!
普段は雨の日乗らない、でも豪雨も有り得るSSTR、溝の無いタイヤで高速は乗れません
まぁまぁしっかり使ったのかな
しかし交換から1年半、約7500kmでの交換
早くない?って思ってAIに聞いた
走行距離による寿命:
一般使用(通勤・通学など):約20,000km~25,000km
峠やサーキット走行:約5,000km~7,000km
ロングツーリング:約10,000km~12,000km
ハイグリップタイヤ:約3,000km~5,000km
ほほー、ほぼほぼ家の周りしか乗ってないんですけどねー
峠在住認定されました😅
で意気揚々と交換に入り、無事組み換えて
空気入れて、ぷしゅーーーーーーー
穴開いてるよねーー😑
またやってもーた
タイヤレバーでのチューブ噛み込み
空気入れて挿してたのになー
もう少し空気入れてやった方が良かったんかな
しゃーないで、即購入
明日届くといいなー
#diy
#タイヤ交換
#タイヤチューブ
#シャドウスラッシャー
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04月29日
32グー!
今日は寒かったけど会社の友達と 前回行けなかった ガンダムマンホールに(笑)☺️ 道中 ラーメン藤で お昼を😄 久しぶりに食べたけど 美味しかった😆 体も暖まり目的地の 夕日ヶ浦にGO!!! 到着してすぐマンホール見つけて撮影しましたが 風が強く 4月終わりとは思えない寒さ😭 そして どうせならと 何日か前に来ましたが 道の駅にズゴックマンホールを撮影しに 近くの大成古墳群にも行きました(写真⑨⑩) そのままの流れで 丹後半島一周して帰宅🏠️🏍️💨 1日グリップヒーターONにしてたけど寒かった😱
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04月28日
50グー!
土曜日は 丹後の 立岩 まで行ってきました😊 天気も良く最高でした😆 何回か行ってるんですが 目的は 道の駅てんきてんき丹後 ズゴックのマンホール(笑) 時間の関係で 夕日ヶ浦の ガンダムマンホールは見に行けなかったので 次回に😅 それと前回 スロットルボディ清掃してから 今回 エンスト病は一度もなかったので快適でした😋
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Ninja 250SL
04月21日
48グー!
土曜日は天気も良く 近場を少し走ってきましたが 渋滞で 電動ファンが回ると 発進時 ニュートラルから 1速に入れると エンスト😱
iマップは入れて(画像4)かなり改善出来たんやけどな😔 とりあえず スロットルボディも外してみたら 結構汚れてて 清掃してみたので これで 少しでも 良くなればいいけどな😅
#ツーリング#バイク好きな人と繋がりたい#写真を撮るのが好きな人と繋がりたい
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Ninja 250SL
04月13日
31グー!
昨日は晴れてたので 桜を見に😁結構 散ってましたが 何とか間に合った(笑)☺️ 走りに行く前にミラーとレバー交換しました😁 今日は雨☔ 土日晴れる事が中々ないね😂
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GOOSE 250
04月12日
40グー!
急開度のボコつきに悩んでいましたが、原因はFCRの加速ポンプのガソリン噴射量過多でした。
単気筒FCRあるあるの症状らしいのですが、せっかくの加速ポンプをキャンセルするのは忍びなく、
先人の知恵を拝借してカワサキKX450のダイアフラムを流用したところこれが大当たり。
一発解消となりました!同じ悩みを抱えている方、ご参考ください。
#FCR #単気筒 #キャブレター調整 #ボコつき#goose250 #Goose350 #グース250 #グース350 #加速ポンプ #カフェレーサー #diy #鈴菌 #バイク好き
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32グー!
長男 公道デビュー😄 まだ練習が必要ですが 無事走れました 自分のバイクはフロントのウインカーを貼り付けタイプにしましたが 少し大きい? 微妙な感じですが 暫くはこのままで(笑)☺️
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