
最高出力は14500rpm
▼所有車種
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- GSX-R125










makibao_29のレース活動記vol.61
RIDINGSPORTS CUP SPN mini moto GP ROUND2
大きく離されての3位だから大喜びは出来ないが
これが現状の実力と言うことで納得しよう
救いはクラス唯一7秒台を出せたことだな
なので、次戦までにコンスタントに57秒を出せる
ようにしてMB57クラスに参戦だの❗😤
今回の反省点は基本的に練習不足だな
特に3Cの進入が全然ダメ❗
一周目でフロントが飛ぶのが怖くて
ゆっくり入った時点で負けだよな😖
Ikeさんやサトキングからもリアブレーキを
使えなければ速く走れないと言われてるから
そこを徹底的に練習しよう❗
いきなりコースでリアブレーキを踏むのは難しいから
やっぱり八の字で練習だな
3Cを改善できれば続く4.5.BSが良くなるから
そこだけで1秒は速くなれるわ❗❗
むっちゃ悔しいからガンバろう❗❗😤😤😤
やっぱり人間、痛い目見ないと変わらんね🤣🤣🤣
レースの方はカートが終わったら雨が降ってきた
なんだよ、サトキングと将軍の超絶バトルと
GROM全国大会1-2-3の超絶バトルを期待したのに
ガッカリ
雨なんて平日に降れや😮💨
考えてみるとすごいメンバーだよな
全国大会でしか豪華メンバーが見れるんだから
みんな参加&見に来ようぜ👍
まっ同じクラスの人は器の毒だけど😅
このファンタスティック4に共通するのは
3Cのブレーキング、4.5CのCスピードが速いから
BSのトップスピードが伸びるんだよな
今は速すぎてハァ〜❗❓としか思わんけど
あれをやらねばならんのよ😮💨
現物はIkeさんのFACEBOOKを参照ください😊
それでもGROMだけは開催することになって
みんながレインタイヤを装着
そういえば、SPNで雨のレースを見るのは
初めてだからどうなるのかと思ったら
やっぱり速い人は雨でも速いんだな😅
88さんと将軍が抜け出してトップG
しかし、88さんが9Cの立ち上がりで転倒❗
マジかー❗❗😱
そして、将軍がガス欠(らしい)でストップ❗
そしたら、43とikeさんのバトルがトップ争いに
なったじゃあ〜りませんか❗
ikeさんが、再三9Cでピッタリ付けて
M字の進入でインを突く❗
それを見て、ガンバレー、優勝だー❗と声援を送る
しかし、一歩及ばすチェッカー❗
あそこは入れなかった❓と聞いたら
あれがいっぱい、あれ以上やったら飛ぶ❗だって
そうだよね、見ているのは簡単だけど
やっている方はギリギリだからね😆
いや〜雨でも見せ場のあるいいレースだった👍
あっ、動画があった😄
表彰式でもうちらまでは晴れていたけど
GROM前に集中豪雨でみんな避難😅
その後、88さんにGSXのことを聞いて
CPUチューンしてなくてびっくり❗
えっ、それで2秒台出すの❗😱
足回りはかなりやっている
う〜ん、無駄金使ってんな俺😅
色々教えてくれてありがたかった👍
そんなこんなでなんやかんやあったが
楽しい1日だった
次は上のクラスに出るためにがんばるぞ❗❗😤
おわり
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KADOYAへ٩( ᐕ)و
店員さんに 色々と聞いてみたけども...
要するに、Sサイズよりも小さいモノは 作ってないんですって_(-ω-`_)⌒)_
とりあえず 試着してみることに。
想像通りのブカブカ具合ではあったけど、
今まで試着した中では おそらくいちばん小さい...気がした
で、散々悩んだ挙句 お買い上げ( ´ ▽ ` )ノ
帰宅後に 改めて着用してみた図が、②③枚目
必殺!!!!三枚重ね履きの図٩( ᐕ)و
普段は ヒートテックとGパン二枚重ねの上に チャップス着用してたから、
結局 新たに手に入れた革パンも、同じ仕様で履くことで サイズ調整をするという
無理やりな作戦...
あとは、
これで 白kuma号🏍の排熱に耐えられるのかどうかの問題
さて。どうなることやら...(੭ ᐕ))?
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