最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(GSX-R125)

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    makibao_29のレース活動記vol.60
    RIDINGSPORTS CUP SPN mini moto GP ROUND2


    よし、決勝レースだ

    予選3番手 トップとは0.7秒差

    後ろに付いても引き離される差だな

    では、勝つための戦略は

    GSXのパワーを活かして

    スタートを決めて抑え込むしかないな

    だけど、ダムになろうって訳じゃない❗

    先頭に立って自己ベストを更新しながら逃げる

    ちゅーことやね😉


    さて、スターティンググリッドに付いて選手紹介

    あれ、ちゃんと選手紹介されたの

    初めてじゃないか❓😆

    ウォーミングアップラップが終わって

    レッドフラッグ退去したら

    あれ❓レッドシグナルでスタートだっけ❓

    レッドシグナルが消えたらスタートだっけ❓❓

    迷ってたらレッドシグナル消灯でみんな動き出した❗

    やべえ❗と慌てクラッチミートしたら

    フロントがピョコンと上がってスタート失敗❗

    くっそー、ヤバいと思ったが

    そのまま3番手で1Cに入れた

    だけど、その後の3Cが遅い❗

    一周目だからタイヤのことを考えて

    フロントブレーキはガツンと掛けられないと

    スピードを落として入ってしまった

    そしたら、前の2台はグングン加速して行きやがる❗

    ちくしょう❗経験の差が出てしまった❗

    そして、前を追うより後ろを気にする間合いになってしまった❗

    6Cも全然リズムに乗って立ち上がれない

    9Cでは後ろの排気音が良く聞こえやがる❗

    しかも、俺の開け始めと同じタイミングで

    開け始めてやがる

    ちゅーことは、俺より早く開け始めている

    そして、10C手前で右に寄って前に出る

    動きをしているので、すかさずブロック❗

    ここは抑えたが、次の周もリズムの乗れずに

    バタバタしてたら11CM字の進入で刺された❗

    最悪の展開❗

    前の人はバイクが速いみたいで

    予選では似たようなタイムだった

    抜き返すのに手間取るようなら

    前を追うどころじゃない😭

    とりあえず、走りを観察する

    そしたら、M字バタバタ、

    3.4Cもバタバタじゃねーか❗

    相手のバイクが速いんじゃない俺が遅いだけ❗😭

    前の選手は5Cの脱出スピードが遅くて

    BSをイン寄りで走っている

    だけど、そのままだと6Cは曲がれないから

    ブレーキング前にアウト側に振るよな

    なので、アウトに振った瞬間に

    俺はインに飛び込んで3番手奪還

    しかし、そこから振り切れず

    また11CM字の進入で刺された

    ちくしょう、こんなところで遊んでいる場合じゃないんだよ❗

    次の周のM字で後ろに付いた

    前はまたバタバタして

    まともにM字を走れてないな

    それではHSの加速は伸びないだろう

    俺はそれに合わせて立ち上がり重視のラインを取って

    ストレートスピードを伸ばして横に並ぶ

    そして、1Cのブレーキングで前に出る

    ほぼベストラインで入れたので

    そのまま全力で突き放すことに成功❗


    そして、前の二人を追う追う追う追う

    ほんの少し近づいてきた

    よし、この調子で追いつくぞ❗

    と思ったらそこでチェッカー❗

    そうだよな、前半であれだけの離されれば

    この結果は当然だな😮‍💨


    3位表彰台だけど

    エンジンをオーバーホールして大金かけて

    半年かけて9kg減量してたのに

    この結果···俺ってこんなもんか情けない😮‍💨

    とガッカリしていたらHONMAさんが

    スタンドを取りに行ってくれて

    7秒出てましたよと言ってくれた

    ❓❓❓ん、ああそうか

    一周のタイム計測しているんだっけ

    必死でタイムのことなんて吹っ飛んでた😅

    でも、俺じゃないでしょう

    前の二人じゃない❓❓

    いや、makibaoさんでしたよ

    ん❓そうなの❓❓まったく手応えがない

    出すとしたら突き放して追いかけた時か❓

    そんな感じだったがとりあえず仮表彰式

    あ〜あ、離されての3位ではな〜😖


    つづく



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