
うぉーりー
▼所有車種
-
- Ninja ZX-7R
滋賀県出身の大阪在住です。
モータースポーツ専門のトレーナーと名乗っています。
仕事用PCX 125を盗難されたのをきっかけに20歳から乗ってるZX-7Rを再稼働させました。
息子達と共に楽しくバイクライフを送りたいです。
前職、鉄工所で冷間鍛造してました。旋盤溶接できます。
ご縁のある土地 滋賀(実家)青森(父方実家)佐賀(母方実家)名古屋(実弟在住)
普段は理学療法士という仕事をやってます。
実績
2016~2019年鈴鹿8時間耐久ロードレース トレーナー帯同
2020~2024年もて耐 トレーナー帯同
その他、全日本選手権などトレーナーとして参加しています。
トレーナーのお仕事もお待ちしています。
ご質問も承ります。
2025年予定
鈴鹿サンデーロードレース全戦帯同
CBRdreamcup 大谷周平選手サポート契約
もてぎ7時間耐久
全日本JGP3帯同
スパ直入5時間耐久

今日は久しぶりにBUBBLEを担いで仕事に行きます〜。
今は名前変わったんでしたっけね。
バイクの先輩方は今日から静岡方面にツーリングだそうで‥。
なんか二輪割みたいなんが高速道路で使えるんっすかね。
僕もETC着けたい‥。
でも、今はお金使えない‥。
さて、お仕事してきますかね!
#カワサキ
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#気持ち良い朝
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15時間前
37グー!
2025.810
バイク買ったってことで数十年ぶりにバイク友達と遊びました!
きじひき高原まで行き、そこで話しに夢中で写真1枚しか撮ってません…笑
ドラッグスターとバンディット2台の400ccで古いバイクだから、自分のは250ccでもZX25Rの現行車でマフラーも変えたから加速で離されないべと高を括ってたらあっさり離されました🤣笑
やっぱり遅いんだなと痛感しました…笑
それでも250ccでは高性能で優秀で音は最高だし速いし遅いしカッコイイ〜ZX25R愛してます😍✨
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Ninja 250
08月12日
40グー!
おつ忍々‼️🥷
アイラインもイカリングも元々は赤のLEDでしたが、チップLED打ち替えで色にしました。
ベースはAmazonに一万円ポッキリで出てるアレです😏
青に見えますが、白LEDです。
イカリング側 SMD5730 1個
アイライン側 SMD3528 17個
両側で36個打ち替えです。
付けたい方、参考になれば。
基盤用の半田コテとハンダは持っていたので、一万+LED代でこれだけ遊べれば満足ですね👍
チップLEDの打ち替えは初でしたが、コツさえ掴めばサクッと進みますね!
ラジコンで散々半田付けしてきた甲斐がありました😆
バルブはバラしてませんが、特殊な形状でしたので、全バラしないことには詳細不明。
チップLEDで光らせている様でした。
遊び半分に始めたライト類フルLED化完了🙌
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
Ninja ZX-25R SE
08月11日
21グー!
2025.8.9
慣らし運転が終わったので点検ついでに部品交換お願いしてましたが、その部品がまだ入荷してなかったので部品が入り次第、点検と部品取り付けしてもらうことになったので、まだ取り付けしてなかったハンドルグリップとバーエンドの取り付けして、突き出しもしてみました!
自分は車高の低い車が好きなのでバイクも車高下げたいなと思いチャレンジしてみました✨
色々調べると突き出しすると直進安定性が落ちるけどコーナリングが良くなるとかやり過ぎると飛ぶとか飛ばないとか注意して様子見ながら突き出しした方が良いとか載ってたので、とりあえず標準より10ミリ突き出ししてみました✨
ってことで
試運転をしに、いつもの城岱牧場に!
内心10ミリも突き出ししたので、発進してから不安定になるのかなと、ビクビクしてましたが、変化が感じられず、峠に着いてからも右に左に倒しても変化が感じられず、10ミリ程度じゃあ変化しないのか自分の感覚が鈍いのか…💦
(※※※個人の感想です)
ってことで後日また更に突き出ししようと思います🥶🥶🥶
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