
最高出力は14500rpm










アルファグループ大試乗会 2023.09.23
BMW M1000RR
さて、最後の試乗は BMW M1000RR
お〜お、高そうなウイングレットが付いちゃって
やべえ300万円以上だろ
こかしたら家を売らねばならん😱
跨ったら前傾キツイ❗
そして、違和感
ん❓サスペンションがストロークしてないし
ブレーキがかかってないか❓
もしかして、止まっているときはブレーキが
かかってサイドブレーキ的になっているのか❓
なんて贅沢なんだ😵💫
エンジンスタート
またまた、ディスプレイが豪華❗
エンジンのピックアップが早え~❗
そして、ディスプレイにROAD、DYNAMIC、
RACE、RACEPRO1なるモードが
もしやこれがモード切り替えってやつですか❗❓
やべー❗怖いからROADで🤣🤣🤣
走り出して感じたのが、これレーサー❗
半クラッチがシビアだしブレーキがキレッキレ❗
そんで前傾がキツイから街中なんて
乗れーだろ、これ😅
信号待ちからスタートしようとしたら
サイドブレーキ的な機構が効いていたのか
スタートが上手く出来ずにエンスト❗
このー、コカしてなるものかと踏ん張った❗❗
さっき前を走ってた人もこれにハマったのか
と分かってしまった😰
後ろの人、ビックリさせてゴメンm(_ _)m
大丈夫だったみたいだ😮💨
しかし、当たり前だけど速いな❗
前のバイクと間隔を空けて加速させると
体がこわばるくらいの加速力❗😤
バイパスをUターンして
加速力を試すならここしかねーだろってところで
アクセルオン❗はっえーとしか感想がない🤭
しかし、1速で90kmしか出ないぞ❓
300km以上出るバイクなんだから
1速でも120kmくらい出るでしょ❓
う〜ん、10,000rpmくらいしか回ってないな
そうか、モードの問題か
ROADモードだから抑えられているのか🤔
で、これをRACEモードにしたらどうなるの❓
軽く死ねるな、こりゃ🤣🤣🤣
加速も楽しいし、当たり前だけどブレーキも良く効く
ブレーキが神経質かと思いきや
結構握り込んでもフィードバックが良いから
限界が分かりやすい感じ
フルブレーキは怖くて出来ねーけど🤣🤣🤣
いや〜、さすがWSBKにエントリーするバイクだわ
正に乗ると言うより乗せられているよ🤣
そして10分くらいしか乗ってないのに手首がいてー🤣
前傾も値段も性能も天文学的なんで
俺が乗れるバイクじゃねーな🤣🤣🤣
よし、無転倒で終了した
無事これ名馬👏
午後の部で4台くらい転んだらしい
ゾーーーーー😱
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写真⑥
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でも、今年の各ブランドのジャケットの中で刺さるのがなくて悩みますね😩しばらくはインナープロテクターとパーカーで過ごすかな😢
帰りに信号待ちの度に前の車に近づき過ぎたり、スマホで撮影したりして前の車の人、不安にさせてごめんなさい🙇
車体に映った自分のバイクに見惚れてただけです😉
ただのバカなんです😅
#BMW
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