モトクル広報部さんの投稿した愛車情報(GOLDWING F6B) - 2月28日の誕生日(発売日)のホンダの ...

モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(GOLDWING F6B)

612グー！

2024年02月28日

モトクル広報部

公式アカウント

▼所有車種

GOLDWING F6B

モトクル公式アカウントです。
モトクルをこよなく愛するモトクル広報部長が最新情報やお役に立つ情報をお届けします！
みなさんフォローお願いします！
バイク初心者なので、色々教えていただけると助かります！

※こちらのアカウントは情報発信を専用としています。
サービスや機能に関する質問はダイレクトメッセージやコメントでいただいてもご返答は行いませんので、アプリ内の「マイページ→歯車マーク→お問い合わせ」より、ご連絡よろしくお願いします。

2月28日の誕生日(発売日)のホンダの #GOLDWING F6B の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
ゴールドウイングをホンダ自身がカスタマイズしたモデルとして、2013年2月に発売されたのが、ゴールドウイングF6Bだった。

F6は、水平対向6気筒エンジン（フラット6）を示し、Bは「バガースタイル」を表していた。
バガーを正確に定義することは困難だが、ざっくり言えば「ツアラーモデルのトップケースを外して、リア下がりのラインを持たせた、若者向けのオシャレカスタム」といったところ。
ゴールドウイングの装備が豪華になり、重厚なコンチネンタルツアラーとなっていったことに対し、ユーザーのすそ野を広げるという目的もあった。

エンジンやミッションなど、基本的な構成はゴールドウイングと同一で、F6Bでは、フロントスクリーンをショートタイプに変更し、トップボックスを取り除いていた。

また、バッセンジャー用のグラブレールとテールランプは、F6B独自のものとなっていた。

2014年12月発売の2015年モデルでマイナーチェンジを受け、電動リバースシステムを搭載。
マフラーも新開発のものとなり、エンジンの出力も向上した。

その後、平成28年排出ガス規制の継続生産車への適用（2017年9月）を前にカタログ落ちしたが、ゴールドウイングF6Bが担ったバガースタイルの役回りは、2018年に行なわれたゴールドウイングのモデルチェンジとともに、トップボックスを装備しなくなった「素の」ゴールドウイングが引き受けることになった。
-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@65745 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日

関連する投稿

GOLDWING GL1800/GL1500

05月01日

174グー！

皆さん、こんばんわ🙇

リコールと車検で4月14日からドナドナとなっていたGL🏍

当初4月27日に上がる予定が、本日5月1日の19時にようやっと帰還です😮‍💨

なぜ延びたかと言うと😥
ディーラー曰く🧐
エアーフィルターの交換に際し、エアーバッグの取外しにアズって、日数掛かったとの事🤔
（エアーフィルターはエアーバッグの下に設置されている）

ドナドナしていた期間、天気がイマイチだったのと雪も降ったし、特にコノヤローとは思いませんでしだが、もーちょっと支払い料金の金額、延びた分でお勉強出来なかっとのかと、思う今日此の頃です😭

交渉はしたのですがね🤔

まっ　いっか　と…🤔

明日は週休ですが、天気は☁
イマイチ😭

電熱ベスト等でで着膨れしつつライドするか、フリードのDIYをするか🤔

したっけ🙋

#モトクル広報部
#ゴールドウイング#GoldWing#GL1800#北海道#十勝#バイク#バイクのある風景#バイクのある生活#バイク好きな人と繋がりたい#GL好きな人と繋がりたい#バイク男子#バイクが好きだ#ソロツー#タンデムツーリング#ランチツーリング#リターンライダー#大型二輪#原付二種#GROM#グロム#グロム好きな人と繋がりたい#WirusWin#電飾#LED#リコール#車検
JAZZ

04月30日

515グー！

4月30日の誕生日(発売日)のホンダの #JAZZ の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
スーパーカブ50系の横型エンジンを搭載した、原付1種アメリカン。
ティアドロップ（涙滴）型のフューエルタンクや低いシート高、長いホイールベース、前方に長く傾斜したフロントフォークなど、50ccクラスとは思えない堂々としたクルーザースタイルが人気を集めた。

後輪には、量産車では日本初となるミラードホイールに、4.5インチ幅のワイドタイヤが装着され、ボリューム感たっぷり。
あまり知られていないが、フラットバーハンドルを採用したモデルもあった。

1986年に登場し、ほぼカラー変更のみを受けながら、約10年間生産された。
モデル後半期の1995年には、同じ横型エンジンの原付1種アメリカンとしてマグナ50（マグナフィフティ）が登場し、並行販売されながら、モデル終了となった。

-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@140081 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日
- #jazz
- #バイク誕生日
ELIMINATOR 400

04月25日

561グー！

4月25日の誕生日(発売日)のカワサキの #ELIMINATOR 400 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
エリミネーターは、カワサキのアメリカンクルーザー・シリーズの名称。
400ccクラスのエリミネーターは、1980年代から90年代にかけて、直列4気筒＆シャフトドライブのモデルが展開され、それから20年以上が経過した2023年に、再び登場した。

2023年モデルとして「新登場」したエリミネーターは、同時代のニンジャ400と同系の排気量398ccの並列2気筒エンジンを搭載し、チェーン駆動を採用していた。

エンジンの最高出力は35kW（48ps）で、この数値は、欧州のA2ライセンスの出力上限と一致するもの（欧州では、日本のような排気量ではなく最高出力が基準になっていた）。

ミッションは6速リターン式で、フロント18インチ、リア16インチのホイールを採用。
シート高は735ミリ。
メーターは液晶単眼ながら、エンジン回転やギアポジションも表示した。
また、日本仕様にはETC車載器を標準装備。

カワサキの400ccクラスとして、標準装備は初めてのことだった。
同じタイミングで、ヘッドライトカウルを備えたエリミネーターSEも登場した（別車種として項を分けた）。
※2023年に発売されたエリミネーターの正式なモデル名には、「400」という数字表記はないが、かつて様々な排気量で展開されたシリーズとの混同を避けるため、バイクブロスではエリミネーター400として登録した。

-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@93995 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日
- #eliminator
- #バイク誕生日
ホンダ耕運機こまめ F220JT

04月24日

165グー！

皆さん、こんにちわ🙇

バイクではありません‼️

先程グロムの冬眠解除🔓️を実施したので、
グロムでプチツー🏍
と思った所、ばぁ～様から緊急招集TEL📞があり毎年恒例の畑起こし、嫁と共に駆り出されました😭

きょ、きょ、今日⁉️⁉️⁉️
オーマイガー🤬🤬🤬

耕運機（こまめ）での作業で🚜、楽そうに見えますが、これが結構こう見えて重労働なんです😭

ちゃっちゃと終わらせましょう😮‍💨😮‍💨😮‍💨
って、1時間半掛かりました😭
この時点で11:30😳

水分補給時、目の前に「渋沢栄一」が💴1枚
ばぁ～様からのお礼でした😳
思わず頬がゆるみます😁😁😁
先程までの不機嫌も何処えやら😉

今シーズンのグロム初ライドも、後日に変更です〜🏍

「耕運機こまめ」をそのままN-BOXに積み込み🚜自宅へ移動🏡

ついでにやっちゃえ自宅の庭も畑起こし、やっちゃえ日産🤭🚜

明日は朝から人間ドック受診だと言うのに、多分間違いなく身体中筋肉痛だな😭😭😭

14:00遅い昼食🍝

夜勤明けにてガッツリ寝ると😴夜眠れなくなるので、これから2時間程度仮眠します🥱

したっけ🙋

#ゴールドウイング#GoldWing#GL1800#北海道#十勝#バイク#バイクのある風景#バイクのある生活#バイク好きな人と繋がりたい#GL好きな人と繋がりたい#バイク男子#バイクが好きだ#ソロツー#タンデムツーリング#ランチツーリング#リターンライダー#大型二輪#原付二種#GROM#グロム#グロム好きな人と繋がりたい#WirusWin#電飾#LED#ホンダ耕運機こまめ
GROM / MSX125

04月24日

171グー！

皆さん、こんにちわ🙇

本日は夜勤明け、天気は曇天☁
気温はまずまずです😅

早速グロムの冬眠解除🔓️実施です🏍

チャージ完了🔋済みのバッテリーを取付け🔩🔧🪛😁

エンジン始動💨
問題無し‼️

って所で、ばぁ～様からTEL📞が🤔…

Oh NO〜😱

緊急招集、畑起こしにお呼ばれした🚜😭

したっけ🙋

#モトクル広報部
#ゴールドウイング#GoldWing#GL1800#北海道#十勝#バイク#バイクのある風景#バイクのある生活#バイク好きな人と繋がりたい#GL好きな人と繋がりたい#バイク男子#バイクが好きだ#ソロツー#タンデムツーリング#ランチツーリング#リターンライダー#大型二輪#原付二種#GROM#グロム#グロム好きな人と繋がりたい#WirusWin#電飾#LED#バッテリー取付け
CB400 SUPER FOUR

04月23日

607グー！

4月23日の誕生日(発売日)のホンダの #CB400 SUPER FOUR の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
CB400スーパーフォア（略称 CB400SF）が登場した1992年は、それまでのスーパースポーツ（レーサーレプリカ）のブームが、先鋭化しすぎたことによるのか鎮静化し、アメリカンやネイキッドなどのトラディショナルなスタイルが人気を集めていた時代だった。

ホンダの400ccネイキッドとしては、先行してCB-1（1989年）が存在しており、その後を継いだのが、CB400スーパーフォア（CB400SF)である。

当時ホンダでは「プロジェクト BIG-1」と呼ばれた新しいロードスポーツを作り上げる計画が進行しており、1991年秋の東京モーターショーで、CB1000スーパーフォアというコンセプトモデルが発表されていた（のち、市販化）。
その400ccバージョンとして登場したのが、CB400スーパーフォアである。

初期型の型式は、NC31（1992～1998）、フルモデルチェンジ（1999年）を受けて、NC39型へと進化したタイミングで、以降のモデルでCB400スーパーフォアを象徴する機能となる「HYPER VTEC」が搭載された。

エンジン回転数に応じて吸排気バルブの開閉を変化させるハイパーVテックのバージョンアップを中心に、2000年代前半のマイナーチェンジが行われ、2005年からは、ハーフカウルを装備したCB400スーパーボルドールも並行してラインナップされるようになった。
2007年12月のマイナーチェンジでは排出ガス規制への対応もあって、NC42型へと進化。

「プロジェクト BIG-1」誕生から25年目となる2017年10月発売のモデルからはヘッドライトがLED化さた。
2018年11月発売のモデル（2019年モデル）からは、標準でABSが搭載されるようになった。
※2022年10月、生産終了

-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@156334 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日
- #cb400
- #バイク誕生日
SL230

04月21日

579グー！

4月21日の誕生日(発売日)のホンダの #SL230 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
1997年に登場したSL230は、1970年代以来途絶えていたホンダのオフロードスポーツモデルのシリーズ名「SL」が久しぶりに与えられたモデルだった。

蘇った伝統名を名乗ったSL230は、スタイリッシュな都会派オフロード・トレッキングモデルで、エキパイからサイレンサーまでクロームメッキ処理されたマフラーや、丸型の大きなヘッドライトがデザインアクセントになっていた。

搭載されたのは、223ccの空冷単気筒SOHC2バルブエンジンで、低速域から粘り強いパワーユニットだった。
なお、このMD33E型と呼ばれたエンジンは、FTR（2000年）、XL230（02年）、XR230（05年）、CB223S（08年）に用いられていくことになるが、インジェクション化されることはなかった。

SL230は、登場翌年の98年にフレーム強化やシートの肉厚増などの変更を受け、99年に排出ガス規制への対応を行ったあとは、カラーチェンジのみで2004年モデルまで継続されたのち、モデルヒストリーに幕を下ろした。
復活したSLの名は、1代限りのものとなった。

-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@34463 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日
- #SL230
- #バイク誕生日
ホンダフリードクロスター e:HEV

04月19日

156グー！

皆さん、こんばんわ🙇

バイクではありません🏍
ですのでスルーしてもらって構いません😅

GLは、リコールと車検で早くても4月27日にならないと上がって来ません😭

でバイクに乗れないので（グロムがあるのですがまだ冬眠中😴）昨年12月に入替えたフリードクロスターのDIYを敢行致しました😅

フロントグリルバンパー全バラです🚙🔧🔩🪛😮‍💨

フォグランプが白色LED1色なので、霧が掛かった時及び、降雪時等はハッキリ言って邪魔でしか無い🧐
（ハレーションで見づらいのは、私だけ❓）

A〇azonでサーフィン中に見つけたLEDフォグランプ、ホワイトとイエロー2色切替バルブ、今はこんな物が有るのですね🤔

色の切替はフォグランプスイッチを1秒以内にOFF・ONするだけでホワイトとイエローに自動で切替ります😳

しかも、輝度もアップ🆙
価格は¥12,000円程度🧐

ついでに音色が情けないシングルホーンも、ミツバサンコーワアルファⅡに交換致しました🎺

腰が…🥲

したっけ🙋

#ゴールドウイング#GoldWing#GL1800#北海道#十勝#バイク#バイクのある風景#バイクのある生活#バイク好きな人と繋がりたい#GL好きな人と繋がりたい#バイク男子#バイクが好きだ#ソロツー#タンデムツーリング#ランチツーリング#リターンライダー#大型二輪#原付二種#GROM#グロム#グロム好きな人と繋がりたい#WirusWin#電飾#LED#フリードクロスター#フォグランプ#ホーン
NX400

04月18日

528グー！

4月18日の誕生日(発売日)のホンダの #NX400 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
NX400は、2024年4月に発売されたクロスオーバーモデルで、前年までの400Xがモデルチェンジとともに改称した「新型」だった。

その前年、ミラノで開催されたEICMA2023において、欧州でのCB500Xの後継モデルとして、NX500が発表され、その際に、日本ではNX400としてラインナップされることが公表されていた。

NX400が日本国内で正式発表された際にも、「400Xのモデル名称を変更」という旨が記されており、並列2気筒DOHCエンジン（399cc）はじめ、基本構成は2022年にモデルチェンジしていた400Xのものを受けついでおり、NX400となったのを機に、外観の変更、トラクションコントロールの装備、カラーTFTメーターの採用などが実施されていた。

なお、国内正規モデルとして「NX～」というモデル名が採用されたのは、NX125（1988年）以来のこと。
海外では、ドミネーター（NX650）が存在していた。

-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@80558 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日
- #NX400
- #バイク誕生日