
まっくる
ご理解あるShop様ご協力のもと、goose 250 をコツコツカスタム進めてます。
知る人ぞ知る名機ガチョウ。カスタム極めし諸先輩方からすれば、眉を細めるカスタムだとは認識しておりますが、
明暗交差する90年代に鈴菌が全世界難病指定された世界のかふぇれいさあとは?をコンセプトに解を探していきたいと思います。
どうぞ暖かくお見守り下さい。




珍しく愛車の調子が良かったので、オギノパンにひとっ走り。
素朴で美味でした。
#グース250 #グース350 #鈴菌 #カフェレーサー #カスタムバイク
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7分前
4グー!
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V-Strom 250
05月06日
31グー!
今日はV-ストローム250 のオイル交換。
エコオイルチェンジャーをドレンに付けて初めてのオイル交換。
コック開ける、これだけでオイル排出終わり。
今日は、フィルターも交換だけど、オイルだけだったら後は入れるだけ。
めっちゃ楽😁
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V-Strom 250
05月06日
37グー!
前回のフジストキャンプツーリングで、サイドバックが後輪内側に垂れてたので、サイドバックサポートを付けようと思いました。
Amazonで、サポートを検索すると専用品は1万5千円〜2万円くらいする💦
めっちゃ高い💦
少し探してみると、激安の汎用品を発見!!
値段は、10分の1くらい。
でもレビューで、溶接が弱い、取り付けステーの鉄板がペラペラ、手で曲がる、など重いバックのサポートはできなそう。
しかし!!
それを踏まえた上で購入!!
弱ければ補強すれば良い!!
会社の溶接機と廃材で補強!!!!
10年以上ぶりに溶接したら、ハナクソみたいな溶接しかできなかった😭
こんな難しかったっけ?!!
溶接プロフェッショナルのBMW乗りの友達に頼めば良かったとちょっと後悔😅
でも、力が加わる方向には補強できたのでOK👍
取り付けステーの補強はしてないので、簡単に曲がります。
補強は、使って見て考えます。
使ってない時は、外せばいいやって事で取り付け。
そして、今回のキャンプツーリングで使ってみると、十分な効果を発揮してくれました。
リアタイヤへの巻き込みは確実に防いでくれますね。
取り外そうと思ったけど、悪目立ちしてないしハナクソみたいな溶接もネタになるから、取り敢えずこのまま付けっぱなしで行きます。
見かけた人は、笑って下さい🤣
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XJR400
05月05日
42グー!
朝5時。バイクに跨り、高速に乗って片道40キロの道のり。
目的地には、同じ匂いのする同士たちが、フワフワと集まってくる。「へー」「ほー」なんて言いながらのバイク談義。短い時間ながらも、個人的には満たされた気分。
帰宅すると、家族から「朝からご苦労さまねぇ」という、半分呆れたような視線とともに朝ごはん。
思うに、この早朝のひとときは、誰にも邪魔されない、ささやかな贅沢。
#朝活
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GSX-S1000GX
05月05日
146グー!
明石海峡大橋❗️
昨日の会社のメンバーとのツーリング
明石焼きではなくて玉子焼き最高に美味かった😋
#GSX-S1000GX #鈴菌