クレアさんが投稿したツーリング情報
64グー！
2023年12月03日
クレア
『なんと クレアが おきあがり
なかまに なりたそうに こちらをみている！
なかまに してあげますか？ 』
『▶はい いいえ』
『クレアは うれしそうに ばしゃにかけこんだ！』
『しかし ばしゃは いっぱいだった！』
『パルプンテ』
『しーーーーーーん』
令和５年１０月２８日(土)
普通自動二輪車(小型MT)卒業検定合格！
令和６年４月４日中型卒業検定合格！
身長150cmチビライダー爆誕！！
共に旅する相棒 GSX-S125 CROSSCUB110 ELIMINATOR400SE ZX-25R
のんびりまったりバイクライフを楽しみます。
いつも心に太陽を！
いいねやコメントをくださり、ありがとうございます！
感謝の気持ちでいっぱいです！
皆様に幸あれ！
令和５日１２月３日(日)プチツーリングin 城山公園🏍³₃
本日は、相棒に跨り隣町の公園(片道10キロ程度)までプチツーリング決行！途中、スズキワールドさんへ行きカレンダーを貰うというミッションをクリアし、相方のフォローのおかげもあり無事に目的地の公園まで行くことが出来ました！公園のレストランでワンコインのお弁当を買って噴水を観ながら食べました😋ちょと寒かったけれど、バイクで来られた達成感と言うか…なんかワクワク感が半端なくて楽しかった🎶
まだ右左折が少し怖いけれど、少しだけ景色を楽しむ余裕も出てきた気がする🍁(※ヤエーする余裕はまだ無い🤣)帰り道、何故か晴れてるのに雨が降るというアクシデント…流石、雨女🤭さぁ、次は何処に行こうかな🏍³₃雨降りツーリングでも良いって方いましたら、一緒にツーリング行きましょう😂
#プチツーリング #愛知県 #城山公園 #スズキワールド #GSX-S125 #CB1100RS #バイク女子 #チビライダー #バイクのある風景 #バイクライフ #モトクル広報部
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15分前
14グー！
休みが終わる…
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
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VMAX
27分前
11グー！
セパハン化
ハイカムとかも導入予定
#Vmax1200 #VMAX #YAMAHA #yamahaが美しい #バイク #バイクのある生活 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きと繋がりたい #motorcycle #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい- #Vmax1200
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28分前
12グー！
ヨコハマxバラ 2025春
ちょっと曇ってだけど、見頃でした(^^)
#港の見える丘公園
#イングリッシュローズの庭
#バラ
#バイクのある風景 -
48分前
8グー！
#MySoulDrinkマウンテンデュー #バイクのある風景
クラウドからのお知らせで
懐かしい写真が出てきました😂
40年以上前の若かりし頃のツーリング道中の数枚📷️
諸事情により相方のバイクは見せられませんが
あの頃も毎日が楽しかったなぁ〜🤣 -
1時間前
36グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
GSR250Sくんでの走行が1,000kmを超えたので、軽くインプレッションを。
結論から言えば、これ、時速80km/hまでの性能に全振りしたビジネスバイクです。
250ccのカブ。
あ、スズキだからバーディーなのかな(4stだけど)
分かって買ったのですが、乗ってみてやっぱりな、と。
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例えば椿ライン。
NINJAくんの場合は、ほぼ２速全開で駆け巡るのが楽しく、コーナーでは思考すると同時にスッと自然に身体と車体が入っていく傾向があるのに対して、GSR250Sくんは、２速で回してもすぐレブリミットに当たってしまうし、高回転域で回しても全く楽しくない。官能的とは言えるものは微塵も感じられない。
コーナーも、「よっこらせ、どっこいしょ」と車体を振り回してようやく旋回する感じ。純正マフラーからbeamsのマフラーに変えて軽量化してもそこは大きくは変わらず。
NINJAくんと同じ感覚で峠道を走ると、全く面白くない。実に面白くない。
NINJAくんと比べ同じ価値観で判断してはいけないバイクだと言うことはお迎え前から分かっていましたが。
GSR250Sの得意とするフィールドは、緩やかなワインディングと平地下道の長距離走。そして街乗り。
250cc級としてはずば抜けて分厚い中低速トルクを活用したトコトコ走行がいちばん楽しくて快適です。
40km/h以上の速度が出ていれば、緩やかな加速とはなりますが6速固定で100km/hまでAT状態で走ることも可能です。
そう言う意味だと、スカイウェイブくんと方向性が被ってしまうことになりますね。
スカイウェイブくんは、更に時速100〜120km/hの高速巡行も快適にこなしますが、GSR250Sくんは高速道路での巡行はあまり得意ではなさそうです。100km/h以上の走行だとグワングワンと唸り声をあげます。高速巡行を多用するなら、フロントスプロケットを1丁〜2丁上げる必要がありそう。そうなると街乗り性能が多少犠牲になるのかもしれません。(走行風問題には、中華超ロングスクリーンを装着すれば完全解決するかも？)
じゃあ、スカイウェイブくんでいいじゃん、との結論に至っても不思議ではないのですが、全くもってその通りです。でもね、ギアをガチャガチャと変えて走ることで、冒険感が出るんですよね、私的には。
クラッチを握り繰り返して左手の、そしてギアを変えることで左脚のリハビリも進めたいですし。
また、NINJAくんの時は、コーナー侵入時や赤信号停車減速の時にブリッピングさせてパンパンとアフターファイヤさせて低速ギアに入れていくのが好きでしたが、GSR250Sくんだとギア比的にブリッピングの相性がよろしくなく、また 楽しくもないのですっかりやらなくなりました。
ツーリング時の燃費は約30km/L。
あまり回さず、高ギアでトコトコと大人しく走っていても、燃費は期待していたほどはよろしくなくて残念ではあります。おそらくこれはフルパニア化による空気抵抗の増加によるものなのでしょう。
私は左半身に麻痺障碍があり、左手の握力も10kgちょっとあるかどうかです。
だから一般的な250ccの普通の重さのクラッチであっても、30分もすると左手が馬鹿になって痙攣を起こし激辛となります。
NINJAくんにはイージークラッチシステムを装着して問題解決をしましたが、GSR250Sくんは前オーナーによってワンフィンガーシステムが装着されており、激軽クラッチで安心しました。今のところ長時間乗ると多少辛くはなりますが痙攣は起こすほどには至りません。
この機構、個人的に発明した人にノーベル物理学賞賞をあげたいくらいです。
私は左半身麻痺のため、体幹で身体を支えるのが難しく、セパハン車だと左腕に体重を乗せてしまいがち。
そのため、しばらく乗っていると左手首と手のひらに強い痛みを感じながらの乗車を強いられます。
GSR250Sのポジションは、ポリスハンドル然としていてとても楽で助かります。
NINJAくんの時の左手の痛み問題の悩みは、ほぼほぼ解決しました。それでもやはり左手は痛くなりますが。
ちなみに、ポジションの問題は、スカイウェイブくんだと全く左手に痛みを感じない完璧なポジションであり、理想的です。そう言う意味でも、スカイウェイブくんの評価は依然高いです。
なんだかスカイウェイブくんを再評価するような投稿になってしまいましたが 笑、GSR250Sくんをお迎えして良かったと思っています。
そんな訳で、250ccのカブ的に、泥臭くのんびり下道ツーリング主体の旅バイクとしてGSR250Sくんにトコトコ乗っていきたいと思います。
これからもよろしくね、チューリップくん🌷😘
Nikon Z6II / 40mm F2.0
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1時間前
35グー！
田沢湖 リベンジ🏍🏍³₃
前回は、
辿り着いただけで満足して終わっちゃったから...
今回は、ぐるっと一周🏍🏍³₃
生憎の どんより曇り空☁️だったけど...
前回の快晴☀️の時とは、また違った景色✨✨
なんだか神秘的に見えて...
コレがまた 凄く綺麗で(✽︎´ཫ`✽︎)
朝のおやつタイムの 玉こんにゃく🍢
一本100円なり♪♪
コレがまた うま～(✽︎´ཫ`✽︎)
今日も 大満足な一日💯💮
@54627 先生✨ありがとうございました( ´ ▽ ` )ﾉ
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1時間前
26グー！
伊勢湾を見に三重県津市にある河芸まで行って来ました！気温も暖かく海に入るひともチラホラ！昼食はガッツリとチキンカツ定食をタルタルデミグラスで頂きました♪ボリューム満点！最後は宇陀の道の駅にある鉄球の中に入ったよ〜笑 #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #YAMAHA #MT09 #MT09SP #mt09yamt #津市 #河芸マリーナ #チキンカツ定食 #チキンカツ #宇陀路室生
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1時間前
40グー！
ほとんど☁️やったけど暑すぎず😁
宮ヶ瀬から道志みちの王道ツーに💨
日本一たまごサンドを朝イチゲット👍
宮ヶ瀬ダム、道の駅どうしはバイカー沢山いてカッコいい🏍️いっぱいでした🤩
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