
もぐりん。
▼所有車種
-
- GSX-R1000/R
2020/4/5 モトクル開始
バイクとネコとアニメが大好きなおっちゃんライダーです、ジムカーナをしていたのでGSXR1000 K1をアップハンにスポーツバンパーと言う一風変わったカスタムしてますw 名古屋を中心に往復500キロ以内が行動範囲、基本ソロツー派になります!!
挨拶がわりに気軽にグーしますがお返しは不要です、ゆる~くお付き合いお願いします(*'▽'*)
YouTuberには興味ありません、他サイトへの誘導の為のフォローはお断りします(^^;)
【車歴】
ジェンマ50
DJ-1
パッソル
RG50ガンマ
NS50F
GSX R400
VT250スパーダ
GSX R1100N
RH250
GSF1200
KSR80
GSX R1000K1 ←New
エイプ50FI(改80)←New
AT90 ←New





8日に名古屋モーターショーにバイクで行こうとして突如ウィンカー系統のトラブル発生!、エンジンは掛るがヘッドライトは点いてもウィンカーやスモール、ブレーキランプにメーターまで完全に沈黙・・・
まぁシグナル15Aのヒューズ切れだったんだけど原因が分からない(T_T)
22日の今日トラブルシューティングしたらリレーの内部ショートだった・・・ 密林で買った安物のLED対応リレーがダメだったみたいw キジマのリレーに交換したら直ったよ(^^;) バラしてみたらハンダに腐食が・・・
だけどこの程度で良かった、ハーネスのショートだと特定するのにカウルを剥いだりしなきゃだから超メンドクサイからねw
このリレー、密林で買ったのが5年前だから安物にしてはもったほうですかね?
まぁ今回は安物買いの人柱になって知見を得たってことで♪(*≧∀≦*)
#スズキ
#メンテナンス
#修理
関連する投稿
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MONKEY125
4時間前
169グー!
おはようございます🌞
妻、赤猿ちゃんでツーキング出撃。
いつもご苦労様です。
今日は雨なんで気をつけていってらっさい。
#出勤#ツーキング#写真好きな人と繋がりたい#写真好きな人と繋がりたい#バイク#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#HONDA#モンキー#モンキー125#パルネビュラレッド#赤#赤猿#ツーリング好き#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin -
10月03日
11グー!
#YAMAHA #シグナスX #台湾2型
新入荷情報!!!
2012年モデル 走行距離21893km
気軽にフォロー、いいね!、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック!
トップページのURLからどうぞ!
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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何故、モトクルはダメダメなバイク専用投稿サイトなのか?
10月03日
158グー!
ススキの野原を背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
新型ブラックホールエンジン・バイク…思索(試作)の
途中過程を集めたものです。
完成されたものがハロウィンやメリークリスマスなので、
飛躍であり、発想の転換でもあります。
だから、AI生成は面白いですね。
♥️モトクルは何故ダメダメなバイク専用投稿サイトなのか?
①短い動画が投稿できないから。
②SNSの醍醐味を知らない人達(sns負け組)が投稿するから。
③運営と上部組織にやる気と知恵と金がないから。
#新型ブラックホールエンジンバイク #ススキ
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10月02日
15グー!
#HONDA #FTR223 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2002年モデル 走行距離14945km
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HUSTLER 50/TS50/TS50W
10月01日
50グー!
ツーストのバイクで
林道チャレンジさせてもらった!⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
バイクに乗るのは好きだけど
バイクの性能には興味がなくて…
ツーストって言われても正直「???」
昔のバイクなんだな!ってくらいの認知度!
あとは後ろを走ると煙たいとか…(๑°̿꒫°̿)…?
パワーがあり乗り手次第では扱うのが楽しい!トカ
今回乗ったのはスズキ、ハスラーの50cc‼︎
実際に乗ってみた感想的には舗装路の坂道でのパワーがなくてどのギアにして良いかなかなか戸惑った(¯∇¯٥)
いつもninjaで慣れているせいかアクセルを全開にしても「グワーン💨」って感じがなくて頑張らせてしまった感を感じた。
その代わり林道へ行ったらある程度の悪路もスピード感が落ちずにぐんぐんと登ってく!
車体の軽さもあり恐怖心が少なく安心して走れると感じた(⁎˃ᴗ˂⁎)♡⤴︎⤴︎
確実にこれはninjaでは得られない感覚!
今回初めて乗ったからこの子の特性やベストな走りの感覚をまだ掴む事が出来なくて少しもどかしい感じになってしまったので、またチャンスがあれば乗ってみたいと思う( ˶ ̇ᵕ ̇˶)
その時は今回とはまた違った発見がきっとあるんだろうなと今から楽しみだな!
#スズキ
#ハスラー
#林道
#バイクのある風景
#バイク好き -
09月30日
15グー!
#SUZUKI #バンバン200 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2002年モデル 走行距離21069km
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XSR155
09月30日
161グー!
XSR155チェーン交換
新車から大体14,000kmぐらいで、チェーンがゴロゴロし始めました。
注油したらまだまだいけそうだけど、軽量チェーンで耐久性は低めなので、思い切って交換してみることにしました。
グラインダーで頭を落として、
428用のカシメツールがなかったので、今回はアストロのものを用意しました。
使い勝手は悪くないです👍
しかし、ダンパーはそんなに痩せてなかったですね。
そもそも、スプロケットは全然減ってないです😳
サービスマニュアルの使用期限からしたらノーカンレベル。
特に去年の7月交換の15丁フロントは、当たりがついた程度で、全く減っていなかったです😳
全部再利用可能な状態でした。
軽量なバイクで、低馬力、女子が乗ると、負担が少ない上に、スチールで丈夫、そして、カミさんの運転も上手なんだと思いますね🧐
しかし、せっかくなので、フルリフレッシュしました。
ドライブスプロケットはサンスター15丁(1丁増)
ドリブンスプロケットは純製スチールRK48丁
です。
次回はチェーンだけ交換で良いでしょう☺️
スプロケットだけなら3万キロはいけそうです😊
今回は江沼チェーン428SRX2にしてみました。
SRXと言うだけで選びたくなります😆
選択の理由は軽量バイクなので、
出力ロスを減らしたい✨
押し歩きを軽くしたい✨
静かにしたい✨
という訳でSRXだからだけじゃないです😤
その他軽量なのはゴールドチェーンのみで、好みではないので、これにしました。
リンク数は128Lでぴったりです。
ちなみに各種428シールチェーンのデータを調べてみると。
●DID 428VX ピン長20.7 80cc~400cc
●RK 428RXW ピン長21.9 250cc~400cc
●RK 428MRU2 ピン長19.2 50cc~250cc
●EK 428SRX2 ピン長19.3 ~250cc
●EK 428ZVX ピン長20.8 250cc~400cc
ご確認は再度お願い致します🙇
ピン長が長い=板厚が厚い=頑丈=重い
排気量の区分で小排気量もカバーしてる場合は若干軽めなのでしょう。
軽さを求めるか、強度を求めるかという感じでしょうか。
とはいえ非力なXSR155では重さは馬力損失につながるので軽量な方が好ましいと僕は考えてます。
チューンもしてないですし、ロングに振ってるので、軽い方がメリットです。
ちなみに純正はDID428VX2ですが、428VXとは全く異なる商品です。
全部組み上げて試走してみたら、アクセルとリアタイヤがダイレクトにつながっている感じでVeryGood🤩
押し歩きもチャリみたいに軽い!
各部グリスアップも手伝って、かなりいい感じ♪
秋のお出かけが楽しみです😊
チェーンが軽いのは最高♪
#XSR155
#メンテナンス
#チェーン交換
#スプロケット交換 -
GSX-S1000F
09月29日
395グー!
GSXちゃんと和歌山・新宮経由で紀伊半島を縦断しました。
無事帰宅!
お疲れ様でした。
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