バイクにステアリングダンパーは必要？取り付けるメリット・デメリットを解説｜グーバイクマガジン -公式サイト-

ステアリングダンパーとは？

ステアリングダンパーは、ステアリングの振動を和らげることでハンドル操作を安定させるパーツです。4輪車は曲がるときにハンドルを切りますが、バイクは車体を傾けると自然にハンドルが内側に切れることで、バランスを保ちつつ曲がります。

しかし、何かの拍子にこのステアリングが左右に振れることがあり、ひどいときにはライダーを振り落とすほど大きく揺れるため、ハンドルを制御するのは容易ではありません。非常に危険なこのステアリングの振れを抑えることが、ステアリングダンパーの役目です。

ステアリングダンパーは、オイルの入ったシリンダー内をピストンが移動することで生まれる抵抗で動きを抑制します。サスペンションが縦揺れの衝撃を緩和してくれるのに対し、ステアリングダンパーは横揺れの衝撃を緩和してくれるパーツといえるでしょう。

ステアリングダンパーのメリット

スステアリングダンパーは、ハンドルの動きを緩やかにするため、安全性を高めるいくつかのメリットがあります。

ステアリングダンパーのデメリット

ステアリングダンパーを装着するとハンドルの動きがゆっくりになり、安定感は増します。しかし、その分デメリットもいくつか生じます。

ステアリングダンパーの取り付け方法

ステアリングダンパーは以下の場所に取り付けます。

• トップブリッジとフレームの間

クランプなどがセットになっていることもありますが、そうでない場合はホームセンターなどで購入する必要があります。

取り付けの際は、ダンパーのストローク量に注意しましょう。ストロークが長すぎるとハンドルを切ったときに反対側に大きく飛び出します。逆にストローク量が少ないとハンドルが切れないため大変危険です。

バイクの車種によって取り付けが難しいこともあるため、セルフでのカスタムが難しい場合はバイクショップに依頼してみましょう。工賃などは以下のとおりです。

• 作業工賃：6,000円～12,000円程度
• 作業時間：車種により変動

ショップでの購入や持ち込みなどによって料金は変動するため、バイクショップに確認を取っておきましょう。

ステアリングダンパーは必要？

ステアリングダンパーは、サーキット走行やオフロード走行、高速走行するときには車体を安定させるパーツです。

特にカスタムを繰り返していると、バイクの足回りの安定性が不足していることが考えられるため、ステアリングダンパーの装着は必要かもしれません。

しかし、街乗りなど日常の範囲でバイクに乗る場合や、現状ではハンドルが揺れたりしないのであれば、効果を実感しにくいでしょう。ステアリングダンパーによりハンドルが重くなるとメリットよりも、デメリットのほうが大きい可能性があります。

なお、減衰力調節機能が付いているステアリングダンパーや、状況に合わせて自動的に調節してくれる電子制御式を使えば、デメリットを感じにくいかもしれません。

ステアリングは走行時の安定性やハンドリングに関わる重要なパーツのため、働きや特性を理解したうえで取り付けを行なうかどうかを判断してください。

まとめ

ステアリングダンパーは、走行中の危険なステアリングの揺れを抑えるため、高速走行を楽しむライダーにはおすすめのパーツです。一方で、小回りが利かなくなるなどのデメリットもあるため、おもに街乗りで使う方は不便さを感じやすいでしょう。

高速走行も街乗りも楽しみたいという方は、減衰力を調整できるタイプや電子制御式のステアリングダンパーを検討できるかもしれません。

自分に合ったステアリングダンパーを選んで、安全で快適なバイクライフを楽しみましょう。