近年のビッグスクーターは、より大柄で貫録のあるデザインへと向かってきたように思う。なにしろ、大きい車体ほど存在感はあるわけだし、どっしりとした車体は走行時に安定感も得やすい。ラグジュアリーな雰囲気を求めていけば、外見的にも乗り味も、そういう傾向となって当然なのだろう。

　ただし、このマジェスティはその限りではない。見た目こそ定番のローアンドロングスタイルで立派だが、跨ってみるとさほど大柄には感じない。そして、走ってみると車体の動きはとにかく軽く、そしてシャープ。そのスタイルからは想像しずらいほど素直に、そして機敏に動く。

　車両重量は188�s。押して歩いたり、跨ったまま足で車両を動かしてみても、比較的軽いと感じる。しかも足着き性は良い。また、ハンドル位置も程よく近く、乗車ポジションはコンパクト。だからＵターンなども不安なくできるし、気構えずに乗り出せる。

　街乗りからツーリングまでオールマイティに使いたい……そんなふうに思わせてしまう魅力を、このマジェスティは持っていた。