ヤマハ  マジェスティ

マジェスティ

ヤマハ独自のオートマチック機構「YCC−AT(ヤマハ・チップ・コントロールド・オートマチック・トランスミッション )」を採用したエンジンを、「シームレス&ローシェイプ」ボディに搭載した250ccスクーター「マジェスティ(YP250)」。2012年モデルでは、スーパースポーツ「YZF-R1」と同構造のプロジェクターヘッドライト(ポジションライト追加)、調整可能な5段階のアジャスト機能付き左右ブレーキレバー、新デザインメーターパネルなどを新たに採用。新色「ダークグレイッシュブルーメタリックE」と「ブルーイッシュホワイトカクテル1」を設定。

基本情報
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メーカー希望小売価格(東京地区) 702,450円
総排気量 249 cc
全長×全幅×全高 2175×770×1185mm
定地燃費 38.0km / L (60 km/h走行時)
発売年月 2012年02月28日

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マジェスティのユーザー評価

価格 41
デザイン 70
走行性能 78
カスタム 82
装備 82
おすすめ度 77
良い 項目 悪い
55票(41%) 価格 79票(59%)
94票(70%) デザイン 40票(30%)
105票(78%) 走行性能 29票(22%)
110票(82%) カスタム 24票(18%)
110票(82%) 装備 24票(18%)
103票(77%) おすすめ度 31票(23%)

マジェスティのユーザーレビュー

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マジェスティに関するクチコミ

タイトル:新マジェスティ 投稿者:みの
投稿日時:2007年11月20日 20:54
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