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ホンダ
CB400SS |
| クラシカルなスタイルをもつ400cc単気筒ロードスポーツとしては、SR400を除く唯一の国内現行モデル。エンジンは中低速からトルクのある特性で、車重も軽く非常に扱いやすい。セルフスターター付きだが、キックスターターも装備されている。
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| 最高出力：21Kw(29ps)／7000rpm |
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| 最大トルク：31Nm(3.2Kgm)／ 5500rpm |
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| 新車価格：51万3450円～ 中古平均価格：36万4000円 |
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カワサキ
W400 |
| シングルにこだわってるのでなければ、2気筒のW400も魅力的だ。独特のスタイルはカッコイイし、オシャレに乗るにもピッタリ。乗り味はクセがなく、のんびり走るのが楽しいバイクでもある。シート高は765㎜で、足着き性に優れるところもイイ。
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| 最高出力：21Kw(29ps)／7500rpm |
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| 最大トルク：29Nm(3.0Kgm)／ 6000rpm |
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| 新車価格：62万8950円 中古平均価格：53万5000円 |
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スズキ
ST250 Eタイプ |
| 外観はクラシカルなイメージだが、エンジンには最新の技術も込められた250ccのロードバイク。燃料供給にはコンピュータ制御のインジェクションを採用。マフラー内には触媒が装備されている。それと、250ccだから維持しやすいことも魅力だ。
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| 最高出力：14 Kw(19ps)／7500rpm |
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| 最大トルク：21Nm(2.1Kgm)／5500rpm |
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| 新車価格：45万450円 中古平均価格：33万円 |
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ヤマハ
SR500 |
| 大型二輪免許を持っているならSR500という選択肢もある。車体サイズは400と同じながら、排気量が大きいので、その分パワフル。走りにも余裕が生まれる。ただし、すでに絶版になっているので、手に入れるとすると、中古車を探すことになる。
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| 最高出力：23.5Kw(32ps)／ 6500rpm |
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| 最大トルク：36.3Nm(3.7Kgm)／ 5500rpm |
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| 新車価格：45万5000円(生産終了車) 中古平均価格：34万8000円 |
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