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ホンダ
フュージョンSE |
| オシャレ系の若者を中心に、カスタムの素材としても人気のフュージョン。そのデザインは、いまだにスタイリッシュ。けれど、さすがに基本設計は古さが目立つ。生産中止となったので、中古相場が高騰するかも？ |
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| 最高出力：14Kw（19ps）／7500rpm |
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| 最大トルク：21Nm（2.1Kgm）／5000rpm |
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| 新車価格：57万7500円 中古平均価格：47万0000円 |
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ヤマハ
マジェスティ |
| スクーターブームの火付け役となった、初代マジェスティから数えて3代目となる現行モデル。流行のマニュアルモードは用意されていないが、ミッションはじつに高性能でスペック以上に力強く走る。全体的な完成度は高い。 |
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| 最高出力：14Kw（19ps）／6500rpm |
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| 最大トルク：22Nm（2.2Kgm）／5000rpm |
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| 新車価格：70万2450円 中古平均価格：45万5000円 |
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スズキ
スカイウェーブ250TYPE M |
| 他を圧倒するハイパワーが自慢。クラス最強レベルのエンジンが、大柄な車体をグイグイ引っ張ってくれる。400と基本シャシーを共通とするボディの押し出し感の強さは、所有欲を満たしてくれる。バリエーションも豊富。 |
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| 最高出力：19Kw（26ps）／7500rpm |
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| 最大トルク：25Nm（2.5Kgm）／6000rpm |
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| 新車価格：69万3000円 中古平均価格：57万9000円 |
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アプリリア
スカラベオ250GT |
| ひと目でわかる個性的なスタイリング。ヨーロッパで流行中の大径ホイールスクターの先駆けて的存在でもある。前後16インチホイールの操安性の高さは、小径ホイールではマネできない。外車なのに意外にリーズナブル。 |
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| 最高出力：14.65Kw（20ps）／8300rpm |
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| 最大トルク：18.5Nm（1.9Kgm）／7000rpm |
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| 新車価格：52万8000円 中古平均価格：52万6000円 |
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SYM
RV250EFi |
| なんと言っても、税抜きでは45万円を切る低価格は見逃せないポイント。それでいて、ヘッドライトにはHIDとLEDを標準装備するなどの豪華な装備もうれしい。スペック面でも国産ビッグスクーターから見劣りしない。 |
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| 最高出力：16.4Kw（22ps）／8000rpm |
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| 最大トルク：22.8Nm（2.3Kgm）／5500rpm |
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| 新車価格：46万9350円 中古平均価格：46万9000円 |
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